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德國(guó)HYDAC賀德克壓力繼電器使用方法
點(diǎn)擊次數(shù)：453 發(fā)布時(shí)間：2018-4-13
德國(guó)HYDAC賀德克壓力繼電器使用方法
德國(guó)賀德克Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過(guò)濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國(guó)賀德克蓄能器皮囊皮囊產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。
德國(guó)賀德克(Technology GmbH)擁有40多年自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過(guò)濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商
德國(guó)HYDAC賀德克壓力繼電器使用方法
蓄能器皮囊皮囊蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 蓄能器皮囊皮囊流體過(guò)濾技術(shù)： 各類液壓、潤(rùn)滑過(guò)濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測(cè)儀。 蓄能器皮囊皮囊工藝過(guò)程技術(shù)： 特殊介質(zhì)過(guò)濾器、自動(dòng)反沖洗過(guò)濾器。 蓄能器皮囊皮囊電子測(cè)量技術(shù)： 壓力、溫度、流量檢測(cè)開(kāi)關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 蓄能器皮囊皮囊冷卻技術(shù)： 油/風(fēng)冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 蓄能器皮囊皮囊液壓控制技術(shù)： 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 蓄能器皮囊皮囊液壓、潤(rùn)滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤(rùn)滑動(dòng)力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。 蓄能器皮囊皮囊管道安裝技術(shù)： 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 蓄能器皮囊皮囊其它： 壓力表、壓力表開(kāi)關(guān)、測(cè)壓軟管、測(cè)壓接頭、液位計(jì)、空濾器、鐘型罩等。
壓力繼電器是利用液體的壓力來(lái)啟閉電氣觸點(diǎn)的液壓電氣轉(zhuǎn)換元件。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，發(fā)出電信號(hào)，使電氣元件（如電磁鐵、電機(jī)、時(shí)間繼電器、電磁離合器等）動(dòng)作，使油路卸壓、換向，執(zhí)行元件實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，或關(guān)閉電動(dòng)機(jī)使系統(tǒng)停止工作，起安全保護(hù)作用等
壓力繼電器，液壓術(shù)語(yǔ)，是液壓系統(tǒng)中當(dāng)流體壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，使電接點(diǎn)動(dòng)作的元件。
壓力繼電器有柱塞式、膜片式、彈簧管式和波紋管式四種結(jié)構(gòu)形式。下面對(duì)柱塞式壓力繼電器?的工作原理作一介紹：
德國(guó)HYDAC賀德克壓力繼電器使用方法
當(dāng)從繼電器下端進(jìn)油口3進(jìn)入的液體壓力達(dá)到調(diào)定壓力值時(shí)，推動(dòng)柱塞2上移，此位移通過(guò)杠桿放大后推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)4動(dòng)作。改變彈簧1的壓縮量，可以調(diào)節(jié)繼電器的動(dòng)作壓力。
首先用于安全保護(hù)時(shí)，將壓力繼電器設(shè)置在夾緊液壓缸的一端，液壓泵啟動(dòng)后，首先將工件夾緊，此時(shí)夾緊液壓缸的右腔壓力升高，當(dāng)升高到壓力繼電器的調(diào)定值時(shí)，壓力繼電器動(dòng)作，發(fā)出電信號(hào)使2YA通電，于是切削液壓缸進(jìn)刀切削。在加工期間，壓力繼電器微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)觸點(diǎn)始終閉合。若工件沒(méi)有夾緊，壓力繼電器2斷開(kāi)，于是2YA斷電，切削液壓缸立即停止進(jìn)刀，從而避免工件未夾緊被切削而出事故。
其實(shí)用于控制執(zhí)行元件的順序動(dòng)作時(shí)，液壓泵啟動(dòng)后，首先2YA通電，液壓缸左腔進(jìn)油，推動(dòng)活塞方向右移。當(dāng)碰到限位器(或死擋鐵)后，系統(tǒng)壓力升高，壓力繼電器發(fā)出電信號(hào)，使1YA通電，高壓油進(jìn)入液壓缸的左腔，推動(dòng)活塞右移。這時(shí)若3YA也通電，液壓缸的活塞快速右移;若3YA斷電，則液壓缸的活塞慢速右移，其慢速運(yùn)動(dòng)速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié)。
再次用于液壓泵卸荷時(shí)，壓力繼電器不是控制液壓泵停止轉(zhuǎn)動(dòng)，而是控制二位二通電磁閥，將液壓泵5輸出的壓力油流回油箱，使其卸荷。
zui后用于液壓泵的啟閉時(shí)，有兩個(gè)液壓泵，高壓小流量泵，低壓大流量泵。當(dāng)活塞快速下降時(shí)，兩泵同時(shí)輸出壓力油。當(dāng)液壓缸活塞桿抵住工件開(kāi)始加壓時(shí)，壓力繼電器在壓力油作用下發(fā)出動(dòng)作，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，將常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，使液壓泵停轉(zhuǎn)。在加工過(guò)程中減慢液壓缸的速度，同時(shí)減少動(dòng)力消耗