液壓換向閥中位機能特點及應(yīng)用實例

        中位機能是指換向閥里的滑閥處在中間位置或原始位置時閥中各油口的連通形式，體現(xiàn)了換向閥的控制機能。采用不同形式的滑閥會直接影響執(zhí)行元件的工作狀況。因此，在進行工程機械液壓系統(tǒng)設(shè)計時，必須根據(jù)該機械的工作特點選取合適的中位機能的換向閥。

一、Ｏ型中位的換向閥符號為：

其中Ｐ表示進油口，Ｔ表示回油口，Ａ、Ｂ表示工作油口。

結(jié)構(gòu)特點及工作原理：

在中位時，各油口全封閉，油不流通。

機能特點：

１、工作裝置的進、回油口都封閉，工作機構(gòu)可以固定在任何位置靜止不動，即使有外力作用也不能使工作機構(gòu)移動或轉(zhuǎn)動，因而不能用于帶手搖的機構(gòu)。

２、從停止到啟動比較平穩(wěn)，因為工作機構(gòu)回油腔中充滿油液，可以起緩沖作用，當壓力油推動工作機構(gòu)開始運動時，因油阻力的影響而使其速度不會太快，制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。

３、油泵不能卸載。

４、換向位置精度高。 

應(yīng)用實例：

二、Ｈ型中位的換向閥符號為

結(jié)構(gòu)特點：

在中位時，各油口全開，系統(tǒng)沒有油壓。

機能特點：

１、進油口Ｐ、回油口Ｔ與工作油口Ａ、Ｂ全部連通，使工作機構(gòu)成浮動狀態(tài)，可在外力作用下運動，能用于帶手搖的機構(gòu)。

２、液壓泵可以卸荷。

３、從停止到啟動有沖擊。因為工作機構(gòu)停止時回油腔的油液已流回油箱，沒有油液起緩沖作用。制動時油口互通，故制動較Ｏ型平穩(wěn)。

４、對于單桿雙作用油缸，由于活塞兩邊有效作用面積不等，因而用這種機能的滑閥不能W全保證活塞處于停止狀態(tài)。

應(yīng)用實例：

三、Ｍ型中位的換向閥符號為  

在中位時，工作油口Ａ、Ｂ關(guān)閉，進油口Ｐ、回油口Ｔ直接相連。

機能特點：

１、由于工作油口Ａ、Ｂ封閉，工作機構(gòu)可以保持靜止。

２、液壓泵可以卸荷。

３、不能用于帶手搖裝置的機構(gòu)。

４、從停止到啟動比較平穩(wěn)。

５、制動時運動慣性引起液壓沖擊較大。

６、可用于油泵卸荷而液壓缸鎖緊的液壓回路中。 

應(yīng)用實例：

四、Ｙ型中位的換向閥符號為 

機能特點：

１、因為工作油口Ａ、Ｂ與回油口Ｔ相通，工作機構(gòu)處于浮動狀態(tài)，可隨外力的作用而運動，能用于帶手搖的機構(gòu)。

２、從停止到啟動有些沖擊，從靜止到啟動時的沖擊、制動性能０型與Ｈ型之間。

３、油泵不能卸荷。

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