PT5006盾構(gòu)機(jī)主軸承模擬試驗臺

盾構(gòu)機(jī)主軸承模擬試驗臺是瓦倫尼安教學(xué)設(shè)備研發(fā)用于模擬盾構(gòu)機(jī)主軸承在實際工作環(huán)境中的載荷、轉(zhuǎn)速、溫度等工況,以驗證其性能、壽命及可靠性的關(guān)鍵的試驗設(shè)備。

二：主要功能

1. 工況模擬

通過動態(tài)加載系統(tǒng)模擬主軸承在掘進(jìn)過程中承受的 軸向力、徑向力、傾覆力矩等復(fù)合載荷。

復(fù)現(xiàn)實際工況中的 高轉(zhuǎn)速、高扭矩、振動沖擊 等條件。

2. 壽命與可靠性測試

通過長時間連續(xù)運行測試軸承的 疲勞壽命,評估其在設(shè)計壽命內(nèi)的穩(wěn)定性。

3. 性能參數(shù)監(jiān)測

實時采集軸承的 溫度、振動、噪聲 等關(guān)鍵參數(shù)。

4. 故障診斷與優(yōu)化

通過模擬異常工況（如軸承在極限載荷下的失效模式（如裂紋、磨損、點蝕等）。）評估軸承的 抗風(fēng)險能力。

為軸承設(shè)計優(yōu)化、材料選擇及潤滑方案提供數(shù)據(jù)支持。

三、組成部件

1. 機(jī)械加載系統(tǒng)

電動缸加載器：提供軸向、徑向載荷及傾覆力矩,模擬實際掘進(jìn)力。

負(fù)載框架：高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)支撐,確保加載精度和試驗安全。

2. 驅(qū)動系統(tǒng)

大功率電機(jī)：驅(qū)動主軸承以設(shè)定轉(zhuǎn)速（5 rpm）運轉(zhuǎn),模擬盾構(gòu)機(jī)刀盤轉(zhuǎn)動。

減速器/傳動機(jī)構(gòu)：匹配扭矩輸出,保證轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性。

3. 支撐與安裝結(jié)構(gòu)

軸承座：固定被測主軸承,模擬實際安裝條件。

剛性底座：隔離外部振動,減少試驗干擾。

4. 傳感器與監(jiān)測系統(tǒng)

力傳感器：測量軸向、徑向、傾覆力矩載荷。

扭矩傳感器：監(jiān)測驅(qū)動扭矩。

溫度傳感器（PT100鉑電阻）：實時監(jiān)控軸承溫度分布。

振動加速度計：捕捉高頻振動信號,分析異常頻率成分。

5. 潤滑與冷卻系統(tǒng)

油脂/油液循環(huán)裝置：模擬實際潤滑條件,可調(diào)節(jié)流量與壓力。

溫控單元：維持試驗環(huán)境溫度或?qū)S承進(jìn)行主動冷卻。

6. 控制系統(tǒng)

PLC/工控機(jī)：協(xié)調(diào)加載、驅(qū)動、潤滑等子系統(tǒng),實現(xiàn)多工況自動化測試。

人機(jī)界面（HMI）：參數(shù)設(shè)置、狀態(tài)監(jiān)控及緊急停機(jī)功能。

7. 數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)

高速數(shù)據(jù)采集卡：同步記錄多通道傳感器信號。

專用分析軟件：處理數(shù)據(jù)并記錄試驗過程中的各傳感器數(shù)據(jù)、故障特征報告。

8. 輔助系統(tǒng)

安全防護(hù)裝置：急停按鈕、過載保護(hù)、防護(hù)罩等。

四：VALENIAN-DC24多通道數(shù)據(jù)采集器介紹

4.1：簡介：

VALENIAN-DC24多通道數(shù)據(jù)采集器采用便捷性、模塊化設(shè)計、體積小巧、攜帶方便、外接電源適配器供電采集使用。所有通道信號同步采集記錄,軟件測試數(shù)據(jù)實時顯示,配合便攜式電腦即可進(jìn)行測試數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析診斷。該采集器每個通道兼容電壓和壓電式傳感器輸入、可以配接壓電式傳感器型加速度、聲學(xué)噪聲傳感器、電壓信號傳感器、并支持轉(zhuǎn)速測試數(shù)據(jù)保存。

4.2：功能特點：

?四個輸入通道,各類型傳感器可以同時數(shù)據(jù)采集,每個通道最高采樣頻率100kHz/通道。

?超高動態(tài)輸入范圍,無需設(shè)置量程。

?可以進(jìn)行電壓型及壓電式傳感器信號的測試,支持振動、噪聲聲發(fā)射、電壓型輸出傳感器、轉(zhuǎn)速測試等物理量。

?千兆以太網(wǎng)通訊,與電腦實時通訊,傳輸數(shù)據(jù),并可以可長時間實時、不間斷記錄多通道信號數(shù)據(jù)。

?旋轉(zhuǎn)機(jī)械數(shù)據(jù)監(jiān)測,振動數(shù)據(jù)采集,以及趨勢分析。儀器可以便攜式布局,采用電腦端進(jìn)行操作,并且各種數(shù)據(jù)也可以在電腦端進(jìn)行實時顯示和存儲。

