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新品費(fèi)斯托氣囊式氣缸

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) EBS-80-110
  • 品牌 FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海

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更新時(shí)間:2017-06-26 22:44:48瀏覽次數(shù):652

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festo氣囊式氣缸 EBS-80-110:可作為驅(qū)動(dòng)和氣彈簧部件使用,適合于惡劣的和多粉塵的環(huán)境,也可用于水下;卷形氣囊,相同高度下具有較大的行程范圍

詳細(xì)介紹

德國(guó)festo氣囊式氣缸 EBS-80-110   訂貨號(hào):193794 主要特征:
氣囊式氣缸不僅可以作為驅(qū)動(dòng)功能,還可以用作氣動(dòng)彈簧元件。通過增壓和排氣,氣囊式氣缸可實(shí)作為驅(qū)動(dòng)元件的作用。隨著行程的增加,所產(chǎn)生的力相對(duì)于氣囊的收縮力有所減少。如果氣囊式氣缸供貨時(shí)帶有恒定壓力,則可以用作緩沖元件。氣缸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由兩塊金屬板加上一個(gè)網(wǎng)紋氣囊組成。沒有任何密封元件,也沒有任何移動(dòng)機(jī)械元件。氣囊式氣缸為單作用氣缸,但不需要用彈簧力來復(fù)位,而是通過外力來復(fù)位。滾動(dòng)氣囊的行程/力特性有別于傳統(tǒng)氣囊,視相對(duì)安裝高度,可以覆蓋的行程范圍更大。對(duì)于滾動(dòng)氣囊式氣缸,當(dāng)執(zhí)行了約50%的行程后,所產(chǎn)生的力才會(huì)由于氣囊的收縮力而減小。
德國(guó)festo氣囊式氣缸 EBS-80-110   訂貨號(hào):193794   主要技術(shù)參數(shù):
規(guī)格 80 100
氣接口 Gy
工作模式 單作用
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 滾動(dòng)氣囊
安裝方式 帶內(nèi)螺紋
安裝位置 任意
德國(guó)festo氣囊式氣缸 EBS-80-110   訂貨號(hào):193794    工作和環(huán)境條件:
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣,潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑

工作壓力 [bar] 0.9...8.0
環(huán)境溫度 [°C] –40...+70
1)
耐腐蝕等級(jí) CRC 2
德國(guó)festo氣囊式氣缸 EBS-80-110   訂貨號(hào):193794     注意事項(xiàng):
氣囊式氣缸僅可被用于驅(qū)動(dòng)工件,或必須在行程末端配備行程限位擋塊,否則氣囊會(huì)發(fā)生超載要把氣缸壓回zui小高度,需要復(fù)位力。通常,通過應(yīng)用負(fù)載來實(shí)現(xiàn)要在活塞上滾動(dòng),滾動(dòng)氣囊所需的小壓力為0.9 bar。因此,在沒有壓力的狀態(tài)下,不得將氣囊推回初始位置,這樣會(huì)損壞氣管上下兩塊板的整個(gè)軸承表面必須用來吸收力橡膠氣囊在工作時(shí),不得與其它部件發(fā)生接觸氣囊式氣缸拆分前,必須經(jīng)過排氣
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