838M-8-RLParker派克838M系列Push-Lok絕緣軟管

Parker派克838M系列Push-Lok絕緣軟管是一款專為高標準的液壓或介質輸送應用設計的軟管。這款軟管具備級高的穩(wěn)定性、多功能性，并可高度定制，為開發(fā)工程師提供了多樣化的解決方案。它的長服務壽命和易于識別的特性使其成為符合各種復雜生產需求的理想選擇。此外，長連續(xù)長度設計減少了分配和組裝過程中的浪費，提高了生產效率。

　　Parker派克838M軟管是一款專為高標準的液壓或介質輸送應用設計的軟管。該產品具有出色的穩(wěn)定性、多功能性和高度的客戶定制特性，因此為開發(fā)工程師提供了豐富的解決方案選擇，同時該產品還具有很長的服務壽命和容易識別辨認的特性，使得它成為符合各種復雜生產需求的理想選擇。此外，其長連續(xù)長度設計減少了產品分配和組裝過程中的浪費，提高了生產效率。

　　

　　在市場應用上，Parker派克838M軟管在工業(yè)液壓領域具有廣泛的應用。由于其桌越的特性，它尤其適用于需要電絕緣的應用場合（電阻值不小于5MΩ/m），例如在去離子水的絕緣冷卻系統(tǒng)。同時，它也被廣泛應用于工廠空氣系統(tǒng)以及許多液壓應用場合。

　　

　　該產品的優(yōu)勢主要表現在以下幾個方面。首先，它具有出色的電絕緣性，可以保證輸送介質與外界的玩全隔離，從而有效地避免了電化學腐蝕和電擊等問題的發(fā)生。其次，它具有很好的耐磨能力，可以承受高壓水流和砂石等物質的沖刷，從而保證了管道的耐用性和長壽命。此外，該軟管不受油漆等化學物質的影響，符合汽車工業(yè)的要求。另外，它的優(yōu)異耐UV和耐臭氧能力使其可以在戶外和腐蝕性環(huán)境中長期使用。

　　

　　在技術參數方面，Parker派克838M軟管的芯管材料為聚氨酯，壓力增強層采用高強度合成纖維編織，外膠層為聚氨酯。其顏色為橙色，適用于從-40°C到+80°C的溫度范圍。需要注意的是，該軟管的工作壓力不超過1.6MPa（232psi），因此在相關應用中需注意壓力限制。

　　

　　除了上述市場和特性/優(yōu)點介紹之外，還有一些關于該產品的其他信息。首先，它不適用于空氣剎車系統(tǒng)和高脈沖系統(tǒng)，也不推薦使用于發(fā)動機燃油系統(tǒng)。其次，軟管的結構包括內膠層、增強層和外膠層。最后，該軟管適用于礦物油和潤滑油、冷凍劑、防凍液、空氣以及水和油水乳化液等介質。

產品選型表格

注: 訂貨號838M-**-RL，**是軟管的通徑，RL指只接受整卷訂購。

　　Parker派克838M系列Push-Lok絕緣軟管市場：

　　* 工業(yè)液壓

　　

　　特性/優(yōu)點：

　　* 電絕緣

　　* 很好的耐磨能力

　　* 不受油漆等化學物質的影響(符合汽車工業(yè)的要求)

　　* 與派克 Push-Lok®  接頭匹配

　　* 優(yōu)異的耐 UV 和耐臭氧的能力

　　

　　Parker派克838M系列Push-Lok絕緣軟管應用：

　　* 尤其適用于需要電絕緣的應用場合(電阻值不小于5 MΩ /m)，例如可應用于去離子水的絕緣冷卻系統(tǒng)

　　* 工廠空氣系統(tǒng)；

　　* 許多液壓應用場合

　　* 不推薦用于頻繁脈沖發(fā)生的應用場合。

　　* 工作壓力不超過1.6 MPa(232 psi)的相關應用

　　

　　技術參數：

　　* 芯管：聚氨酯

　　* 壓力增強層：一層高強度合成纖維編織

　　* 外膠層：聚氨酯

　　* 顏色：橙色

　　* 溫度范圍：-40°C 到 +80°C

　　

　　

　　通用市場:用于電力系統(tǒng)的特別場合，不得用于空氣剎車系統(tǒng)，不得用于高脈沖系統(tǒng)，不推薦使用于發(fā)動機燃油系統(tǒng)

　　

　　軟管結構：

　　* 內膠層:PU材料

　　* 增強層:高彈力纖維層

　　* 外膠層:橙色PU材料

　　

　　適用介質：礦物油和潤滑油, 冷凍劑, 防凍液,空氣，水和油水乳化液。

　　

　　溫度范圍： -40 °C 至 +80 °C