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意大利阿托斯ATOS比例閥RZGA-A-010/100/M選購指南

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意大利阿托斯ATOS比例閥RZGA-A-010/100/M選購指南

意大利阿托斯ATOS比例閥RZGA-A-010/100/M在液壓系統(tǒng)的監(jiān)測油箱中的流體溫度,以確保其粘度在允許的范圍內(nèi)。調(diào)試控制塊時(shí),用允許的流體填充控制塊和先導(dǎo)回路。確??刂茐K的液壓供應(yīng)。確??刂茐K的電源供應(yīng)。檢查控制塊的電氣連接。在進(jìn)行初次調(diào)試或重新調(diào)試之前,請合格的電工或在合格電工的監(jiān)督下檢查電氣連接是否正確。在調(diào)試前讓控制塊適應(yīng)幾個(gè)小時(shí),以免外殼內(nèi)形成冷凝水。運(yùn)行期間無需設(shè)置或更改的組件。因此,本手冊的這一章不包含任何有關(guān)調(diào)整選項(xiàng)的信息。僅在技術(shù)數(shù)據(jù)中的性能范圍內(nèi)使用產(chǎn)品。車輛/機(jī)器/系統(tǒng)制造商負(fù)責(zé)正確規(guī)劃液壓系統(tǒng)及其控制所有電氣和液壓連接和端口都已占用或堵塞。

自動(dòng)平衡閥等,它是根據(jù)系統(tǒng)工況(壓差)變動(dòng)而自動(dòng)變化阻力系數(shù),在一定的壓差范圍內(nèi),可以有效地控制使通過的流量保持一個(gè)常值,即當(dāng)閥門前后的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小的動(dòng)作能夠保持流量不增大,反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,流量仍然保持恒定,但是,當(dāng)壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時(shí),它不能提供額外的壓力,此時(shí)閥門打到全開或全關(guān)位置流量仍然比設(shè)定流量低或高不能控制。通常動(dòng)態(tài)流量平衡閥應(yīng)用于定流量系統(tǒng)或應(yīng)用于一次側(cè)定頻的主機(jī)出口處。 

動(dòng)態(tài)壓差平衡閥,亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩(wěn)壓變量同步器、壓差平衡閥等,它是用壓差作用來調(diào)節(jié)閥門的開度,利用閥芯的壓降變化來彌補(bǔ)管路阻力的變化,從而使在工況變化時(shí)能保持壓差基本不變,它的原理是在一定的流量范圍內(nèi),可以有效地控制被控系統(tǒng)的壓差恒定,即當(dāng)系統(tǒng)的壓差增大時(shí),通過閥門的自動(dòng)關(guān)小動(dòng)作,它能保證被控系統(tǒng)壓差增大反之,當(dāng)壓差減小時(shí),閥門自動(dòng)開大,壓差仍保持恒定。 減壓手段是減少上游管路的流量;減少流量也必湎是減少管路前點(diǎn)的壓力或增加管路后點(diǎn)的壓力。流量變化必然導(dǎo)致壓力的變化;S值不變的系統(tǒng),壓差的變化必然起因于流量的改變。因此說沒有一種不影響壓力的流量控制閥,也沒有一種不影響流量的壓力控制閥。

水力工況平衡是指流理的合理分配。在供熱和空調(diào)管網(wǎng)中,水是熱載體介質(zhì),水流量的合理分配是熱力工況平衡的基礎(chǔ)。以供熱系統(tǒng)為例,設(shè)計(jì)者在進(jìn)行水力工況計(jì)算時(shí)在各分支流量為設(shè)計(jì)值的假想情況下進(jìn)行的。由于管材及最高流速成的限制,設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)水力平衡幾乎是不可能的。這樣勢必造成近端阻力系數(shù)不能達(dá)到設(shè)計(jì)理想狀態(tài),形成近端流量過大,遠(yuǎn)端流量不足的失調(diào)現(xiàn)象。由于水力工況設(shè)計(jì)成了一個(gè)設(shè)計(jì)水壓圖,而實(shí)際運(yùn)行時(shí)這一水壓圖必須由閥門平衡調(diào)節(jié)而形成。用閥門調(diào)節(jié)水力工況的過程是建立合理水壓圖的過程,在設(shè)計(jì)合理的情況下,這兩個(gè)水壓圖會(huì)會(huì)合得很好。由于運(yùn)行水力工況是水泵的工作曲線與外網(wǎng)特性曲線交點(diǎn)形成的。對于外網(wǎng)特性曲線△P=SG2,由于并聯(lián)的近端支路S值會(huì)小于設(shè)計(jì)值,造成總S值遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)值,循環(huán)水泵在小揚(yáng)程大流量工況下運(yùn)行,使水泵在大軸功率,低效率點(diǎn)運(yùn)行。

嚴(yán)重時(shí)可能出現(xiàn)軸功率大于電機(jī)銘牌功率,電機(jī)超額定電流,直至燒電機(jī)事故發(fā)生。調(diào)網(wǎng)的過程就是用平衡閥增加近端阻力,使近端支路S值增大至設(shè)計(jì)值,總S值增大至設(shè)計(jì)值。使遠(yuǎn)近流量分配均勻合理,循環(huán)水泵在設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行,達(dá)到節(jié)熱、節(jié)電,提高供熱質(zhì)量的目的。運(yùn)行崗們工作者常對一些水力工況失衡)水泵出力不足,水泵實(shí)際揚(yáng)程小于銘牌揚(yáng)程,導(dǎo)致辭末端過不去水。實(shí)際上是由于近端支線阻力小、流量大,造成遠(yuǎn)端流量小,水泵工作點(diǎn)偏移在大流量、小揚(yáng)程、低效率的工作點(diǎn)。鍋爐或換熱器阻力大,所有鍋爐或換熱器廠商標(biāo)稱阻力都遠(yuǎn)小于實(shí)際阻力。實(shí)際上總循環(huán)水量的加大必然導(dǎo)致辭鍋爐換熱器等阻力加大在控制范圍內(nèi)自動(dòng)閥塞為關(guān)閉狀態(tài),閥門兩端壓差超過預(yù)設(shè)定值,閥塞自動(dòng)打開并在感壓膜作用下自動(dòng)調(diào)節(jié)開度,保持閥門兩端壓差相對恒定。

動(dòng)態(tài)壓差平衡閥通常與靜態(tài)平衡閥配套使用,由于動(dòng)態(tài)壓差平衡閥不可直接測得管路中流量,需靜態(tài)平衡閥配合才能精確調(diào)試僅調(diào)試安裝的控制塊。根據(jù)車輛/機(jī)器/系統(tǒng)制造商的規(guī)格執(zhí)行,控制塊周圍區(qū)域的水分,因?yàn)殪o止時(shí)移動(dòng)密封件上可能存在的水分可能會(huì)凍結(jié)控制閥芯上的密封件。移動(dòng)控制閥芯時(shí),不能排除密封圈被損壞的可能性/機(jī)器/系統(tǒng)的使用手冊。適用于每種情況:始終緩慢增加壓力,如果發(fā)生泄漏,控制塊連續(xù)運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)后,檢查控制塊流體溫度。檢查測量溫度是否在產(chǎn)品特定的限制范圍內(nèi)。如果溫度超出規(guī)定范圍,博世力士樂保修將失效。 初次調(diào)試后,對流體樣本進(jìn)行分析,以確定所需的清潔度水平。如果未達(dá)到所需的清潔度水平,請更換流體。如果沒有實(shí)驗(yàn)室控制塊和流體之間的溫差不得超過 20 °C。否則,閥芯可能會(huì)堵塞


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