東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: E H溫度傳感器,E H流量計(jì),MAHLE過(guò)濾器,PARKER比例閥,MURR繼電器

11

聯(lián)系電話

13380188141

您現(xiàn)在的位置: 首頁(yè)> 技術(shù)文章 > 用兩個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹使用意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型原理

E+H

德國(guó)MAHLE馬勒

意大利ATOS

美國(guó)parker派克

  • MURR穆?tīng)柪^電器
  • 德國(guó)REXROTH力士樂(lè)

  • 英國(guó)NORGREN諾冠

    德國(guó)FESTO費(fèi)斯托

    德國(guó)IFM易福門

    德國(guó)Bernstein博恩斯坦

    美國(guó)VICKERS威格士

    德國(guó)HEIDENHAIN海德漢

    德國(guó)SUCO

    德國(guó)NOVO

    德國(guó)TURCK圖爾克

    德國(guó)WENGLOR威格勒

    美國(guó)NUMATICS紐曼蒂克

    美國(guó)SEL

    美國(guó)謝維茨SCHAEVITZ

    德國(guó)BUHLER布勒

    美國(guó)阿斯卡ASCO

    德國(guó)HBM

    德國(guó)KUHNKE

    德國(guó)WALTHER

    德國(guó)HENGSTLER亨士樂(lè)

    德國(guó)DOLD多德

    瑞士Bucher布赫

    美國(guó)UFM

    美國(guó)PALL

    美國(guó),德國(guó),意大利冷門品牌

    美國(guó)丹尼遜Denison

    德國(guó)promesstec

    德國(guó)EPK

    德國(guó)VERDER弗爾德

    德國(guó)Argo-Hytoss

    德國(guó)Siebert

    美國(guó)SUNDYNE

    美國(guó)MAC

    德國(guó)BURKERT

    美國(guó)MOOG穆格

    德國(guó)HYDAC賀德克

    德國(guó)GSR

    德國(guó)安士能Euchner

    意大利艾西斯ELCIS

    德國(guó)雅歌輝托斯Argo-Hytos

    美國(guó)Ue

    美國(guó)Megger

    美國(guó)捷高JOUCOMATIC

    德國(guó)AVENTICS安沃馳

    意大利OMAL

    德國(guó)LEM

    美國(guó)POSI-FLATE

    德國(guó)皮爾茲PILZ

    德國(guó)SICK施克

    德國(guó)PEPPERL+FUCHS

    德國(guó)BALLUFF巴魯夫

    意大利GEFRAN杰弗倫

    德國(guó)SAMSON薩姆森

    富巴HUBA傳感器

    美國(guó)巴士德

    美國(guó)OMEGA

    瑞士Belimo搏力謀

    公司信息

    聯(lián)人:
    翟景芳
    話:
    0769-89775372
    機(jī):
    13380188141
    真:
    0769-89775278
    址:
    東莞市南城區(qū)莞太路115號(hào)旺南大廈1號(hào)寫字樓1506
    編:
    523000
    個(gè)化:
    www.wisterdg.com
    網(wǎng)址:
    鋪:
    http://m.true-witness.com/st307575/
    給他留言

    用兩個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹使用意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型原理

    2022-8-4 閱讀(681)

        用兩個(gè)點(diǎn)來(lái)介紹使用意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型原理:

        一、使用:

        意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

    缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過(guò)盈裝配;(b)采有樂(lè)泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂(lè)泰膠后,旋入裝配。

    熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:

    (a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;(b)采用坐標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

    采用“表面工程技術(shù)",方法如下:(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無(wú)銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內(nèi)壁上制備非晶態(tài)薄膜或涂層。因?yàn)楦左w孔內(nèi)壁有了這種特殊物質(zhì),所以才能組成硬—硬配對(duì)的磨擦副。

        二、原理:

        意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù),泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

    進(jìn)油過(guò)程

        當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動(dòng),柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后,充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室,柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn),進(jìn)油結(jié)束

    回油過(guò)程

        柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型以一個(gè)柱塞為原理介紹,一個(gè)意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型上有兩個(gè)單向閥,并且方向相反,柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓,這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi),柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi),被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

        意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。意大利ATOS阿托斯柱塞泵PFR型具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

        希望以上的內(nèi)容可以幫助到大家,以下是我司簡(jiǎn)介:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司具有良好的市場(chǎng)信譽(yù),專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì),憑著多年經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),熟悉并了解市場(chǎng)行情,贏得了國(guó)內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國(guó)內(nèi)貿(mào)易商合作伙伴,至力于成為行業(yè)中之一的公司。




    產(chǎn)品對(duì)比 產(chǎn)品對(duì)比 二維碼

    掃一掃訪問(wèn)手機(jī)商鋪

    對(duì)比框

    在線留言