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HAWE向閥常見故障的解決方法

時間:2017-2-17閱讀:852
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HAWE向閥常見故障的解決方法

HAWE哈威向閥是一種常用的閥門儀器,被廣泛的應(yīng)用于多個行業(yè)當(dāng)中。用戶在使用向閥的時候也是不可避免的會出現(xiàn)一些故障,其中zui常見的故障是閥不能向或向動作緩慢、氣體泄漏、電磁先導(dǎo)閥有故障等。那么對于這些故障的解決方法是什么呢?下面小編就來為大家具體介紹一下向閥常見故障的解決方法吧。
(1)向閥不能向或向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質(zhì)卡住滑動部分等原因引起的。對此,應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常;潤滑油的粘度是否合適。必要時,應(yīng)更潤滑油,清洗向閥的滑動部分,或更彈簧和向閥。
(2)向閥經(jīng)長時間使用后易出現(xiàn)閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現(xiàn)象,導(dǎo)致閥內(nèi)氣體泄漏,閥的動作緩慢或不能正常向等故障。此時,應(yīng)更密封圈、閥桿和閥座,或?qū)⑾蜷y新。
(3)若電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔被油泥等雜物堵塞,封閉不嚴(yán),活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導(dǎo)致向閥不能正常向。對前3種情況應(yīng)清洗先導(dǎo)閥及活動鐵芯上的油泥和雜質(zhì)。而電路故障一般又分為控制電路故障和電磁線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應(yīng)先將向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下,看向閥在額定的氣壓下是否能正常向,若能正常向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達(dá)到了額定電壓,如果電壓過低,應(yīng)進(jìn)一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)聯(lián)的行程開關(guān)電路。如果在額定電壓下向閥不能正常向,則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應(yīng)更。
向閥是具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。是實現(xiàn)液壓油流的溝通、切斷和向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門??煞譃槭謩酉蜷y、電磁向閥、電液向閥等。
又稱克里斯閥,閥門的一種,具有多向可調(diào)的通道,可適時改變流體流向。
工作時借著閥外的驅(qū)動傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動驅(qū)動軸,帶動搖拐臂,啟動閥板,使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口,時而從右入口變通向下部出口,實現(xiàn)了周期變流向的目的。
這種變閥在石油、化工生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用,在合成氨造氣系統(tǒng)中zui為常用。此外,向閥還可作成閥瓣式的結(jié)構(gòu),多用于較小流量的場合。工作時只需轉(zhuǎn)動手輪通過閥瓣來變工作流體的流向。
HAWE向閥常見故障的解決方法
分類
(1)機(jī)動向閥,機(jī)動向閥又稱行程閥。
(2)電磁向閥,電磁向閥是利用電磁吸引力操縱閥芯位的方向控制閥。
(3)電液向閥,電液向閥是由電磁向閥和液動向閥組成的復(fù)合閥。
(4)手動向閥,手動向閥是用手推杠桿操縱閥芯位的方向控制閥。[1]
3 優(yōu)點 編輯本段
動作準(zhǔn)確、自動化程度高、工作穩(wěn)定可靠,但需附設(shè)驅(qū)動和冷卻系統(tǒng),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜;閥瓣式結(jié)構(gòu)則較簡單,多用于流量較小的生產(chǎn)工藝上。
在石油、化工、礦山和冶金等行業(yè)中,六通向閥是一種重要的流體向設(shè)備。該閥安裝在稀油潤滑系統(tǒng)輸送潤滑油的管道中。通過變密封組件在閥體中的相對位置,使閥體各通道連通或斷開,從而控制流體的向和啟停。
4 性能參數(shù)
公稱通徑(mm)50~150
適用溫度(℃)溫~80
公稱壓力(MPa)1.0
適用介質(zhì)潤滑油
連接形式法蘭
強度試驗壓力(MPa)1.5
密封試驗壓力(MPa)1.1
耐壓試驗溫度(℃)常溫
HAWE向閥常見故障的解決方法
5 工作原理和結(jié)構(gòu)特點
六通向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成(圖1)。閥門由手柄驅(qū)動,通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉(zhuǎn),凸輪具有定位驅(qū)動與鎖定密封組件的開啟與關(guān)閉功能。手柄逆時針旋轉(zhuǎn),兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個通道,上端的兩個通道分別與管道裝置的相通。反之,上端的兩個通道關(guān)閉,下端兩個通道與管道裝置的相通,實現(xiàn)了不停車向。
1上閥蓋 2手柄 3閥桿 4凸輪 5密封組件 6閥蓋 7閥體
(1)六通閥的閥體由隔板分成兩腔,每腔都有3個通道,中間為進(jìn)油口,兩端為出油口。閥體為碳鋼板焊結(jié)構(gòu),體積小,質(zhì)量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,提高了材料的利用率,縮短了生產(chǎn)周期,降低了成本。密封面堆焊不銹鋼,防銹耐腐蝕,密封面經(jīng)過精加工后拋光研磨,表面粗糙度Ra 0.8 m。
(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件(圖2)由閥瓣、密封圈、調(diào)整塊、調(diào)節(jié)螺釘、夾板和螺栓組成。閥瓣為碳鋼板焊件,設(shè)有加強筋,即增加閥瓣強度又起導(dǎo)向作用,保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈,該材料具有耐油、耐磨損、性能穩(wěn)定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下,密封圈的球面與閥體密封面相接觸產(chǎn)生擠壓彈性變形,達(dá)到密封效果。調(diào)整塊和調(diào)節(jié)螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調(diào)整作用,確保各通道密封性能同步到位。
1夾板 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘
(3)閥桿與閥體隔板和上閥蓋間的軸向密封采用O形圈。
(4)閥體隔板及上閥蓋軸孔部位鑲有銅套,可減小與O形圈間的摩擦力矩,密封組件開啟與關(guān)閉靈活,操作力矩小。
(5)上閥蓋設(shè)有指示牌及限位螺釘,閥桿上安裝指針,明確指示各通道的接通狀況,易于操作。

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