SRT-F1014 軟管彎曲疲勞試驗機特點介紹 操作穩(wěn)定

軟管彎曲疲勞試驗機是專門用于評估軟管在反復彎曲工況下抗疲勞性能的專用設備。其核心功能是通過模擬實際使用中的動態(tài)載荷，檢測軟管在長期彎曲應力作用下的耐久性、密封性及結構完整性，確保其滿足航空、汽車、工程機械等領域的高標準要求。

一、原理

動態(tài)載荷施加：

機械加載：通過曲柄連桿、凸輪或偏心輪機構將旋轉運動轉化為往復彎曲力，實現(xiàn)低頻大載荷測試。

液壓伺服加載：利用高壓油液驅動活塞，實現(xiàn)大載荷與高精度控制，適用于橋梁、飛機起落架等大型結構件測試。

高頻曲折加載：針對橡膠、軟管等柔性材料，以高頻率驅動試樣往復彎曲，模擬實際工況中的反復形變。

彎曲模式：

平面彎曲：試樣固定，夾具往復擺動施加彎曲應力，適用于硬質泡沫材料或金屬棒材的測試。

高頻曲折：軟管在高速往復運動中承受彎曲應力，通過CCD相機實時捕捉表面龜裂等級，評估其耐久性。

二、特點

高精度與可控性：

彎曲頻率范圍廣，角度調節(jié)靈活，滿足不同管徑及連接件類型的測試需求。

循環(huán)次數(shù)自動記錄并報警，確保測試數(shù)據(jù)可靠性。

安全與防護設計：

配備過載保護、緊急制動、位移限位等多重安全機制，防止試樣斷裂引發(fā)設備損傷。

防護罩與安全聯(lián)鎖設計保障操作人員安全，部分設備集成壓力傳感器實時監(jiān)控密封性能。

智能化與自動化：

觸摸屏或計算機界面支持中英文切換，參數(shù)設置直觀，數(shù)據(jù)報告自動生成。

基于機器學習算法，可對海量測試數(shù)據(jù)進行深度挖掘。

三、應用領域

航空航天：

飛機液壓系統(tǒng)導管、燃油管路的高頻彎曲疲勞測試，確保極duan工況下的可靠性。

航天器外殼、燃料儲存部件的耐久性驗證，模擬太空環(huán)境中的溫度循環(huán)和振動載荷。

汽車工業(yè)：

轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)液壓管路及接頭的耐久性驗證，滿足車規(guī)級振動與疲勞標準。

發(fā)動機燃油管、冷卻水管在反復運動中的抗疲勞性能評估。

工程機械：

挖掘機、起重機等設備的液壓軟管在反復運動中的抗疲勞性能評估。

重型機械臂架、液壓油缸的交變載荷測試，驗證結構強度和耐久性。

能源與核電：

核電、風電液壓控制系統(tǒng)管路的壽命預測與失效分析，確保長期運行安全。

石油管道在高溫高壓下的疲勞性能測試，預防泄漏事故。

醫(yī)療器械：

呼吸機、手術器械精密構件的可靠性驗證，保障反復使用中的安全性。

材料科學研究：

新材料的彎曲疲勞特性研究，為工程應用提供基礎數(shù)據(jù)。

材料改性研究對疲勞性能的影響評估，優(yōu)化工藝方案。