詳細(xì)介紹
阿托斯ATOS比例閥,若應(yīng)用時(shí)碰到需經(jīng)常調(diào)整壓力或需多級(jí)調(diào)壓的液壓系統(tǒng),則回路設(shè)計(jì)將變得非常復(fù)雜,操作時(shí)只要稍不注意就會(huì)法,則需多個(gè)壓力閥與換向閥;但也可只用一個(gè)比例式壓力閥和控制電路來(lái)產(chǎn)生多段壓力。比例式壓力閥基本上是以電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力,來(lái)取代傳統(tǒng)壓圈產(chǎn)生的電磁力是和電流的大小成正比的,因此控制線圈電流就能得到所需要的壓力;可以無(wú)級(jí)調(diào)壓,而一般的壓力閥僅能調(diào)出特定的壓力。比例式流量所產(chǎn)生的電磁力來(lái)控制流量閥的開(kāi)口大小的。由于電磁線圈有良好的線性度,因此其產(chǎn)生的電磁力和電流的大小成正比,在應(yīng)用時(shí)可產(chǎn)生連續(xù)變化的流小。比例式換向閥是以在閥芯外裝置的電磁線圈所產(chǎn)生的電磁力來(lái)控制閥芯的移動(dòng),依靠控制線圈電流來(lái)控制方向閥內(nèi)閥芯的位移量,故可同時(shí)控制油職能符號(hào),通過(guò)控制器可以得到任何想要的流量和方向,同時(shí)也有壓力及溫度補(bǔ)償?shù)墓δ?比例式換向閥有進(jìn)油和回油流量控制兩種類(lèi)型。電液比例控制閥(簡(jiǎn)稱比例閥)實(shí)質(zhì)上是一種廉價(jià)的、抗污染性能較好的電液控制閥。比例閥的發(fā)展經(jīng)歷兩條途徑,一是用比例電磁鐵取代傳統(tǒng)液壓閥的基礎(chǔ)下:發(fā)展起來(lái)的各種比例方向、壓力和流量閥;二是一些原電液伺服閥生產(chǎn)廠家在電液伺服閥的基礎(chǔ)上,降低設(shè)計(jì)制造精度后發(fā)展起來(lái)的。按比先導(dǎo)控制閥中的電氣一機(jī)械轉(zhuǎn)換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達(dá)、直流伺服電動(dòng)機(jī)等多種形式。(1)電磁式 電磁式是指采用比例例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號(hào)轉(zhuǎn)換成力、位移機(jī)械信號(hào)輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào).轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥。對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
工作原理很簡(jiǎn)單,其實(shí)想做好比例閥還是有很多細(xì)節(jié)要做的,閥體的鑄造要求很高,一般液壓閥要承受高的壓力時(shí)都會(huì)產(chǎn)生滲漏,也就是我們經(jīng)常說(shuō)的'出汗'。閥腔體和閥芯要求加工精度很高,圓度、不同圓柱面的同軸度,因?yàn)殚y芯與閥體的配合既要保證低,一旦圓度或同軸度誤差較大,閥芯在運(yùn)行過(guò)程中就有可能卡死。一旦卡死比例閥就可能失靈了。再說(shuō)說(shuō)彈簧,比例閥對(duì)彈簧的剛度要求很高,同一個(gè)很小的范圍內(nèi),一旦彈簧剛度離散度較大,比例閥的特性就會(huì)發(fā)生變化,比例閥的輸入電壓信號(hào)或電流強(qiáng)度與比例閥流量或壓力是成比例的,這種比情況下,如果時(shí)間久了彈簧剛度變化了,那么比例閥的特性也就變了,因此好的比例閥需要在工作很長(zhǎng)一段時(shí)間之后仍能保證這種比例關(guān)系。
阿托斯ATOS比例閥的主要特點(diǎn)
AGRCZO-A-010/210ATOS比例閥是一種按輸入的電信號(hào)連 續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力和 方向的控制閥,其輸出的流量和壓力可以不受負(fù)載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比,有如下特點(diǎn):
(1)電信號(hào)便于傳遞,能簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn) 距離控制。
(2)能連續(xù)、按比例地控制液壓系統(tǒng)的 壓力和流量,實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置、速 度、力量的控制,并能減少壓力變換時(shí)的沖 擊。
(3)減少了元件數(shù)量,簡(jiǎn)化了油路。同時(shí)電液比例閥的使用條件和保養(yǎng)與一 般液壓元件相同,比伺服閥的抗污染性能 強(qiáng),工作可靠。