HANSI翰絲HS15KVAHS15KVA翰絲柴油發(fā)電機

HS15KVA翰絲柴油發(fā)電機
先根據(jù)國標GB/T 2820對應(yīng)急柴油發(fā)電機組的要求，應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論，以MATLAB軟件為平臺，建立了包括柴油機及其電子調(diào)速器、同步發(fā)電機及其相復(fù)勵無刷勵磁系統(tǒng)在內(nèi)的應(yīng)急柴油發(fā)電機組模型。其次，對系統(tǒng)突加、突減60%額定負載進行了，通過與實驗數(shù)據(jù)對比驗證了所建模型的正確性，并應(yīng)用于實際工程中。

HS15KVA翰絲柴油發(fā)電機

技術(shù)參數(shù)
型號	HS15KVA / HS15KVA-ATS
尺寸
長x寬x高 毫米	1040x660x740
自重 千克	658
運行數(shù)據(jù)
連續(xù)功率 千瓦	12
連續(xù)功率 千伏安	15
備用電源 千瓦	12.8
備用電源 千伏安	16
額定電壓 1~ V	230
額定電壓 3~ V	400
頻率 赫茲	50
功率因數(shù) cosΦ 1~	0.8
絕緣等級	H
功率因數(shù) cosΦ 3~	0.8
發(fā)動機數(shù)據(jù)
發(fā)動機	OT78-F
啟動方式	電啟動/自啟動
汽缸工作容積 立方厘米	2152
工作功率（DIN ISO 3046） 千瓦	16
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘	1500
油箱容積（燃料） 升	40
燃料消耗 升/小時	4.8
機油容量（潤滑油） 升	2
品牌	HANSI翰絲
負責(zé)人	蔡經(jīng)理
致電	①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信）
Q	②②①⑦④①④①②②

對應(yīng)急柴油發(fā)電機組的勵磁系統(tǒng)和柴油機電子調(diào)速系統(tǒng)進行了設(shè)計，并通過分析為同步發(fā)電機的設(shè)計提供指導(dǎo)。先根據(jù)國標GB/T 2820對應(yīng)急柴油發(fā)電機組的要求，應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論，以MATLAB軟件為平臺，建立了包括柴油機及其電子調(diào)速器、同步發(fā)電機及其相復(fù)勵無刷勵磁系統(tǒng)在內(nèi)的應(yīng)急柴油發(fā)電機組模型。其次，對系統(tǒng)突加、突減60%額定負載進行了，通過與實驗數(shù)據(jù)對比驗證了所建模型的正確性，并應(yīng)用于實際工程中。對系統(tǒng)直接帶異步電動機啟動、機組并聯(lián)運行進行了，研究總結(jié)了應(yīng)急柴油發(fā)電機組中異步電動機zui大起動功率選擇的問題。

 

對應(yīng)急柴油發(fā)電機組帶恒流軟起動的異步電動機進行了，結(jié)果表明軟起動器能夠使起動電流減小到原來1/3，應(yīng)急柴油發(fā)電機組帶異步電動機起動能力增加為原來的2倍。zui后，基于MATLAB GUI平臺，設(shè)計了應(yīng)急柴油發(fā)電機組軟件，使其能夠方便地進行參數(shù)設(shè)置和模型修改，并顯示不同工況下系統(tǒng)的結(jié)果，極大地簡化了分析過程，為應(yīng)急柴油發(fā)電機組的工程設(shè)計提供一種有效的分析手段。為了降低大型船舶航行時的碳排量和燃油成本，縮短柴油發(fā)電系統(tǒng)的運行時間成為一種理想的解決方案，而采用軸帶發(fā)電系統(tǒng)則能較好地實現(xiàn)這一目標。傳統(tǒng)軸帶同步發(fā)電機變流器系統(tǒng)無法充分利用發(fā)電機容量，發(fā)電機側(cè)功率因數(shù)較低且電流諧波含量高，直流母線電壓波動較大，導(dǎo)致逆變側(cè)輸出的交流電壓幅值不穩(wěn)定。

 

在軸帶發(fā)電機側(cè)，提出基于復(fù)矢量PI控制器電流內(nèi)環(huán)和基于瞬時功率平衡的電壓平方外環(huán)的雙閉環(huán)變頻PWM整流控制策略。采用變頻諧振鎖相環(huán)對發(fā)電機端電壓進行相位鎖定。設(shè)計并研制了100 kW軸帶同步發(fā)電機變流器試驗樣機。通過樣機負載實驗驗證了所提控制策略的可行性與*性。對于三峽工程單機容量為700MW的水輪發(fā)電機組，其苛刻的運行條件居同類型機組之zui，這就給機組的安全穩(wěn)定運行造成了很大的困難。對涉及機組安全穩(wěn)定運行的相關(guān)因素、性能參數(shù)優(yōu)配、運行穩(wěn)定措施以及采用新技術(shù)等方面，*開展了全面系統(tǒng)的設(shè)計研究，將研究取得的豐碩成果應(yīng)用在三峽工程機組的設(shè)計、制造、電廠運行中，解決了高部分負荷區(qū)水力脈動過大。

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