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汽車(chē)懸掛是連接車(chē)輪與車(chē)身的機(jī)構(gòu),對(duì)車(chē)身起支撐和減震作用。主要是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車(chē)能平順的行駛。
典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要包括彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等部分。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代轎車(chē)懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個(gè)別轎車(chē)采用空氣彈簧。
對(duì)于鋼板彈簧主要檢測(cè)壓力、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、承載力、剛度、壓縮變形等力學(xué)性能測(cè)試。
空氣彈簧檢測(cè)剛度、扭擺疲勞、疲勞壽命、壓縮變形等力學(xué)性能測(cè)試。
扭桿彈簧主要檢測(cè)扭力、扭矩、扭轉(zhuǎn)疲勞、彎曲疲勞等性能試驗(yàn)。
濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)廠專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)空氣彈簧剛度試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、車(chē)輛彈簧試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧以及彈性元件試驗(yàn)機(jī),詳細(xì)的請(qǐng)咨詢