產(chǎn)品展廳收藏該商鋪

您好 登錄 注冊

當(dāng)前位置:
江蘇華航水下工程有限公司>技術(shù)文章>工程潛水員這些方面要注意

技術(shù)文章

工程潛水員這些方面要注意

閱讀:272          發(fā)布時(shí)間:2024-2-19

工程潛水員這些方面要注意,是一家專業(yè)從事水下作業(yè),水下封堵,水下清淤,水下攝像,水下拆除等水下工程的公司.有專業(yè)的技術(shù)設(shè)備,為做好優(yōu)良的工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).始終遵循質(zhì)量保障,信譽(yù)至上,誠信為本

638438474151184344116.jpg


水下管道封堵工程通常告訴你,水下封堵工作只適用于船殼損壞和開裂。對于水下封堵操作人員,要求嚴(yán)格,水體良好,技術(shù)實(shí)力高。另一點(diǎn)是水下封堵工人的風(fēng)險(xiǎn)很大。以下是水下封堵的具體步驟和事項(xiàng)。


1.船殼破壞處于裂開狀態(tài)。


裂紋一般是指鋼板干裂但無明顯裂紋的裂紋損傷。在初始階段不使用水中環(huán)氧膠之前,一般采用水下焊接修法來修復(fù)此類損傷,規(guī)定潛水員具有高技能.設(shè)備繁雜.程序繁雜.操作時(shí)間長.危險(xiǎn)性大。

638438472521143433324.jpg


水中環(huán)氧密封膠的應(yīng)用可以快速堵塞和修復(fù)這個間隙。潛水員只需按比例準(zhǔn)備膠水。在水泥條件下,在縫隙表面和周圍涂一層薄薄的環(huán)氧膠。環(huán)氧膠固化后,可暫時(shí)停止泄漏。操作時(shí)間短。


2.船殼破壞處于瓦解狀態(tài)。


裂縫一般是指鋼板干裂時(shí)條形和一定間隙的裂縫損壞。這種損壞是船殼的常見損壞。一般來說,堵塞是通過立即添加堵塞材料來修復(fù)的。常見的堵塞材料有木針.木塞.絨毯.棉胎等成分。使用這些封堵材料的優(yōu)點(diǎn)是簡單快捷,但堵漏的水密性和強(qiáng)度并不理想。在長期實(shí)踐中,我們發(fā)現(xiàn)水中環(huán)氧密封劑與上述傳統(tǒng)封堵材料的結(jié)合,可以簡化水下封堵工藝,減少水下封堵的工作時(shí)間,保證堵漏的水密性和充足的堵漏強(qiáng)度。



收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~

對比框

產(chǎn)品對比 產(chǎn)品對比 聯(lián)系電話 二維碼 意見反饋 在線交流

掃一掃訪問手機(jī)商鋪
15161976555
在線留言