主要用于彈性車輪(直徑范圍500mm-1000mm)整體的軸向剛度、徑向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度檢測(cè)。控制系統(tǒng)采用多通道電子伺服控制技術(shù),可單獨(dú)、可協(xié)調(diào)控制加載單元加載,進(jìn)行各通道的恒速率位移、恒速率試驗(yàn)力、位移保持、試驗(yàn)力保持等試驗(yàn),自動(dòng)完成各類變形參數(shù)、剛度參數(shù)的處理。
產(chǎn)品分類品牌分類
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橡膠動(dòng)靜剛度疲勞試驗(yàn)機(jī) 電動(dòng)車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) 電子式梯級(jí)靜載試驗(yàn)臺(tái) 軌道車輛用錨釘疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 軌道工程結(jié)構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 曲軸疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道疲勞試驗(yàn)機(jī) 機(jī)車油壓減振器疲勞試驗(yàn)機(jī) 梯級(jí)踢板和踏板動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī) 自動(dòng)扶梯動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng) 各類高強(qiáng)度扭桿高速動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī) 大型船用連軸器動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)系統(tǒng) 電液伺服動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) 彈性車輪整體剛度試驗(yàn)機(jī)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
多錢能買彈性車輪整體剛度試驗(yàn)機(jī)?PLS-150電子式彈性車輪整體剛度試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于彈性車輪(直徑范圍500mm-1000mm)整體的軸向剛度、徑向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度檢測(cè)??刂葡到y(tǒng)采用多通道電子伺服控制技術(shù),可單獨(dú)、可控制加載單元加載,進(jìn)行各通道的恒速率位移、恒速率試驗(yàn)力、位移保持、試驗(yàn)力保持等試驗(yàn),自動(dòng)完成各類變形參數(shù)、剛度參數(shù)的處理。
多錢能買彈性車輪整體剛度試驗(yàn)機(jī)通道:通道一zui大試驗(yàn)力50kN,
通道二、三zui大試驗(yàn)力:80kN;
試驗(yàn)力精度:≤±0.5%;
試驗(yàn)力測(cè)量范圍 2-*滿量程,全程自動(dòng)換檔;
位移傳感器 :有效量程500mm
位移測(cè)量精度:優(yōu)于示值的±0.5%。
速度范圍0.05mm/min~50mm/min,無(wú)級(jí)調(diào)速。
速度精度:優(yōu)于示值的±1%。
備注:因機(jī)器型號(hào)不同,價(jià)格也不同,具體請(qǐng)來(lái)電詳詢(王洪海),,:
控制方式:具有力、變形、位移(速度)三種閉環(huán)控制功能
護(hù)功保能:具有過(guò)載保護(hù)、限位保護(hù)功能,交流伺服調(diào)速系統(tǒng)與電機(jī)過(guò)流、過(guò)壓、超速、超扭矩、超溫保護(hù)
備注:因機(jī)器型號(hào)不同,價(jià)格也不同,具體請(qǐng)來(lái)電詳詢(王洪海),,: