產(chǎn)品簡介
詳細介紹
YT2-25KVA伊藤發(fā)電機柴油發(fā)電機組的耗油量的計算方式:由于各個品牌柴油機的燃油消耗率不一樣,因此很難有一個統(tǒng)一的說法。一般來說,柴油發(fā)電機組耗油跟以下兩個個因素有關(guān),一個是燃油消耗率,各種品牌的柴油發(fā)電機組,其消耗油量不同;另一個就是用電負載的大小,負載大了油門大耗油就大些,負載小了相對油耗也就小。
YT2-25KVA伊藤發(fā)電機柴油發(fā)電機組耗油量計算單位換算公式:
1L(升)=1000ML(毫升)
1L(升)=1公升
1KW(千瓦)=1000W(瓦)
1KG(公斤)=1000G(克)=1L(公升)
1G(克)=0.001L(公升)
注:需在相同的比重前提下,水與柴油的比重約為1:0.84-0.86,所以一升柴油等于0.84-0.86公斤,1L=0.85KG左右。
柴油發(fā)電機組的生產(chǎn)廠家使用參數(shù)大多都會用G/KW.H,其意思是指一千瓦一小時耗多少克油,再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油,從而也能很清楚你一小時花了多少錢;也有廠商直接告訴L/H,那就是一小時耗油多少升的意思。
柴油發(fā)電機噪音的處理:柴油發(fā)電機組運行時,通常會產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲,運行時產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲,將對周圍環(huán)境造成嚴重損害。那么在噪聲源無法降低的情況下,該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機組噪聲呢?
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA |
頻率 (HZ) | 50/60 |
zui大輸出功率(KW) | 23/31 |
額定功率 (KW) | 20/27.5 |
額定電壓 (V) | 400/230 |
功率因數(shù) | 0.8 |
額定電流(A) | 54 |
相數(shù) | 3相4線 |
啟動方式 | 電啟動 |
噪音指數(shù) (Dba/7m) | 78-80分貝 |
連續(xù)工作時間 | 5-6小時 |
耗油量(g/kw.h) | 252 |
凈重 kg | 750 |
尺寸(mm) | 2000*850*1070 |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
歐陽春() | |
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伊藤動力上海發(fā)電機廠家主要生產(chǎn)上海發(fā)電機,上海汽油發(fā)電機,上海柴油發(fā)電機。
上海伊藤發(fā)電機種類主要有:小型汽油發(fā)電機,汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機,靜音發(fā)電機,伊藤發(fā)電機,發(fā)電電焊機,汽油發(fā)電焊機,柴油發(fā)電焊機,汽油機水泵,柴油機水泵等。
上海伊藤發(fā)電機柴油發(fā)電機熱銷型號有:YT2-12KVA,YT2-15KVA,YT2-20KVA,YT2-25KVA,YT2-30KVA,YT2-40KVA,YT2-50KVA,YT2-65KVA,YT2-90KVA,YT2-125KVA。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:歐陽春
【】:
【】:
【電子】:
【在線】:862842718
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發(fā)貨。
【推薦理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保 進口技術(shù) 性能穩(wěn)定。
上海發(fā)電機:http://m.true-witness.com/st256331
伊藤發(fā)電機:http://m.true-witness.com/st251748
柴油發(fā)電機組噪聲源分析:
柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式,它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因,柴油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為柴油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。
空氣動力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,即由氣體的擾動以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動力噪聲,包括進氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風扇噪聲。電磁噪聲是由發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電磁場中高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲。
燃燒噪聲和機械噪聲很難嚴格區(qū)分,通常將由于柴油發(fā)電機組汽缸內(nèi)燃燒形成的壓力波動通過缸蓋、活塞、連軒、曲軸、機體向外輻射的柴油發(fā)動機組噪聲稱為燃燒噪聲。將活塞對缸套的撞擊和運動件的機械撞擊振動而產(chǎn)生的柴油發(fā)動機組噪聲稱機械噪聲。一般直噴式柴油機燃燒噪聲要高于機械噪聲,而非直噴式柴油機的機械噪聲則高于燃燒噪聲。但是低速運轉(zhuǎn)時燃燒噪聲都高于機械噪聲。