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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： kubler庫伯勒編碼器，kubler旋轉(zhuǎn)編碼器，HYDAC壓力傳感器，EGE傳感器，力士樂比例閥 |
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2022-6-24 閱讀(438)
哪里有分享ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO型號(hào)說明
我司技術(shù)人員跟國(guó)外廠家技術(shù)人員經(jīng)常有溝通聯(lián)系。下面是我司技術(shù)人員通過這么多年對(duì)ATOS齒輪泵這個(gè)品牌的了解，針對(duì)ATOS齒輪泵所做出的產(chǎn)品內(nèi)容介紹，詳情如下：
ATOS阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)
封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí) ,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔
與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出[ ]的壓勵(lì)*取決于泵出口處阻力的大小。
工作特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
缺點(diǎn):徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時(shí)間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間 ,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不
可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動(dòng)和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
困油現(xiàn)象
卸荷槽
措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時(shí)與壓油腔相通,閉死容積由小變大時(shí)與吸
油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙,其欺為測(cè)隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80% -85% ,當(dāng)壓力增加時(shí),前者不會(huì)改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故
不適合用作高壓泵。
浮動(dòng)側(cè)板
解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件 ,如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。
哪里有分享ATOS齒輪泵PFG-327-D-RO型號(hào)說明，關(guān)于ATOS阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵常備現(xiàn)貨額,款到后秒發(fā)貨額,現(xiàn)貨賣完訂貨周期16-18周哦。
ATOS阿托斯PFG-327-D-RO齒輪泵訂貨代碼分解說明:
PFG=定齒輪泵
3=尺寸
27= 27排量cm /rev
D=轉(zhuǎn)動(dòng)方向從軸端看,順時(shí)針S=逆時(shí)針
XX=設(shè)計(jì)號(hào),隨機(jī)不固定
