捷克JIHOSTROJ齒輪泵有哪些常見故障?

JIHOSTROJ齒輪泵常見故障包括流量不足、壓力異常、振動與噪聲大、密封泄漏以及軸承和齒輪磨損等，以下是具體分析：

JIHOSTROJ齒輪泵的流量不足

齒輪磨損：長期使用后，齒輪的齒形可能會因磨損而發(fā)生變化，導致齒側間隙增大，使部分油液在泵內回流，從而減少了實際排出的流量。

吸入管路堵塞：吸油濾油器、吸油管或泵的進口可能被雜質、油污或其他異物堵塞，影響油液的正常吸入，導致流量下降。

油液粘度不合適：油液粘度過高會增加流動阻力，使泵的吸油困難，流量降低；粘度過低則會導致泄漏增加，同樣影響流量。

泵的轉速過低：如果驅動電機的轉速不足，會使齒輪泵的轉速降低，從而減少單位時間內的排油量。

JIHOSTROJ齒輪泵的壓力異常

溢流閥故障：溢流閥是控制泵出口壓力的重要部件。如果溢流閥閥芯卡滯、彈簧損壞或調整不當，可能會導致系統(tǒng)壓力無法穩(wěn)定在設定值，出現壓力過高或過低的情況。

出油管路堵塞：出油管道中的閥門未打開、管道彎曲變形或被異物堵塞，會使油液排出不暢，導致泵出口壓力升高。相反，如果系統(tǒng)中有泄漏點，大量油液泄漏，會使壓力無法建立起來，導致壓力過低。

齒輪磨損：除了影響流量外，齒輪磨損還會導致齒間密封性能下降，使高壓油向低壓區(qū)泄漏，從而難以維持正常的工作壓力。

JIHOSTROJ齒輪泵的振動與噪聲大

安裝問題：齒輪泵安裝不牢固，或與電機的連接不同心，在運行時會產生振動和噪聲。此外，管道的固定不牢，也會因泵的振動而產生共振，加劇噪聲。

油液中混入空氣：油液中混入空氣后，在泵的吸油和壓油過程中，空氣會形成氣泡并破裂，產生氣蝕現象，引起振動和噪聲。這可能是由于吸油管路密封不嚴、油面過低或油液攪拌劇烈等原因導致的。

軸承損壞：軸承是支撐齒輪軸的關鍵部件，當軸承磨損或損壞時，會導致齒輪軸的運轉不平穩(wěn)，產生振動和噪聲。

齒輪嚙合不良：齒輪的齒形誤差、齒面磨損或齒輪裝配不當，會使齒輪在嚙合過程中產生沖擊和振動，從而發(fā)出噪聲。

JIHOSTROJ齒輪泵的密封泄漏

軸封損壞：軸封是防止油液從泵軸處泄漏的部件。長期使用后，軸封可能會因磨損、老化或受到油液中的雜質侵蝕而損壞，導致油液泄漏。

密封墊片損壞：泵體與端蓋、進出口法蘭等連接部位的密封墊片如果老化、變形或安裝不當，會造成密封不嚴，引起油液泄漏。

殼體破裂：由于外力撞擊、疲勞裂紋或鑄造缺陷等原因，泵的殼體可能會出現破裂，導致油液從裂縫中泄漏。

JIHOSTROJ齒輪泵的軸承和齒輪磨損

潤滑不良：如果潤滑油的質量不好、油位過低或潤滑系統(tǒng)堵塞，會導致軸承和齒輪的潤滑不足，加劇磨損。

工作條件惡劣：齒輪泵在高溫、高壓、高負荷或含有雜質的油液等惡劣環(huán)境下工作，會加速軸承和齒輪的磨損。

裝配不當：在安裝齒輪和軸承時，如果裝配間隙過大或過小，都會影響其正常運轉，導致磨損加劇。