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2022-6-28 閱讀(693)
分享美國(guó)PARKER液壓泵的幾大特點(diǎn)
下面為大家介紹一下PARKER液壓泵的產(chǎn)品內(nèi)容：PARKER液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。
PARKER液壓泵為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。
凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。
PARKER液壓泵的產(chǎn)品特點(diǎn)
1）泵的流量正比于泵的轉(zhuǎn)速和排量，調(diào)節(jié)它的斜盤擺角可進(jìn)行排量的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)
2）同軸結(jié)構(gòu)，可形成組合泵
3）位置約束回程結(jié)構(gòu)
4）球面配流，柱塞圍繞主軸傾斜布置
5）無(wú)級(jí)變量
6）優(yōu)良的吸入能力
7）控制相應(yīng)時(shí)間短
8) 低噪音
9）長(zhǎng)壽命
10）優(yōu)良的功率/重量比
11）模塊化設(shè)計(jì)
油泵在路面機(jī)械應(yīng)用中涵蓋了壓路機(jī)，攤鋪機(jī)，路面冷熱器設(shè)備，在路面機(jī)械，
美國(guó)派克柱塞泵常見(jiàn)故障介紹
液壓泵輸出流量不足或不輸出流量：
吸入量不足。原因是吸入管的阻力太大或補(bǔ)充量不足。
泄漏量太大。泵間隙太大，是密封不良造成的。排油板被金屬碎片、鐵等劃傷時(shí)，端面漏油，變量機(jī)制的單向閥門密封面不合適，泵體和排油板的支撐面有沙眼或研究標(biāo)記等。通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混合的異物，可以判斷泵受損的部位。
斜盤傾斜太小，泵的排量少，因此需要調(diào)節(jié)可變活塞，增加斜盤傾斜。
中位時(shí)的油排量不為零：
派克柱塞泵內(nèi)容簡(jiǎn)介
柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
派克柱塞泵進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束
派克柱塞泵回油過(guò)程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。
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