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車架彎曲疲勞試驗(yàn)方法

2017-11-16  閱讀(658)

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車架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于車架的彎曲疲勞、彎曲變形、彎折壽命等性能測(cè)試。

車架彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)使用車架前端用工裝模擬鋼板彈簧、在板簧中心使用滾動(dòng)軸承使車架前軸釋放沿整車坐標(biāo)系X向的平動(dòng)自由度及繞Y軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。車架后軸通過(guò)連接座固定在支撐臺(tái)上,釋放其繞Y軸的轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。由于掛車的質(zhì)量通過(guò)牽引座施加在牽引車車架上,所以牽引車車架的彎曲載荷集中施加在牽引座上。其他重型車車架承受的彎曲載荷可簡(jiǎn)化為貨箱中心處的集中載荷。

車架彎曲載荷加載方式為Z向等幅正弦波,載荷幅值由滿載質(zhì)量和強(qiáng)化系數(shù)決定,頻率通常為1Hz,頻次通常為30萬(wàn)次至50萬(wàn)次。

濟(jì)南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)、彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)等各種疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)。

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