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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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潤滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm 之間,比水輕又不溶于水，潤滑油的閃點(diǎn)（開口）一般高于150 ℃，屬可燃物品，應(yīng)注意防止外流污染環(huán)境和著火燃燒。
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA
1）當(dāng)機(jī)油平面升高時，可能因汽缸套下的封水圈損壞。
處理方法：更換封水圈。
2）汽缸蓋有裂縫（此時排氣中水分增多并凝聚起來）。
處理方法：更換汽缸蓋。
3）汽缸墊損壞。
處理方法：更換汽缸墊。
4）水冷式機(jī)油冷卻器芯子損壞，使冷卻水進(jìn)入機(jī)油內(nèi)（取出冷卻水看是否有油花）。
處理方法：檢修或更換冷卻器芯子。
5）水泵中的水漏入油底殼，水泵軸與水封處漏水。水泵封水橡皮圈損壞。
處理方法：檢修并更換水封研磨密封面。更換封水橡皮圈。
6）汽缸套與機(jī)體接合面漏水。
處理方法：檢查汽缸套肩胛與機(jī)體之間銅墊圈是否損壞，必要時更換新件。
7）汽缸套已有腐蝕，有小氣孔導(dǎo)致漏水。
處理方法：更換汽缸套。
一般發(fā)動機(jī)均裝有空氣濾清器，進(jìn)氣噪聲即可有較大衰減，成為次要聲源。而當(dāng)其它聲源得到進(jìn)一步控制后，進(jìn)氣噪聲有可能成為主要聲源，這時需考慮采用性能良好的進(jìn)氣消聲器，通常進(jìn)氣消聲器要和空氣濾清器結(jié)合，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，既能滿足進(jìn)氣和濾清方面的要求，又可使進(jìn)氣噪聲得到有效的控制。
| 120KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 機(jī)組型號 | YT2-150KVA | |
| 動力型號 | R6105AZLD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 120KW / 150KVA | |
| 功率 | 132KW / 135KVA | |
| 電壓 (V) | 400/230 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 1:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發(fā)動機(jī)總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動方式 | 自啟動啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓中冷 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 2500 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2900*1050*1300 | |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS | |
柴油發(fā)電機(jī)YT2-150KVA
（1）發(fā)電機(jī)、勵磁機(jī)強(qiáng)烈振動、過極限值;
（2）危害人身安全時;
（3）發(fā)電機(jī)勵磁機(jī)內(nèi)部冒煙．冒火或發(fā)電機(jī)內(nèi)部氫氣爆炸;
（4）發(fā)電機(jī)、主變、高壓廠用變壓器及勵磁系統(tǒng)故障，保護(hù)裝置拒動時;
（5）發(fā)電機(jī)線棒嚴(yán)重漏水，危及設(shè)備運(yùn)行時;
（6）主變或高壓廠用變壓器著火;
（7）當(dāng)發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度迅下速降并低于90%以下、或氫應(yīng)嚴(yán)重下降低于0.24Mpa以下時;
（8）密封油系統(tǒng)故障，無法維持運(yùn)行時;
控制排氣噪聲有效的方法是加裝排氣消聲器，實(shí)際情況往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消聲器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不甚合理以及加工工藝存在問題，后一個問題可以通過提高工藝水平加以改善；前一個問題則涉及消聲器的設(shè)計(jì)思路。通常消聲器設(shè)計(jì)主要憑經(jīng)驗(yàn)，一些設(shè)計(jì)計(jì)算程序是在一些理想假設(shè)條件下進(jìn)行的，而在這些假設(shè)中實(shí)際影響大的是忽略氣流的存在，而且是高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。
