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對于目前上常用的檢漏方法，氦氣檢漏法被*為可靠的方法之一。消除了水泡檢漏法檢漏靈敏度低、判斷較為困難、誤判較多的缺點(diǎn)；也消除了鹵素檢漏法易受干擾、維護(hù)費(fèi)用較高的缺點(diǎn)。
氦氣檢漏具有以下優(yōu)點(diǎn)：檢漏靈敏度高、準(zhǔn)確、清潔無腐、不受干擾、顯示直觀明確等。
武漢普斯特科技氦檢漏系統(tǒng)在汽車空調(diào)蒸發(fā)器、冷凝器和壓縮機(jī)檢漏上在擁有氦氣檢漏的普遍優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更具備操作方便、工作節(jié)拍快、誤判率低等*特點(diǎn)。
二、工作原理
對被檢工件抽空后充入一定壓強(qiáng)的氦氣，被檢工件外面是具有一定真空度要求的真空箱，真空箱與氦質(zhì)譜檢漏儀檢漏口相接。若被檢工件有漏，則漏入真空箱的氦氣可通過氦質(zhì)譜檢漏儀測出。與被檢工件相連的是充氣回收裝置，在檢漏前后分別實(shí)現(xiàn)氦氣的充注和回收。
三、 氦氣檢漏檢在汽車空調(diào)檢漏上的應(yīng)用
隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車空調(diào)行業(yè)對氦檢的需求越來越大，對氦檢的性能指標(biāo)要求越來越高。針對汽車空調(diào)蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)、儲(chǔ)液罐和管路等零部件的檢漏要求和特點(diǎn)，普斯特科技氦檢系統(tǒng)做了如下設(shè)計(jì)：
1、提高靈敏度
汽車空調(diào)檢漏靈敏度高低主要取決于三個(gè)方面：檢漏儀檢測靈敏度、管路殘留氦氣、真空箱本底。
針對上述三方面，首先，我們在普斯特氦檢系統(tǒng)中配置了美國agilent檢漏儀VS系列 ，該型號檢漏儀zui低可檢漏率可達(dá)5×10-12Pa•m3/s,應(yīng)用在汽車空調(diào)上的zui低可檢漏率可達(dá)1×10-10Pa•m3/s,而以汽車空調(diào)兩器為例，充氦0.8MPa、兩器工作冷酶為R134a、氦氣分流比為20：1時(shí)，泄漏量為5克/年對應(yīng)的氦漏率為7.5×10-8Pa•m3/s，L300型檢漏儀實(shí)際zui低可檢漏率為1×10-10Pa•m3/s，比合格線漏率高兩個(gè)量級，從檢漏儀上保證了檢測靈敏度。其次，在普斯特氦檢系統(tǒng)中，大抽速真空泵持續(xù)對管道抽真空，在系統(tǒng)運(yùn)行間隙，只關(guān)閉閥門，管道內(nèi)的氦氣能夠被迅速抽走，不會(huì)影響檢漏靈敏度。再次，普斯特科技氦檢系統(tǒng)采用斜拉門結(jié)構(gòu)，令上一次檢漏后殘留在真空箱內(nèi)的氦氣在開蓋更換工件時(shí)zui大程度逸走，而在檢漏過程中，將真空箱抽至10Pa以下真空，保證檢漏本底不會(huì)對檢測靈敏度產(chǎn)生影響。
2、加快檢漏節(jié)拍
為了充分利用系統(tǒng)資源，提高工作效率，加快檢漏節(jié)拍，普斯特科技氦檢系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配置，盡量采用通導(dǎo)大、靠性高的真空閥門和抽速大、性能穩(wěn)定的真空泵（合資或進(jìn)口），另外，充分揉合充氦回收和抽空檢漏的時(shí)間，在抽件充氦的同時(shí)對真空箱抽真空，使之達(dá)到節(jié)省時(shí)間、加快節(jié)拍的目的。普斯特科技氦檢系統(tǒng)采用雙真空箱設(shè)計(jì)，通過自動(dòng)程序控制真空泵和閥門的轉(zhuǎn)換，充分利用系統(tǒng)資源的同時(shí)節(jié)省了等待時(shí)間，進(jìn)一步加快節(jié)拍。
3、降低誤判率
誤判率的高低主要取決于真空箱本底和工件與真空箱聯(lián)接的密封程度。真空箱本底上面提到的措施得到了保證，工件與真空箱聯(lián)接的密封程度與接頭和人為因素有關(guān)，普斯特科技氦檢系統(tǒng)選用可靠性高的進(jìn)口或合資的快插接頭，并且整個(gè)檢漏過程采用一次插拔整體檢漏，減少多次插拔帶來的人為操作誤差。通過上述兩種措施，就從根本上保證了檢測準(zhǔn)確率，有效地降低了誤判率。
4、降低成本
提高氦氣回收率、減少氦氣損耗是降低系統(tǒng)成本的有效措施，普斯特科技氦檢系統(tǒng)從設(shè)備制作過程和運(yùn)行過程上為用戶節(jié)省成本。在制作上，從理論上保證氦氣回收率，并用傳感器檢測，對于不需要顯示氦氣濃度的客戶，不僅保證了氦氣濃度，還節(jié)省了成本；另外，在運(yùn)行過程中，充氦前對工件充分抽空，檢漏完畢后，在對工件充分回收，減少了氦氣損耗，降低了運(yùn)行成本。
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