快速成型

快速成型及小批量產品制造服務

                    與普通CNC設備表面質量對比

奔馳車載應用案例

2. 美國STRATASYS公司FORTUS 360MC快速成型機

由美國Stratasys公司推出的FDM設備，是由Scott Crump于1988 年zui早開發(fā)出來快速成型技術。使用的材料包括PC、ABS、PC-ABS混合、PC-ISO、PPSF、ABSi等工程塑料。熔融沉積成型的工作原理是將熱熔性材料（ABS等工程塑料）通過加熱器熔化，材料先抽成絲狀，通過送絲機構送進熱熔噴頭，在噴頭內被加熱融化，噴頭沿零件截面輪廓和填充軌跡運動，同時將半流動狀態(tài)的材料按CAD分層數據控制的路徑擠出并沉積在的位置凝固成形，并與周圍的材料粘結，層層堆積成型。熔融擠壓成形工藝比較適合于家用電器、辦公用品以及模具行業(yè)新產品開發(fā)，以及用于假肢、醫(yī)學、醫(yī)療、大地測量、考古等基于數字成像技術的三維實體模型制造。模型完工之后，立即可以從成型空間中移出，將模型從成型塑料板上剝離之后，然后輕易地將支撐材料用手或是簡易手工具剝除或是用水溶方式移除。不需要進一步的后處理特殊加工，不需要機過冷卻、硬化、烘干、滲透等過程，而模型可以保持外型準確且永遠不變形。成型后模型可以進行二次加工，如打磨、噴漆以及電鍍等等，也可以利用AB 膠或是超音波熔接等方式接合與強化。FDM 辦公室型工程材料快速原型系統(tǒng)是設計在辦公室環(huán)境中使用。該系統(tǒng)運行時非常安靜，而且不會產生任何有害的或是難聞的煙霧或氣味，也沒有使用任何有毒性的材料，所以不需要準備排風孔、排水孔，或是任何特殊處理的設施。

3.應用案例    

A.摩托車制造商Ducati利用FDM 成型加速引擎設計

Ducati需要通過縮短設計周期減少新品投放市場前的時間，使用FDM 使得Ducati 節(jié)省了20 個月Desmosedici 賽車引擎開發(fā)或設計的時間。設計團隊用FDM制作了一個幾乎全部由PC 材料部件組成的引擎快速樣件。

“為了保證Ducati 在引擎設計的前沿位置,我們尋求了一種可以快速制作,堅固的原型技術”

-Piero Giusti, Ducati

B. FDM幫助汽車產品供應商Dana優(yōu)化設計流程

時間和費用限制了Dana 對原型的使用, Dana 發(fā)現FDM 非常便于使用和經濟和其能用多種顏色的材料制作高精度和堅固的部件。Dana 的實驗室在zui近的FDM 用戶大會的競賽中憑借高細節(jié)化的離合器裝配贏得了設計行業(yè)先鋒的zui高榮譽

“在一個原型上花幾千美金幫我們節(jié)省了幾個月的預檢時間”

-Bruce Vanisacker, Dana Corporation

C. 功能測試幫助Logitech改進了耳機273%的強度

引進FDM 之前,針對功能測試的原型不夠牢固，優(yōu)化設計的時間和成本很高,限制了工程師自由地修改設計。在使用FDM后，可以保證功能測試,制作穩(wěn)定和舒適的Logitech 移動藍牙耳機。Logitech 現在可以測試更多設計,制作更好的產品使客戶更滿意。

“如果只是依靠以前的老方法和CAD 數模而沒有功能原型的話,我們可能永遠不會找到*設計”

 -Dominic Amae, Logitech

D.快速原型件改進了醫(yī)療器械的設計

外科醫(yī)生需要改進用來扣住固定螺絲的棘輪反力矩工具來矯正病人脊椎植入，工程師制作了一個足夠強的，可以經受不銹鋼固定螺絲測試和高壓鍋滅菌的PC棘齒。

“在Medtronic-Sofamor Danek 內,*的醫(yī)學技術有新的發(fā)展,感謝FDM 技術制作的部件”

-Troy McDonald, Medtronic–Sofamor Danek

E. FDM 幫助Bell 直升機制作高品質原型

Bell 重型“tilt-rotor”Osprey hybrid 機型進行尾配線升級，使用FDM 制作堅固的PC配線導管。由于在室內制作從而節(jié)省了成本，節(jié)省了時間，傳統(tǒng)成型要6周時間

 “有效的流程保證我們可以做比其他流程更多反復的修改。確保更好設計的部件”

-Mike Storp, Bell Helicopter

F.德國寶馬公司用FDM制造夾具和檢具

BMW工程師經過一連串的實際測試，評估團隊對于辦公室型工程材料快速原型系統(tǒng)FDM的效能感到非常滿意。BMW 集團在德國Regensburg 廠的研發(fā)單位已經決定將FDM 3000 升級成為采用伺服馬達控制的系統(tǒng)，以達到對于高環(huán)保、高度與多樣性工程材料的使用需求

3.產品圖庫