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VB-405汽機機頭轉(zhuǎn)速傳感器

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所  在  地上海市

更新時間:2017-11-18 13:32:12瀏覽次數(shù):450次

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VB-405汽機機頭轉(zhuǎn)速傳感器,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的正弦波電壓,通過對該電壓處理計數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是自發(fā)電傳感器,不需要供電,結(jié)構(gòu)簡單,性能穩(wěn)定,輸出信號強,抗干擾性能好,安裝使用方便。

VB-405汽機機頭轉(zhuǎn)速傳感器

MLV/S-9系列一體化低頻振動速度傳感器是將機械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震式振動速度傳感器經(jīng)過一套低頻擴展校正電路,能達到0.5Hz或更低。MLV/S-9低頻振動傳感器既保持了振動速度傳感器的一些特點:如抗振、耐沖擊、高穩(wěn)定度,又具有良好的低頻輸出特性,可直接輸出振動位移信號,即振幅信號。 MLV/S-9一體化低頻振動速度傳感器適用于大型水輪發(fā)電機組和低速回轉(zhuǎn)機械的振動監(jiān)測、機床精度測試、地震監(jiān)測與地質(zhì)勘探、高層建筑與結(jié)構(gòu)的振動分析,路基和橋梁的動態(tài)變形與振動測試。

利用磁電感應原理把振動信號變換成電信號,主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性的固定磁鋼、機械質(zhì)量(線圈組件)用彈簧元件懸掛于殼體中。工作時將傳感器安裝在被測的設(shè)備上,當機械設(shè)備在傳感器工作頻率范圍內(nèi)產(chǎn)生振動時,傳感器內(nèi)線圈與磁鋼做相對運動,切割磁力線,在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應電壓,該電壓信號正比與被測物體的振動速度值,既監(jiān)測到振動速度值,若對該信號進行積分放大得到振動位移幅值。

VB-405轉(zhuǎn)速傳感器

是專為汽輪機組油動機行程而配套設(shè)計的。該產(chǎn)品應用線性差動變壓器式位移傳感器將油動機閥門開度行程直接轉(zhuǎn)換成相對應摸擬量輸出,既可隨機顯示位移量又可與計算機連接作為自動控制的返饋信號。 
 該產(chǎn)品也可以用于其它行業(yè)的閥門開度測量,位移測量及自動控制場合,具有量程廣、精度高,安裝方便,經(jīng)久耐用并可長期連續(xù)使用等特點。主要適用于汽輪機主汽門油動機行程、高壓缸、中壓缸、低壓缸油動機行程的測量,所測量的信號送“DEH”伺服卡或與LVDT變送器配用傳送到控制系統(tǒng)。  
二、技術(shù)要求  
1.引出套管長1米,引出線長1.5米,(根據(jù)用戶需要)出線孔ф6。 
2.引出線編號及顏色  

 

 

VB-405汽機機頭轉(zhuǎn)速傳感器     
三、技術(shù)參數(shù) 
LVDT傳感器: 
1、勵磁電壓:根據(jù)實際需要,1~3KHz正弦波 
2、靈 敏 度:測試見圖,“E”mV/mm/V±5﹪ 
      (輸出/位移/激勵電壓) 
3、.線 性:±1﹪ 
4、相 位:芯桿引導端拉出時,次級1電壓增加,次級2電壓減少 
5、溫度范圍:0~150℃,在溫度范圍內(nèi)每變化38℃,對于任何位移,輸出直流電壓變化不超過1.25% 
6、耐 壓:1500V、50Hz,1分鐘  
7、初級線圈阻抗大于50Ω 
8、鐵芯與引導桿連接應可靠 
9、外殼在裝配夾緊時,應能承受夾緊力 
10、引出線帶壓線接頭(0.5×3) 
11、采用氣密封裝配,可浸入油或水中 
12、引出線頭接帶護套銅接頭(0.5×3)護套顏色與線* 
LVDT變送器: 
測量范圍:0~500mm內(nèi)任意 
測量精度:≤1% 
輸出電流:DC4~20mA(帶有隔離器) 
供電電源:DC24V 功耗≤5W 
使用環(huán)境:變送器-25~45℃ 傳感器 -25~120℃ 
安裝方法:變送器就地防護箱或控制柜內(nèi) 
外形尺寸:變送器長120×寬60×高40(mm) 
安裝尺寸:變速器108×50(mm) ф4×4概述

HD-ST-3,HD-ST-2垂直或水平振動速度傳感器是利用差動電感原理,將直線移的機械量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏浚瑥亩M行位移的自動監(jiān)測和控制,它在機械電力、汽車、航天、航空、冶金、能源水利,*和科研院所獲得了廣泛的應用。

HD-1系列位移傳感器具有體積小,精度高,性能穩(wěn)定,右靠性好,壽命長等優(yōu)點,在電廠環(huán)境溫度80~120°C的情況下,可連續(xù)運行一個汽輪機大修周期而不需要更換維修。

是一種高可靠性的LVDT位移傳感器。它可用于汽輪機汽缸膨脹,閥位開度位移測量。由于產(chǎn)品的耐用性和高精度性,因此它有著廣闊的應用范圍

如圖所示,當一個鐵芯在螺旋線圈內(nèi)移動時A與B之間的阻抗和B與C之間的阻抗產(chǎn)生變化。當A與C之間供給一恒定的電壓時,由于這些阻抗的變化是與鐵芯的移動成正比,即電壓的變化與鐵芯的位移成線性比例關(guān)系,所以取出 VAB、VBC的電壓差值即可測量出鐵芯的位移量。

 

技術(shù)參數(shù)
■ 行程范圍:
   TDZ-1 閥位傳感器:0 ~ 20、35mm
   TD-1G次閥位傳感器:0 ~ 20、35、50、100、150、200、250、300、350、400、500、600
   TD-2G 熱膨脹傳感器:0 ~ 25、35、50mm
   UT-81 油箱油位傳感器:±100、±200、±300、±400mm
■ 勵    磁:1500Hz,10 ~ 20VAC 
■ 線性阻抗:250Ω±50Ω(1500Hz)
■ 線 性 度:有效全量程的±1.5%
■ 使用溫度: -10 ~ 100 ℃
■ 相對濕度:≤ 90% 非冷凝

 

 

振動速度傳感器DZ3606,DZ3603

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三、主要技術(shù)指標 
頻率范圍:低頻低端頻率0.2Hz(-3db) 
     位移:X  0.2Hz – 30Hz;  速度: V   0.2Hz – 1000Hz
靈敏度:速度(5Hz)   V:20mV/mm.s-1 (±2%)
    位移          X:8mV/um或5mV/um (±2%)
量程:   位移          ±1.5mm
線性誤差:                ≤5%
頻響誤差:                ≤5%
zui大輸出電壓:            8V
供電電壓                 ±12V

技術(shù)參數(shù) 

t頻率響應:0.5 ~ 200Hz(-3db

t靈敏度:300mV/mm/s (可根據(jù)客戶調(diào)整)位移輸出型8V/mm±5%(可根據(jù)客戶要求調(diào)整);

tzui大可測量程:同靈敏度相關(guān)聯(lián),靈敏度越大,量程越小。

靈敏度越小,量程越大。

t輸出形式:-10V+10V, 4~20mA

t幅值線性度:<3 

t供電電源:±12VDC+24VDC、-24VDC

t輸出接線形式: 直接出線 航空插頭型

 

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