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濟南永創(chuàng)測試技術有限公司
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適用范圍：本部分規(guī)定了單相工頻交流標稱電壓25kV電力機車或電動車組車頂受電弓和母線（導電桿）支持用支柱瓷絕緣子的使用范圍、分類與標記、技術要求、抽樣、試驗、驗收和包裝等。本部分適用于電力機車和電動車組車頂受電弓和母線支持用絕緣子。其他形式的車頂瓷絕緣子可參照使用。瓷絕緣子的機械性能：用途逐個彎曲試驗負荷機械彎曲破壞負荷受電弓支持用4≥86≥12.58≥16母線支持用--≥4瓷絕緣子逐個彎曲試驗的要求：膠裝好的受電弓支持絕緣子應進行逐個彎曲試驗，負荷應施加到四個相互垂直的方向上，每一方向至少持續(xù)
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適用范圍：本部分規(guī)定了絕緣子機械試驗的樣品安裝和試驗方法。本部分適用于瓷和玻璃絕緣子(包括套管、支柱絕緣子、電器產(chǎn)品的絕緣外套、線路絕緣子串及其元件)的機械試驗。絕緣子彎曲負荷試驗：1、線路絕緣子安裝A、絕緣子的安裝a)針式絕緣子絕緣子應直立地固定在試驗機上(當水平安裝時，應考慮試驗結果的等效性)。當僅對絕緣件的彎曲強度進行試驗時，應采用特制的加強鋼腳，將絕緣件固定好。b)線路柱式絕緣子絕緣子應帶有安裝用的整套金屬附件，直立地安裝在試驗機上(當采用不同安裝角度進行安裝時，應考慮試驗結果的等效性)
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適用范圍：本標準規(guī)定了內(nèi)燃機用柴油機扭轉針對減振器的分類、技術要求、檢驗規(guī)則、標志、標簽和包裝。本標準適用于內(nèi)燃機車柴油機的一下類型扭轉振動減振器，其它類型的減振器可參照本標準執(zhí)行。柴油機扭轉減振器靜扭轉試驗方法：1、按照規(guī)定的加載條件和加載方法在試驗裝置上進行，試驗裝置滿足標準要求。2、確定靜態(tài)扭轉剛度A、試驗扭矩試驗扭矩T1根據(jù)公式T1/T2=0.875~1.125T2---標定扭矩B、重復次數(shù)重復加載與卸載各N次，總次數(shù)2N，應不少于8次。C、加載方法靜態(tài)扭轉剛度與扭矩變化的速率有關。加載
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適用范圍：本標準規(guī)定了進行傳動用滾子鏈軸向加載疲勞試驗的方法。試驗在室溫下進行，沿著鏈條的縱向施加交變載荷。標準中也規(guī)定了試驗結果的統(tǒng)計分析方法以及疲勞試驗結果和分析報告的格式。試驗原則：對傳動用滾子鏈進行的疲勞試驗是為了確定鏈板的疲勞特性，或者用來驗證是否達到在標準中所規(guī)定的zui小動載強度。試驗機的選擇：1、疲勞試驗機的zui大工作能力應等于或比加在試件上的zui大載荷大10%，試驗機應能沿著鏈條試樣的軸線方向施加正弦交變拉伸載荷。2、選擇疲勞試驗臺的頻率不能使試件在試驗過程中引起溫度劇烈增
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適用范圍：規(guī)定了裸電線扭轉的試驗設備、時間制備、測量步驟、試驗結構及評定等。適用于測定標稱直徑d為0.300mm-10.00mm的銅、鋁及其合金、雙金屬線等圓截面導體及特征尺寸a≤20.00mm的異性截面導體的扭轉性能。是將規(guī)定長度的試件，以其自身的軸線為中線扭轉，直至斷裂或達到規(guī)定的扭轉次數(shù)為止。裸電線扭轉試驗機滿足要求：1、原理圖：2、夾頭：A、夾頭硬度夾頭應具有足夠的硬度，夾持鉗口的硬度為55HRC-65HRC。B、夾頭位置夾頭應保持在一軸線上，對試件不增加任何彎曲力，不應妨礙由試件引起的
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按照頻率大小來分：有低頻疲勞試驗機和高頻疲勞試驗機。（這個沒有固定的數(shù)字可分）按照機器原理方式來分：機械式疲勞試驗機、電磁共振疲勞試驗機、液壓式疲勞試驗機按照機器控制方式來分：數(shù)顯式疲勞試驗機、微機控制（動態(tài)的或電液伺服）疲勞試驗機濟南永創(chuàng)專業(yè)生產(chǎn)各種疲勞試驗機。
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主要檢測的內(nèi)容：1、材料或零部件的扭轉角度；2、材料或零部件的扭轉扭矩；3、材料或零部件的曲線分析；4、材料或零部件的定次數(shù)檢測5、材料或零部件的定扭矩檢測；6、材料或零部件的zui大扭矩值；7、材料或零部件的破壞性試驗；8、材料或零部件的合格性試驗。
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鉆桿的基本概念：鉆孔工具中連接、用以傳遞動力的桿件。鉆柱通常的組成部分有:鉆頭、鉆鋌、鉆桿、穩(wěn)定器、接頭及方鉆桿。鉆柱的基本作用是:(1)起下鉆頭;(2)施加鉆壓;(3)傳遞動力;(4)輸送鉆井液;(5)進行特殊作業(yè):擠水泥、處理井下事故等。鉆桿的主要特征：鉆桿是尾部帶有縲紋的鋼管，用于連接鉆機地表設備和位于鉆井底端鉆磨設備或底孔裝置。鉆桿的用途是將鉆探泥漿運送到鉆頭，并與鉆頭一起提高、降低或旋轉底孔裝置。鉆桿必須能夠承受巨大的內(nèi)外壓、扭曲、彎曲和振動。在油氣的開采和提煉過程中，鉆桿可以多次使用
