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伊藤動力YT6500DCE-2移動發(fā)電機(jī)

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  • 型號
  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2020-09-14 18:32:13瀏覽次數(shù):571

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 石油,電子/電池,航空航天,電氣,綜合
伊藤動力YT6500DCE-2移動發(fā)電機(jī)
(1)機(jī)組起動前的準(zhǔn)備工作:
①檢查家用小型汽油發(fā)電機(jī)各部分有無受潮、漏電現(xiàn)象。
②檢查家用汽油發(fā)電機(jī)各部分電路有無松脫現(xiàn)象。
③清理家用汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子及硅元件上的塵土污垢,保證發(fā)電機(jī)通風(fēng)散熱,防止漏電、跳火現(xiàn)象發(fā)生。
④檢查集電環(huán)與電刷的接觸情況,若有燒傷,要及時(shí)修復(fù)。

詳細(xì)介紹

伊藤動力YT6500DCE-2移動發(fā)電機(jī)
1.額定電壓 
    交流發(fā)電機(jī)的電壓受電壓調(diào)節(jié)器控制,一般比較穩(wěn)定,只是在發(fā)動機(jī)啟動階段略有變化,正常情況下,發(fā)動機(jī)達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)電機(jī)的輸出電壓應(yīng)能達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值,這個(gè)電壓值稱為發(fā)電機(jī)的額定電壓(12V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額定電壓為14V,24V系統(tǒng)的發(fā)電機(jī)額定電壓為28V)。 
2.空載轉(zhuǎn)速 
    交流發(fā)電機(jī)不帶負(fù)載,能夠達(dá)到額定電壓時(shí)的初始轉(zhuǎn)速值定為空載轉(zhuǎn)速,空載轉(zhuǎn)速在發(fā)電機(jī)出廠時(shí)通過試驗(yàn)確定,列入產(chǎn)品說明書??蛰d轉(zhuǎn)速是汽車設(shè)計(jì)時(shí)選擇發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)速比的主要依據(jù),也是發(fā)電機(jī)使用過程中性能是否下降的評價(jià)指標(biāo)之一。
3.額定電流和額定轉(zhuǎn)速 
    交流發(fā)電機(jī)受結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速等條件的限制,對外輸出電流的能力是有限的,為了評價(jià)發(fā)電機(jī)的對外輸出電流能力,把發(fā)電機(jī)輸出大電流的2/3定為發(fā)電機(jī)的額定電流,達(dá)到額定電流時(shí)的轉(zhuǎn)速定為額定轉(zhuǎn)速。發(fā)電機(jī)出廠時(shí),通過試驗(yàn)確定額定轉(zhuǎn)速和額定電流,并列入產(chǎn)品說明書,發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速和額定電流是評價(jià)發(fā)電機(jī)性能的重要指標(biāo)。  

5kw電啟動汽油發(fā)電機(jī) 
產(chǎn)品型號YT6500DCE-2
頻率50HZ
額定電壓220V
額定功率5KW
大功率5.5KW
直流輸出12V
額定電流23A
相數(shù)單相
噪音水平(7M)70
起動方式手/電啟動
油箱容積25L
凈重(KG)85
發(fā)動機(jī)型號EM390
發(fā)動機(jī)形式四沖程
發(fā)動機(jī)大功率9.5KW
絕緣等級F級
排量420CC
機(jī)油容積1.1L
燃料90#無鉛汽油
耗油量540G/H
連續(xù)工作時(shí)間9hrs
尺寸(mm)803*528*573

 


伊藤動力YT6500DCE-2移動發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)中的電磁學(xué)基本術(shù)語和概念有哪些
1、什么是電磁學(xué)
電磁學(xué)是物理學(xué)的一個(gè)分支。廣義的電磁學(xué)可以說是包含電學(xué)和磁學(xué),但狹義來說是一門探討電性與磁性交互關(guān)系的學(xué)科。主要研究電磁波,電磁場以及有關(guān)電荷,帶電物體的動力學(xué)等等。 
2、電阻
導(dǎo)體本身對電流所產(chǎn)生的阻力稱為電阻,常用符號R表示,單位為歐姆(Ω),簡稱歐。常用單位及換算關(guān)系是
1千歐(kΩ) =1 000歐(Ω)
1兆歐(MΩ》=103(千歐)kΩ=106歐(Ω)
電阻有非線性電阻和線性電阻之分,線性電阻符合歐姆定律,即I= U/R。非線性電阻不符合歐姆定律。電阻的主要作用有:
(l)單獨(dú)使用時(shí),用來進(jìn)行分壓、分流;當(dāng)發(fā)電機(jī)的電壓、頻率、相位與系統(tǒng)一致時(shí),將發(fā)電機(jī)投入電網(wǎng)運(yùn)行,見圖(2-7)所示。采用這種方式,若按傳統(tǒng)的步驟經(jīng)整步到同步并網(wǎng),則仍須要高精度的調(diào)速器和整步、同期設(shè)備,不僅要增加機(jī)組的造價(jià),而且從整步達(dá)到準(zhǔn)同步并網(wǎng)所花費(fèi)的時(shí)間很長,這是我們所不希望的。該并網(wǎng)方式合閘瞬間盡管沖擊電流很小,但必須控制在大允許的轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)運(yùn)行,以免造成網(wǎng)上飛車。

 

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