ATOS意大利現(xiàn)貨DHZO-AEB系列阿托斯比例閥

ATOS意大利現(xiàn)貨DHZO-AEB系列阿托斯比例閥

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ATOS意大利現(xiàn)貨DHZO-AEB系列阿托斯比例閥

換向閥

DHZO-A/AEB/AES DKZOR-A/AEB/AES

直動(dòng)式，正遮蓋，集成式或分體式放大器，不帶傳感器，現(xiàn)場總線或IO-Link

規(guī)格

06 ~ 10通徑

Qmax

70 ~ 160 l/min

Pmax

350 Bar

比例換向閥

直動(dòng)式，不帶傳感器 比例換向閥，不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯, 用于開環(huán)方向控制和無壓力補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)。 比例閥和分體式放大器配合使用，電子放大器 對比例閥提供一適量電流，以使閥的調(diào)整量與 供給電子放大器的輸入信號一致。 閥芯調(diào)節(jié)特征： L = 線性 S = 拋物線型 D = 差動(dòng) - 拋物線型 閥體特征： DHZE為3腔閥體  

電磁鐵通過認(rèn)證，符合北美認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)cURus。

ATOS(阿托斯)伺服比例閥，運(yùn)行精準(zhǔn)，擁有高精度、高響應(yīng)和高可靠性的電子閉環(huán)反饋，有廣泛的優(yōu)良應(yīng)用。所有比例閥都可以與外部驅(qū)動(dòng)器或構(gòu)成整體所必須的電子元件相配合使用。目前幾乎所有的比例閥都可以和數(shù)字驅(qū)動(dòng)器相連接。電腦可以通過USB電纜連接對數(shù)字驅(qū)動(dòng)器和比例閥進(jìn)行配置和管控。

沒有位置傳感器和有正閥芯重疊的數(shù)字比例閥，用于開環(huán)方向控制和無補(bǔ)償流量調(diào)節(jié)。A與分體式放大器聯(lián)合使用。AEB帶基本型集成式數(shù)字放大器，具有模擬參考信號或IO-Link接口，用于數(shù)字參考信號、閥門設(shè)置和實(shí)時(shí)診斷。AES完執(zhí)行，具有車載數(shù)字驅(qū)動(dòng)程序，其中還包括針對數(shù)字參考信號、閥門設(shè)置和實(shí)時(shí)診斷的現(xiàn)場總線接口。對于AEB和AES，可通過Atos PC軟件始終提供USB端口進(jìn)行閥門設(shè)置。

上海維特銳應(yīng)用領(lǐng)域:

船舶工業(yè)，大量耐鹽霧，滿足船用標(biāo)準(zhǔn)的液壓環(huán)保設(shè)備；城市污水及固體廢物處理和綜合利用設(shè)備；城市和工業(yè)噪聲防治設(shè)備；以及大氣污染治理設(shè)備；石油化工設(shè)備；天然氣集輸設(shè)備；石油勘探和鉆采設(shè)備；維修用量發(fā)電設(shè)備；電液調(diào)速系統(tǒng)；鍋爐給水系統(tǒng)；航空、航天工程類；水利工程、汽車、摩托車、自卸式汽車、平板車、高空作業(yè)車、汽車中的轉(zhuǎn)向器、減振器等；智能機(jī)械；折臂式小汽車裝卸器、數(shù)字式體育鍛煉機(jī)、模擬駕駛艙、機(jī)器人等、其它 鐵路、機(jī)車車輛、醫(yī)藥、印刷，以及游藝等機(jī)械設(shè)備。