其實在碼頭修復(fù)的過程中，不但需要有更好的實力，同時也需要讓維修團(tuán)隊有很好的責(zé)任心，只有責(zé)任心之下，才會有更好的質(zhì)量，現(xiàn)在也有一些團(tuán)隊在修復(fù)的時候，因為沒有付出應(yīng)有的責(zé)任心，所以有修復(fù)的質(zhì)量并不是太高。那么這種修復(fù)工作需要在什么方面要有責(zé)任心呢？首先在方案制定上面，就需要有足夠的責(zé)任心，這是碼頭如何修復(fù)的重要關(guān)鍵。

當(dāng)然這種責(zé)任心，也需要讓修復(fù)團(tuán)隊有足夠的團(tuán)隊要求，一個是團(tuán)隊要請有經(jīng)驗的設(shè)計師，當(dāng)然這也需要碼頭修復(fù)有修復(fù)成本上的提高，現(xiàn)在有很多個公司，正是因為對于這方面的成本有所重視，才會降低了修復(fù)的質(zhì)量。再有就是在材料上的責(zé)任心了，無疑，想要在碼頭的修復(fù)過程中，使用更好的材料，就要提高施工成本，但是沒有材料上的的責(zé)任心，就會降低整個修復(fù)的質(zhì)量。

也許是修復(fù)的表面上看上去還行，但是真正的實際使用中，卻容易出現(xiàn)問題，因為材料上的不足，讓整個碼頭的承重能力及其他的使用性能，都有所下降。zui后，還需要在碼頭修復(fù)的時候，在工藝上面要有責(zé)任心，所謂偷工減料，也許就是在工藝上面下降，當(dāng)然工藝上的提高，不但要讓施工一方有實力上的提升，同時也要在施工的時間成本上面有所提升，所以沒有責(zé)任心的團(tuán)隊，往往就難在施工藝上面有所提升。