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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫(kù)伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2022-2-15 閱讀(710)
7705系列美國(guó)DYTRAN加速度計(jì)結(jié)合了兩種技術(shù)（壓電和直流響應(yīng) MEMS），迄今為止，這些技術(shù)從未被同時(shí)封裝在一個(gè)外殼中。
7705系列美國(guó)DYTRAN加速度計(jì)擴(kuò)展低頻 (ELF
) 加速度計(jì)結(jié)合了壓電和可變電容 MEMS 元件，組合為單個(gè)輸出，以創(chuàng)建業(yè)界最寬的頻率響應(yīng)帶寬，從 DC (0 Hz) 到 10 kHz。*的 ELF 技術(shù)結(jié)合了壓電傳感器（出色的高頻響應(yīng)）和可變電容加速度計(jì)（真正的直流響應(yīng)）的理想特性，無(wú)需使用兩種不同的技術(shù)來(lái)覆蓋應(yīng)用中感興趣的帶寬?，F(xiàn)在可以使用相同的傳感器實(shí)現(xiàn)低于 1Hz 范圍內(nèi)的低轉(zhuǎn)速和高達(dá) 10kHz 的齒輪嚙合頻率。Dytran 系列 7705 ELF 加速度計(jì)是飛行測(cè)試、乘坐質(zhì)量、健康和使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (HUMS)、風(fēng)力渦輪機(jī)測(cè)量、
7705系列美國(guó)DYTRAN加速度計(jì)提供各種 g 范圍，并在 7-9 mA 的電流下使用 5-28 VDC 電源運(yùn)行。信號(hào)/電源通過 4 針 M4.5 x 0.35 徑向連接器處理。輕巧的鈦金屬外殼僅重 15 克，采用氣密密封設(shè)計(jì)，可用于從測(cè)試軌道到外太空的惡劣環(huán)境。ELF 包含一個(gè) 10–32 螺紋安裝孔和一個(gè)六角底座。
7705系列美國(guó)DYTRAN加速度計(jì)工作原理介紹如下：
閉環(huán)液浮擺式
它的工作原理是：當(dāng)儀表殼體沿輸入軸作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，檢測(cè)質(zhì)量因慣性而繞輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感元件將這一轉(zhuǎn)角變換為電信號(hào)，經(jīng)放大后饋送到力矩器構(gòu)成閉環(huán)。力矩器產(chǎn)生的反饋力矩與檢測(cè)質(zhì)量所受到的慣性力矩相平衡。輸送到力矩器中的電信號(hào)（電流的大小或單位時(shí)間內(nèi)脈沖數(shù)）就被用來(lái)度量加速度的大小和方向。擺組件放在一個(gè)浮子內(nèi)，浮液產(chǎn)生的浮力能卸除浮子擺組件對(duì)寶石軸承的負(fù)載，減小支承摩擦力矩，提高儀表的精度。浮液不能起定軸作用，因此在高精度擺式加速度計(jì)中，同時(shí)還采用磁懸浮方法把已經(jīng)卸荷的浮子擺組件懸浮在中心位置上，使它與支承脫離接觸，進(jìn)一步消除摩擦力矩。浮液的粘性對(duì)擺組件有阻尼作用,能減小動(dòng)態(tài)誤差,提高抗振動(dòng)和抗沖擊的能力。波紋管用來(lái)補(bǔ)償浮液因溫度而引起的體積變化。為了使浮液的比重、粘度基本保持不變，以保證儀表的性能穩(wěn)定，一般要求有嚴(yán)格的溫控裝置。
撓性擺式
采用撓性支承的擺式加速度計(jì)。擺組件用兩根撓性桿與儀表殼體連接。撓性桿繞輸出軸的彎曲剛度很低，而其他方向的剛度很高。它的基本工作原理與液浮擺式加速度計(jì)類似。這種系統(tǒng)有一高增益的伺服放大器，使擺組件始終工作在零位附近。這樣撓性桿的彎曲很小,引入的彈性力矩也微小,因此儀表能達(dá)到很高的精度。這類加速度計(jì)有充油式和干式兩種。充油式的內(nèi)部充以高粘性液體作為阻尼液體，可改善儀表動(dòng)態(tài)特性和提高抗振動(dòng)、抗沖擊能力。干式加速度計(jì)采用電磁阻尼或空氣膜阻尼，便于小型化、降低成本和縮短啟動(dòng)時(shí)間，但精度比充油式低。
振弦式
由兩根相同的弦絲作為支承的線性加速度計(jì)。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場(chǎng)中作等幅正弦振動(dòng)。弦絲的振動(dòng)頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時(shí)，兩根弦絲的張力相等，振動(dòng)頻率也相等,頻率差等于零。當(dāng)沿輸入軸有加速度作用時(shí),作用在檢測(cè)質(zhì)量上的慣性力使一根弦絲的張力增大，振動(dòng)頻率升高；而另一根弦絲的張力則減小，振動(dòng)頻率降低。儀表中設(shè)有和頻控制裝置，保持兩根弦絲的振動(dòng)頻率之和不變。這樣兩根弦絲的振動(dòng)頻率之差就與輸入加速度成正比。這一差頻經(jīng)檢測(cè)電路轉(zhuǎn)換為脈沖信號(hào)，脈沖頻率與加速度成正比，而脈沖總數(shù)與速度成正比，因此這種儀表也是一種積分加速度計(jì)。弦絲張力受材料特性和溫度影響較大，因此需要有精密溫控裝置和弦絲張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
擺式積分陀螺
利用自轉(zhuǎn)軸上具有一定擺性的雙自由度陀螺儀來(lái)測(cè)量加速度的儀表。陀螺轉(zhuǎn)子的質(zhì)心偏離內(nèi)環(huán)軸，形成擺性。如果轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)，陀螺組件部分基本上是一個(gè)擺式加速度計(jì)。當(dāng)沿輸入軸（即陀螺外環(huán)軸）有加速度作用時(shí)，擺繞輸出軸（即內(nèi)環(huán)軸）轉(zhuǎn)動(dòng)，使軸上的角度傳感器輸出信號(hào)，經(jīng)放大后饋送到外環(huán)軸力矩電機(jī)，迫使陀螺組件繞外環(huán)軸移動(dòng)，在內(nèi)環(huán)軸上產(chǎn)生一個(gè)陀螺力矩。它與慣性力矩平衡，使角度傳感器保持在零位附近。陀螺組件繞外環(huán)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度正比于輸入加速度，轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小就是輸入加速度的積分，即速度值。通常在外環(huán)軸上安裝一個(gè)脈沖輸出裝置，用以得到加速度計(jì)測(cè)量的加速度和速度信息：脈沖頻率表示加速度；脈沖總數(shù)表示速度。這種加速度計(jì)靠陀螺力矩來(lái)平衡慣性力矩，它能在很大的量程內(nèi)保持較高的測(cè)量精度，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積較大、價(jià)格較貴。
7705系列美國(guó)DYTRAN加速度計(jì)*型號(hào)推薦：
7705A1
10 mV/g 靈敏度，200g 范圍，4 針 M4.5 x 0.35 徑向連接器，10–32 螺紋孔，15 克，–60 至 249.8°F 操作
7705A2
50 mV/g 靈敏度，40g 范圍，4 針 M4.5 x 0.35 徑向連接器，10–32 螺紋孔，15 克，–60 至 249.8°F 操作
7705A3
100 mV/g 靈敏度，20g 范圍，4 針 M4.5 x 0.35 徑向連接器，10–32 螺紋孔，15 克，–60 至 249.8°F 操作
東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。
