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現(xiàn)貨LRL-1/4-QS-10費(fèi)斯托FESTO定差減壓閥,電磁閥的動(dòng)作原理,閥芯的動(dòng)作位置有幾個(gè),該電磁閥就叫幾位電磁閥:閥體上的接口,也就是電磁閥的通路數(shù),有...
費(fèi)斯托FESTO*出售MEH-3-24VDC高品質(zhì)是Festo公司的一貫追求,高質(zhì)量意味著客戶滿意。公司把使客戶滿意放在*位.
日本NACHI進(jìn)口IPH-2B-3.5-11泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開(kāi),形成了吸、壓油腔...
NACHI日本進(jìn)口IPH-2B-5-11外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)及工作原理:齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,價(jià)格低廉,體積小,重量輕,自吸...
進(jìn)口NACHI日本IPH-2B-6.5-11齒輪泵炸裂,鋁合金材料齒輪泵的耐壓能力為38~45MPa,在其無(wú)制造缺陷的前提下,齒輪泵炸裂肯定是受到了瞬間高壓所致...
齒輪泵NACHI日本IPH-2B-8-11流量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)(1)進(jìn)油濾芯太臟,吸油不足。(2)泵的安裝高度高于泵的自吸高度。
日本齒輪泵NACHI/IPH-3B-10-20建立不起壓力或壓力不夠,出現(xiàn)此種現(xiàn)象大多與液壓油清潔度有關(guān),如油液選用不正確或使用中油液的清潔度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,均...
日本NACHI那智IPH-3B-13-20齒輪泵油封被沖出,齒輪泵旋向不對(duì)。當(dāng)泵的旋向不正確時(shí),高壓油會(huì)直接通到油封處,由于一般低壓骨架油封Z多只能承受0.5M...
那智不二越IPH-3B-16-20日本NACHI齒輪泵常見(jiàn)故障及其原因如果在主機(jī)調(diào)試中發(fā)現(xiàn)齒輪泵不來(lái)油,首先檢查齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。齒輪泵有左、右旋之分,...
日本NACHI不二越泵IPH-4B-20-20泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù),它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得。反之,已知流量、揚(yáng)程和效率...
NACHI不二越IPH-4B-25-20泵/在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕不可能無(wú)...
原裝NACHI不二越IPH-4B-32-20泵是獲得粗真空的主要真空設(shè)備之一。廣泛應(yīng)用于化工,食品,建材等部門(mén),特別是在真空結(jié)晶,干燥,過(guò)濾,蒸發(fā)等工藝過(guò)程中更...
日本NACHI不二越IPH-5B-40-11泵,真空泵概述真空泵它可單獨(dú)使用,也可用為增壓泵、擴(kuò)散泵、分子泵的前 級(jí)泵、維持泵、鈦泵的預(yù)抽泵用。
齒輪泵日本NACHI不二越IPH-5B-50-11,在泵內(nèi)有很少量的流體損失,這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100%,因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),而泵體也絕...
不二越日本NACHI原裝齒輪泵IPH-6B-64-11,泵的主要性能參數(shù),泵的性能參數(shù)主要有流量和揚(yáng)程,此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕裕量。
不二越NACHI日本原裝IPH-6B-80-11齒輪泵,泵的工作原理容積式泵是依靠工作元件在泵缸內(nèi)作往復(fù)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使工作容積交替地增大和縮小,以實(shí)現(xiàn)液體的吸入...
原裝NACHI不二越齒輪泵IPH-6B-80-11,泵的分類(lèi),泵通常按工作原理分容積式泵、動(dòng)力式泵和其他類(lèi)型泵,如射流泵、水錘泵、電磁泵、氣體升液泵。
NACHI不二越泵IPH-6B-100-11泵的主要用途,泵主要用來(lái)輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等,也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固...
日本不二越NACHI齒輪泵工作原理IPH-6B-125-11齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這...
日本SMC防爆型3/5通電磁閥據(jù)充能的條件,因此,不要觸摸電磁閥門(mén)。電磁閥、220伏交流電規(guī)格為200警告通過(guò)空氣耗盡飛行員在主閥門(mén)閥體上而不是直接到大氣中。
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