AGAM-10/10/210-I X24經(jīng)銷ATOS溢流閥，阿托斯，ATOS閥

ATOS阿托斯溢流閥調(diào)壓失靈的原因：溢流閥在使用中有時會出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過大，或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內(nèi)始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機構(gòu)停止工作時，系統(tǒng)壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
ATOS阿托斯現(xiàn)貨型號：AGAM-10/10/210-I X24DC
AGAM-10/10/350-IX24DC 34
AGAM-10/10/350-IX 110/50/60AC 34
AGAM-10/210
AGAM-20/10/100-IX24DC 53
AGAM-20/100 53
AGAM-20/210/V
AGAM-32/10/350-1 53
AGAM-32/350 53
AGIR-10/100 51
AGIU-20/10/100/V-IX 24DC
AGMZO-A-10/315 20
AGMZO-A-32/210 20
AGRCZO-A-10/210 20
AQFR-10
ARE-15/150/44
ARE-15/75V 44
ARE-06/350/V
AGRL-10
AGRLE-10
ADR-10  32
AGAM-32/210
AGIU-20/11/350-IX 110/50/60AC
DH-0111/C50
DHI-0611-X24DC
DHI-0631/2P 23
DHI-0631/2-X 24DC 23
DHI-0671 23
DHI-0710-X24DC 23
DHI-0711-X 24DC 23
DHI-07158 23
DHU-0611 20
DHU-0632/2 20WG
DHU-0632/2/A 20
DHU-0671 20
DHZO-A-071-L5 20
DK-1112 51
DK-1171/E 50
DKE-1711-X24DC
DKE-1713-X 230/50/60AC 11
DKE-1751/2-X 24DC
DKER-1713-X 24DC DC10 /WG
DKZO-A-151-S5 20
DKZOR-A-171-L5 40
DKZOR-A-173-S5 40
DLHZO-T-040-L51
DLHZO-T-040-L71 31
DLHZO-T-060-L31 31
DLHZO-TE-040-L71 40
DLKZOR-T-140-L71 41
DLKZOR-TE-140/T73 41
DLKZOR-TE-140-L71
DLOH-2A-UX 24DC 21
DLOH-2C/WP-UX24DC
DLOH-3A-UX 24DC 21
DLOH-3C-UX 230RC 21
DLOH-3C-UX 24DC 21
DLOK-3C-OX 24DC 20
DPHI-1631/2/D 40
DPHI-2631/2/D 31
ATOS阿托斯溢流閥工作原理
一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用，穩(wěn)壓，系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動開啟）。
穩(wěn)壓作用：溢流閥串聯(lián)在回油路上，溢流閥產(chǎn)生背壓，運動部件平穩(wěn)性增加。
系統(tǒng)卸荷作用：在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時，溢流閥的遙控口通油箱，此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
安全保護作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負載超過規(guī)定的極限（系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力）時開啟溢流，進行過載保護，使系統(tǒng)壓力不再增加（通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%）。
實際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)式溢流閥。
對溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動作靈敏，過載能力大，噪聲小。