平板閘閥的加工工藝

來源：永嘉縣國飛閥門有限公司 2013年09月05日 14:07

（1）工件分析

由圖1可知，該類工件具有對稱性，如果將工件繞偏移量為e且平行于軸線的O1′O2′軸旋轉180°，則右端螺紋的中心O2在原左

端螺紋的中心線O1O的延長線上，且右端螺紋端面垂直于原左端螺紋中心線O1O，即與原左端螺紋端面平行。

（2）設計要求

從工件分析可知，要一次裝夾完成兩對稱斜楔面上螺紋的加工，在加工左端螺紋時，左端螺紋中心O1必須在車床主軸中心線

上，螺紋端面與主軸中心線垂直；在加工右端螺紋時，工件必須在夾具上旋轉180°，旋轉后右端螺紋中心 O2也必須在車床主軸中心

線上，且該螺紋端面與主軸中心線垂直。

（3）結構特點

在胎體1上有便于旋轉的T型槽，胎體左端各回轉尺寸的中心線與機床主軸中心線一致，這樣可利用不同的轉換法蘭與不同的車

床主軸聯(lián)接；而胎體右端各回轉尺寸的中心線及右端面的交點應上移h，使該中心線與車床主軸中心線的交點O在左端螺紋的中心線上

，胎體右端斜面的傾角必須是2°52′。

為使工件旋轉前后其左、右兩端螺紋的中心都在車床主軸中心線上，胎板3右端各回轉尺寸的中心線應相對于左端各回轉尺寸的中心

線向下偏移e。

（4）關鍵尺寸的計算

胎板3左、右兩端旋轉尺寸的中心偏差，即工件繞O1′O2′旋轉的偏移量 e=85/（2tg2°52′）。

胎體1左、右兩端旋轉尺寸的中心高差h=ltg2°52 ′。

2.夾具的裝夾及應用

將夾具用轉換法蘭直接聯(lián)接在車床上，與CW6163聯(lián)接的轉換法蘭見圖3。利用工件上的法蘭孔，用螺母12將工件壓緊在夾具上，

松開螺母5，轉動夾具使胎板3上的刻度線與胎體1上的刻度線對正，定位銷 15進入定位套2后，擰緊螺母5。在工件上端與夾具上端一

致時，車左端斜楔面上的螺紋，如不一致時，則車右端螺紋。加工完一端，停車，松開螺母5，將工件轉180 °，使胎板3上的刻度線

與胎體件1上的刻度線對正，定位銷15進入另端定位套，擰緊螺母5即可車削另端螺紋。

圖3

該夾具結構簡單，只須更換不同的胎板，可用于加工不同尺寸的同類閥門。生產(chǎn)實踐證明，該車削工裝使用方便，一次裝夾即可

完成兩斜楔面上螺紋的加工，*可以保證產(chǎn)品的加工質量。

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