威格士VICKERS齒輪泵

                     威格士VICKERS齒輪泵
    威格士VICKERS齒輪泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300米3/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單緊湊,制造容易,維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī).
    齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。
 威格士VICKERS齒輪泵

  VICKERS威格士齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排出了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一圈，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。

威格士VICKERS齒輪泵
VICKERS齒輪泵型例舉：
CG5V8GWOFMUH52O
CV1-16-P-0-5
DG4V56CJMUH620
DG4V52NJMUH620
DG4V32AMUH760
DG4V-5-6CJ-MU=H6-20
DG4V52ALJMUH620
DG4V322ALMH760
DGSSH86C2JMUH560
DG4V52CJMUH620
DG4V52BLJMUH620
DG4V32CMUH760
DG4V32BLMUH760
DG4V36CMUH760
DG5V-8-6C-T-M-U-H5-10
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3S-22B-M-U-H5-60
DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DGMFN-5-Y（X）-A2W-B2W-30
DGMFN-3-Z-P2W-41
DGMFN-3-Z-T2W-41
DG4V-3S-2A-M-U-H5-60由下型代替DG4V-3-2A-MU-H7-60
DGMX2-3-PP-FW-B40
DGMPC-5-ABK-BAK-30
DG55-H8-6C-L-H7-70T-VM-U
DGMPC-3-ABK-BAK-40
DGMFN-3-Z-P2W-41
KCG3LI00DZMUH110
KFDG4V-5-2C70N-Z-M-U1-H7-20
KFDG4V-5-33C-50NZ-M-U1M7

    齒輪泵工作時(shí)，主動(dòng)輪隨電動(dòng)機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出。液體進(jìn)入排出后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥，當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時(shí)，輸送液體可以自動(dòng)頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。內(nèi)嚙合齒輪泵，它由一對(duì)相互嚙合的內(nèi)齒輪、及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入和排出隔開。當(dāng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸A泵內(nèi)充滿吸入各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
    齒輪采用具有九十人先進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
    （）傳感器儀表有限是從事各類傳感器生產(chǎn)及現(xiàn)貨儀表、電磁閥的。作為眾多傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國的現(xiàn)貨，為廣大用戶性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。以保證良好的服務(wù)為宗旨，與國內(nèi)各企業(yè)建立廣泛合作伙伴關(guān)系。本司憑借良好的技術(shù)力量和綜合實(shí)力，已被寶帝、費(fèi)斯托、日本SMC、日本CKD、日本小金井、皮爾磁、易福門、日本歐姆龍、日本基恩士、認(rèn)定為合作伙伴．
本有優(yōu)勢的品牌展示：
一、氣動(dòng)元件：品牌：FESTO費(fèi)斯托氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托電磁閥，英國海隆諾冠，日本品牌：日本SMC氣動(dòng)元件，日本CKD喜開理氣動(dòng)元件，日本小金井氣動(dòng)元件，意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛，品牌：ROSS,ASCO電磁閥
二、工控產(chǎn)品品牌：PILZ皮爾茲繼電器，IFM易福門傳感器，海德漢HEIDENHAIN,P+F倍加福傳感器，RENCON編碼器，施克SICK，TURCH圖爾克，HIRSCHMANN赫斯曼工業(yè)交機(jī)。亨士樂，MURR穆爾，金鐘穆勒。日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX，基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內(nèi)密控編碼器。品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件品牌：NUMATICS紐曼蒂克，PARKER派克氣動(dòng)液壓，VICKERS威格士，MOOG穆格，F(xiàn)AIRHILD,POSEMOUNT羅斯蒙特，艾默生EMERSON,哈希HACH,丹尼遜液壓元件，克里帕。品牌：HAWE哈威，REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，E+H，博力謀BEKIMO.日本品牌：日本東京美意大利品牌：意大利ATOS阿托斯
1、總部位于，總歐美廠價(jià)，5000多家供應(yīng)商。
2、技術(shù)力量強(qiáng)大，有專業(yè)技術(shù)人員，相關(guān)品牌可產(chǎn)品的技術(shù)資料。
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