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全風(fēng)透浦式鼓風(fēng)機(jī) 多翼式中壓風(fēng)機(jī)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2020-09-18 11:32:32瀏覽次數(shù):304

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中壓透浦式鼓風(fēng)機(jī):是一款蝸牛形狀的工業(yè)送風(fēng)設(shè)備,全閉外扇形型鋁框馬達(dá),特殊軸心設(shè)計(jì),適合長(zhǎng)時(shí)間使用,葉輪采用龍門刨床四軸加工法,一次加工完成,人性化的獨(dú)立的風(fēng)葉連接盤,讓您即使在直接抽取廢料的時(shí)候,也可以避免直接傷害到軸承;即使出風(fēng)受到擠壓也能運(yùn)轉(zhuǎn)自如,*拜托符合運(yùn)行時(shí)風(fēng)量風(fēng)壓小的局面。全風(fēng)透浦式鼓風(fēng)機(jī) 多翼式中壓風(fēng)機(jī)

詳細(xì)介紹

全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)(又稱透浦式離心風(fēng)機(jī))的葉輪外覆有機(jī)械外殼,葉輪的中心為進(jìn)氣口。中壓風(fēng)機(jī)工作時(shí),動(dòng)力設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),將空氣從進(jìn)氣口吸入。
在工作過程中,雖然葉輪的旋轉(zhuǎn)對(duì)氣體的壓力和速度有所提升,但氣體的各種變化量較小,因此在離心風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)和使用過程中,通常是氣體當(dāng)作不可壓縮的流體來處理。中壓風(fēng)機(jī)的氣體處理過程都是在同一徑向平面內(nèi)完成的,因此中壓風(fēng)機(jī)也叫做徑流離心風(fēng)機(jī)。

中壓鼓風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)中,較為重要的是氣體流量、壓力、輸送的功率、效率和葉輪的轉(zhuǎn)速等,這都是在選型過程中必須關(guān)注的。中壓風(fēng)機(jī)的氣體流量參數(shù),代表了風(fēng)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)能處理的氣體的體積,而中壓風(fēng)機(jī)的壓力是指在中壓風(fēng)機(jī)工作過程中,內(nèi)部的氣體壓力值。 中壓風(fēng)機(jī)的效率,是指中壓風(fēng)機(jī)的軸功率和實(shí)際處理氣體的有效功率之間的比。離心風(fēng)機(jī)的全壓效率大約在90%左右,而在離心風(fēng)機(jī)的未來發(fā)展中,效率值將是研究人員進(jìn)一步追求的目標(biāo)之一。
 

HTB125-1005全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
 

中壓鼓風(fēng)機(jī)配置:
    馬達(dá):  依歐洲CE規(guī)格制作。  
    標(biāo)準(zhǔn):  使用IP55、F級(jí)絕緣的2極電機(jī)直接帶動(dòng)。  
    油封:  使用免保養(yǎng)的軸封以分離馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)本體。  
    外殼:  鼓風(fēng)機(jī)與馬達(dá)外殼分開鑄造  ,表面光滑、無缺陷。
    消聲器:  排氣及吸氣管均附有消聲器以降低噪音。
 

 全風(fēng)中壓鼓風(fēng)機(jī)特點(diǎn):
一、透浦式中壓風(fēng)機(jī)機(jī)的風(fēng)葉、風(fēng)蓋均采用 ADC12材料制成 
二、透浦式中壓風(fēng)機(jī)的軸承采用高速、耐高溫的進(jìn)口軸承,在50Hz的情況下2800轉(zhuǎn)/分鐘,在60Hz的情況下3450轉(zhuǎn)/分鐘,免潤(rùn)滑,150000小時(shí)免維護(hù),相當(dāng)于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)17年。
三、透浦式中壓風(fēng)機(jī)出入風(fēng)口均裝置內(nèi)置消音管,從而達(dá)到低噪音。
四、透浦式中壓風(fēng)機(jī)1.1KW以下型號(hào)可以全壓使用。
五、透浦式中壓風(fēng)機(jī)壓力穩(wěn)定,通過水處理、電鍍處理實(shí)例應(yīng)用證明,攪拌均勻,水波翻滾高度*。
六、透浦式中壓風(fēng)機(jī)在同等功率、同等壓力下,流量大于同類產(chǎn)品。
七、透浦式中壓風(fēng)機(jī)蓋采用片狀散熱設(shè)計(jì),相當(dāng)于摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置,大大降低了風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的溫度。
八、透浦式中壓風(fēng)機(jī)采用軸承前置設(shè)計(jì)原理,兩個(gè)軸承置于風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉前端和馬達(dá)的后端,達(dá)到的動(dòng)平衡配置,并且利于散熱。(原因在于:風(fēng)葉前端有散熱片進(jìn)行散熱,而后端的軸承在風(fēng)機(jī)自帶的散熱風(fēng)扇下工作,從而保持軸承在低溫下長(zhǎng)期工作。)
九、透浦式中壓風(fēng)機(jī)采用特殊的防震腳座設(shè)計(jì),從而大大降低風(fēng)機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的震動(dòng)。
十、透浦式中壓風(fēng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)能。在同等功率、同等壓力、同等流量下,全風(fēng)高壓風(fēng)機(jī)的電流少于其它類似產(chǎn)品。
  

 全風(fēng)壓鼓風(fēng)機(jī)安裝: 
 1、中壓透浦式風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在地面結(jié)實(shí)堅(jiān)固的場(chǎng)所,周圍應(yīng)留有充分的余地,便于檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。 
 2、中壓透浦式風(fēng)機(jī)底座下應(yīng)保持地基水平,底座四角處建議墊減震橡皮或用螺栓澆制安裝,確保中壓透 
浦式風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小。 
3、中壓透浦式風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)的連接管道應(yīng)密封可靠,對(duì)小真空泵可采用金屬管路連接密封墊采用耐油橡膠, 
對(duì)小中壓透浦式風(fēng)機(jī)可采用真空膠管連接,管道管徑不得小于中壓透浦式風(fēng)機(jī)吸氣口徑,且要求管路短而少彎頭。(焊接管路時(shí)應(yīng)清除管道中焊渣,嚴(yán)禁焊渣進(jìn)入真空泵腔。) 
4、在連接管路中,用戶可在中壓透浦式風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口上方安裝閥門及真空計(jì),隨時(shí)可檢查中壓透浦式風(fēng)機(jī) 
的極限壓力。 
5、按電動(dòng)機(jī)標(biāo)牌規(guī)定連接電源,并接地線和安裝合適規(guī)格的熔斷器及熱繼電器。 
 6、中壓透浦式風(fēng)機(jī)通電試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),須取下電機(jī)皮帶,確認(rèn)真空泵轉(zhuǎn)向符合規(guī)定方向方可投入使用,以中壓透浦式風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)噴油。(轉(zhuǎn)向按防護(hù)罩指示方向) 
 

 

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