扭矩傳感器原理

扭矩傳感器按以下順序檢測扭矩：

1. 扭轉力（扭矩）施加于軸上。

2. 扭矩導致軸的扭曲和變形。

3. 測量軸的扭轉和變形。

4. 根據(jù)測量值計算出施加到軸上的扭矩。

軸的扭轉和應變被處理并以電信號的形式輸出。許多扭矩傳感器都配有放大器，可以放大電信號并將其輸出為易于用 A/D 轉換器測量的值。有些扭矩傳感器配有顯示屏，可以讓你現(xiàn)場直觀地檢查扭矩值。

測量軸的扭轉和應變的方法多種多樣，但目前實際使用的扭矩傳感器中常用的方法有以下四種。

1.應變式扭矩傳感器

圖2.應變計扭矩傳感器軸

該方法使用應變計測量軸上的應變。應變計是一種通過測量因膨脹和收縮引起的電阻變化而產(chǎn)生的應變的傳感器。如圖2所示，當對軸施加扭矩時，在軸的±45°方向上會產(chǎn)生拉伸應力和壓縮應力。利用應變計測量該應力方向的應變。

2.電容式扭矩傳感器

該方法通過測量電容器電容的變化來測量軸向應變。在軸上放置兩個電極，當軸發(fā)生扭曲時，電極的相對位置會發(fā)生變化，從而測量電容的變化。

與應變計式相比，該方法結構更簡單，可以縮短軸長，因此廣泛應用于機器人扭矩傳感器。

3.磁致伸縮扭矩傳感器

該方法通過測量線圈電感的變化來測量軸應變。當扭轉力施加到軸上時，磁導率（磁通通過的難易程度）會發(fā)生變化。這一原理被稱為逆磁致伸縮效應。磁致伸縮扭矩傳感器將線圈放置在軸的外部，并通過線圈電感的變化來檢測軸的磁導率的變化。

磁致伸縮扭矩傳感器可以非接觸式測量扭矩，具有以下優(yōu)點：

• 能夠測量旋轉軸的扭矩，例如電動機或發(fā)動機的旋轉軸

• 由于不需要將傳感器安裝到軸上，因此可以在不損害軸的強度的情況下測量扭矩。

4.光學扭矩傳感器

該方法使用光學傳感器測量軸向應變。如果軸發(fā)生扭曲或變形，發(fā)光部分和受光部分的位置就會錯位，導致接收到的光量產(chǎn)生差異。接收到的光量的差異被轉換成電信號并被檢測為扭矩。