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MAYR邁爾 4100系列聯(lián)軸器安裝和操作說明

2019-7-19  閱讀(172)

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【詳細(xì)說明】

在由灰塵,污垢,噴霧,熱或冷引起的惡劣操作和環(huán)境條件下,傳動(dòng)系通常被封裝并因此難以接近,尤其是在重型機(jī)械中。為了保護(hù)這樣的工廠和機(jī)器可靠地防止過載,具有MAYR邁爾驅(qū)動(dòng)技術(shù)與EAS ® -reverse開發(fā)的免費(fèi)式安全離合器,其中所有的功能過程可以單獨(dú)使用驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

在過載情況下,獲得專麗的釋放機(jī)構(gòu)可以無扭矩地分離輸入和輸出。這允許長(zhǎng)流動(dòng)時(shí)間。該EAS ®再次聘用理想的驅(qū)動(dòng)器沒有接入設(shè)施- -reverse自動(dòng)慢慢向后再次打開,無需使用氣動(dòng)或液壓系統(tǒng)鎖定。

特點(diǎn):

1.過載時(shí)無殘余無扭矩?cái)嚅_
2.通過反轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)方向自動(dòng)重新接合
3.易于處理
4.允許長(zhǎng)流動(dòng)時(shí)間
5.強(qiáng)大的雙重存儲(chǔ)
6.扭矩?zé)o限可調(diào)
7.極低的比賽(<0.05°)
8.硬化的功能部件
9.外殼符合IEC或NEMA標(biāo)準(zhǔn)
10.溫度范圍為-30°C至+ 80°C

MAYR 4100系列聯(lián)軸器安裝和操作說明

EAS反向聯(lián)軸器已*組裝,包括完成鉆孔和安裝。扭矩:聯(lián)軸節(jié)與客戶的聯(lián)軸節(jié)相連。設(shè)置的扭矩。

EAS-反向耦合是無形式的自由電路過載耦合。當(dāng)超過設(shè)定的邊界電流時(shí)(過載)斷開離合器并分離幾乎是瞬間的。

 

正確的板簧涂層是聯(lián)軸節(jié)的功能和方便的扭矩調(diào)節(jié)。根據(jù)鋼板彈簧層,邊界力矩的相應(yīng)調(diào)整范圍:超載。

4103型重要裝配說明:

密封彈性體的所有氣缸螺釘(21)(11)用扭矩鍵在合適的扭矩之后繪制表格(第3.4章)。確保當(dāng)你擰上螺絲時(shí)彈性體中的鋁孔(10)有扭轉(zhuǎn),但坐直(圖(二)因此,要減少摩擦螺絲頭和鋁件一定很小在組裝前在頭部下方的脂肪量給螺絲釘。如有必要,通過反壓力使用合適的工具扭轉(zhuǎn)(滑動(dòng))彈性體(10)修整時(shí)防止螺絲。如果聯(lián)軸器在交付時(shí)已預(yù)裝配是指,如果不拆除,但它是在這種情況下建造的。

 

彈性聯(lián)軸節(jié)等于徑向、軸向和角波替換(大允許值)注)。然而,聯(lián)軸器的對(duì)準(zhǔn)增加了耦合持續(xù)時(shí)間顯著降低了負(fù)載波浪沉積和改善操作性能過載耦合。安裝聯(lián)軸器后,應(yīng)仔細(xì)對(duì)準(zhǔn)聯(lián)軸器。如果分組的聚合尚未混合均勻。越高聯(lián)軸器的速度越快,對(duì)中越小心。為了延長(zhǎng)使用壽命進(jìn)行耦合。在這個(gè)版本中,用直尺很容易控制沖洗(圖3)。

注意:厭氧粘合劑(如Loctite、Omnifit等)免除責(zé)任橡膠對(duì)金屬的破壞聯(lián)軸器。因此,這些
如果可能,不使用膠水和。如果使用粘合劑是*的(例如,為了確保安全螺絲),那么非常經(jīng)濟(jì)涂抹時(shí)不要過量粘合橡膠會(huì)變濕。

以上是MAYR 4100系列聯(lián)軸器安裝和操作說明,如果需要更詳細(xì)的信息,請(qǐng)聯(lián)系我司銷售人員。



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