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時鐘彈簧主要檢測拉力、壓力、扭轉、疲勞壽命等力學性能試驗,選擇YCTL彈簧拉壓試驗機,YCNZ彈簧扭轉試驗機、ZCPL彈簧疲勞試驗機來完成試驗。
時鐘彈簧作為汽車的重要零部件,位于轉向盤和轉向管柱之間,當轉向盤轉動時,起電氣連接作用;實用新型公開了一種時鐘彈簧聯結機構;包括轉向管柱總成,設置在轉向管柱總成上的安裝支架以及聯結在安裝支架上的時鐘彈簧,在所述時鐘彈簧上設置有若干聯結板,所述聯結板呈三角形狀排列,在上面設置有聯結孔,在聯結孔相對應的安裝支架上設置有安裝支架聯結孔,所述時鐘彈簧和轉向管柱總成通過聯結孔和安裝支架聯結孔用緊固件聯結在一起。時鐘彈簧包括定子機構和轉動機構;在時鐘彈簧裝配完成后,調校時鐘彈簧,讓轉動裝置處于轉動中心,然后進行鎖定;在時鐘彈簧裝車完畢后,解開鎖定,時鐘彈簧進入正常使用狀態(tài)。目前常用的時鐘彈簧鎖定結構由設有定子卡片、轉子卡塊的定位銷、定子機構設有的卡槽、轉動機構設有的定位凸塊構成。
在時鐘彈簧裝配完成后,調校時鐘彈簧,讓轉動裝置處于轉動中心,然后把定位銷的定子卡片插入定子機構的卡槽中,定位銷的轉子卡塊卡住轉動機構的定位凸塊進行鎖定;在時鐘彈簧裝車完畢后,拔出定位銷,時鐘彈簧解鎖進入正常使用。目前常用的時鐘彈簧鎖定結構,存在著由于定位銷與定子機構或轉動機構間,沒有防脫落結構,易在運輸中或因其他原因,使定位銷在裝車前脫落,造成時鐘彈簧非正常解鎖,使轉動機構偏離轉動中心;當非正常解鎖的時鐘彈簧裝車使用后,時鐘彈簧處在不良狀態(tài)下工作,且會縮短使用壽命,嚴重的甚至導致時鐘彈簧失效的不足;因此,設計一種防止非正常解鎖的時鐘彈簧鎖定結構,成為亟待解決的問題。
濟南永創(chuàng)專業(yè)生產彈簧拉壓試驗機、彈簧扭轉試驗機、彈簧疲勞試驗機、氣彈簧試驗機、碟簧壓力試驗機、空氣彈簧試驗機、懸架彈簧試驗機、鋼板彈簧試驗機等各種彈簧試驗機。