?每個模擬量輸入都是由24位模數(shù)轉(zhuǎn)換強(qiáng)和一個數(shù)字信號處理器服務(wù)提高系統(tǒng)的抗干擾能力。

?系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,數(shù)據(jù)采集及實時數(shù)據(jù)分析,超便攜式性。

傳動系統(tǒng)多功能綜合測試平臺

發(fā)動機(jī)模擬轉(zhuǎn)子綜合實驗系統(tǒng)

機(jī)械故障診斷與測控技術(shù)實訓(xùn)臺

轉(zhuǎn)子動力學(xué)理論與應(yīng)用研究實驗臺

工業(yè)自動化裝備實訓(xùn)臺

旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動分析與控制分析系統(tǒng)

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)試驗理論與方法驗證測試臺

軸承、齒輪及傳動系統(tǒng)綜合故障實訓(xùn)臺

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)設(shè)計制造與運維分析臺

軋機(jī)關(guān)鍵部件綜合故障模擬試驗臺

大學(xué)高水平學(xué)科平臺

轉(zhuǎn)向架典型故障模擬實驗臺

轉(zhuǎn)子軸承齒輪典型故障模擬實驗臺

電機(jī)典型故障模擬實驗臺

機(jī)械系內(nèi)外雙轉(zhuǎn)傳動子系統(tǒng)實驗臺

高速列車傳動系統(tǒng)的模擬實驗系統(tǒng)

機(jī)械動力裝備平臺

可靠性與系統(tǒng)工程學(xué)院傳動軸系軸承故障實驗套件

轉(zhuǎn)子軸承故障試驗臺

大學(xué)新型電力系統(tǒng)源網(wǎng)耦聯(lián)載荷智能分析系統(tǒng)

機(jī)械工業(yè)轉(zhuǎn)子裝備智能維護(hù)技術(shù)重點實驗

汽車能量回收懸架實驗臺

理工大學(xué)轉(zhuǎn)子試驗臺

工程大學(xué)葉片典型故障模擬測試臺

轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動復(fù)合環(huán)境先進(jìn)測試平臺

旋轉(zhuǎn)機(jī)械運行狀態(tài)模擬實驗教學(xué)系統(tǒng)

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院軸承試驗臺

設(shè)備運行狀態(tài)模擬實驗教學(xué)系統(tǒng)

風(fēng)電機(jī)組主軸軸承綜合實驗平臺

轉(zhuǎn)子動力學(xué)教學(xué)實訓(xùn)演示臺

多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

轉(zhuǎn)子故障試驗臺輸入功率提升和控制系統(tǒng)

低速全參數(shù)行星齒輪箱故障模擬實驗系統(tǒng)

諧波軸承性能檢測平臺

機(jī)械工程控制基礎(chǔ)實驗臺

能源與動力工程學(xué)院平臺

復(fù)雜機(jī)電液系統(tǒng)智能運維功能性測試平臺

傳動系統(tǒng)多功能綜合測試平臺

軸系激勵源識別方法小型驗證試驗臺

軸承高載荷加載及數(shù)據(jù)采集裝置

推進(jìn)軸系動力學(xué)系統(tǒng)采購及服務(wù)

全壽命周期齒輪實驗臺

齒輪全壽命試驗臺

大型風(fēng)機(jī)縮比控制系統(tǒng)實驗臺

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組縮比控制系統(tǒng)

轉(zhuǎn)子振動分析與故障模擬試驗臺系統(tǒng)

機(jī)械振動分析與運維試驗臺

軸系力學(xué)測試平臺

桌面式齒輪故障教學(xué)平臺

便攜式轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)實驗臺

桌面式轉(zhuǎn)子軸承故障教學(xué)平臺

轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究實驗臺

故障機(jī)理研究教學(xué)平臺

轉(zhuǎn)子軸承綜合故障模擬實驗臺診斷臺

轉(zhuǎn)子軸承教學(xué)平臺

機(jī)械故障綜合模擬實驗臺

動力傳動故障模擬實驗臺

風(fēng)力發(fā)電傳動故障模擬實驗臺

動力傳動故障預(yù)測綜合實驗臺

機(jī)械故障綜合實驗臺

動力傳動故障模擬實驗臺

風(fēng)力發(fā)電傳動故障模擬實驗臺

電機(jī)故障模擬實驗臺

動力傳動故障預(yù)測綜合實驗臺

列車轉(zhuǎn)向架故障模擬實驗臺

軸承預(yù)測模擬實驗臺

轉(zhuǎn)子動力學(xué)模擬教學(xué)實驗臺

齒輪箱故障模擬教學(xué)實驗臺

綜合故障模擬教學(xué)實驗臺

機(jī)泵循環(huán)和故障模擬實驗臺