德國FEINMETALL,插頭 F34009S350L260M* 德國FEINMETALL,插頭 F34009S350L260M*

PREVOST CRP 086808 軟管插頭

HENGSTLER 0573668 ENCODER AC58/0013AK.72BEB

ROTRONIC HC2A-S + E2-01XX-MOD

PILZ 774107

JUNG CP NTO,5A

BARTEC 118657, 07-2511-3030 行程開關(guān)

BARTEC 118658, 07-2511-3040 行程開關(guān)

SINGLE 19520+19239(密封) 加熱棒

DIEBOLD 72.579.740.200 測(cè)試棒

DIEBOLD 72.575.740.200 測(cè)試棒

PALL HC9801FCS4H 濾芯

INDRAMAT MDD093B-F-060-N2L-110GA0 電機(jī)

PARKER EAC20P020 濾芯

TELCOMEC 040508    GDF 114F/F1/DX/SACM D 30 HT COR BR 離合器

RITTAL SK3305500 空調(diào)

GEMU 88044925  554 15D 1 9 51 0

MAYSER 1002115, SG-EFS 104 ZK2/1  L 20MS 模塊

GFA SI 25.10 .30.00

BURKERT 00563783  (原型號(hào)已停產(chǎn), 所報(bào)型號(hào)和原型號(hào)在技術(shù)上是兼容的)

SCHUNK 0301032 MMS 22-S-M8-PNP 電磁開關(guān)

SCHROFF 001 60715-021

MP FILTRI MPF1002AG3P01 濾芯

FHF FHF12363001AX 信號(hào)器

MAXON 422969 電機(jī)控制器

MAXON 472038 電機(jī)

PROMINENT 792929

ROBATECH 149660

REXROTH R911310462  HMS01.1N-W0110-A-07-NNNN 驅(qū)動(dòng)模塊

PF-ELETTRONICA RK01

UMWELTSENSORTECHNIK PPT1-000091110 氫氣濃度檢測(cè)儀

GEMU 88255136  707 32D 137 5L 球閥

GEMU 88067751  707 10D 137 5L 球閥

GEMU 88255134  707 25D 137 5L 球閥

SOLARTRON DP 2 S 971100-3 +T-CON

PARKER NVH081FKV 閥

COAX 504125

KYTOLA ILK-M18-FR 接近開關(guān)

KYTOLA ILK-M30-FR 接近開關(guān)

PILZ 774300 繼電器

SCHUNK 8703298  SW 8 ROTA THW PLUS 165/185/215

BINKS 250625 維修包

BINKS 250627 維修包

BINKS 250628 維修包

缸線是傳統(tǒng)點(diǎn)火系中必不可少的一部分，是點(diǎn)火線圈把能量傳給火花塞的介質(zhì)。缸線大體上分為四部分。*是導(dǎo)電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點(diǎn)火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）。

缸線數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)相同。隨著科技發(fā)展，現(xiàn)在很多車已經(jīng)沒有了缸線，缸線和點(diǎn)火線圈做到了一起，每缸一個(gè)點(diǎn)火線圈，體積大大減小，為每缸獨(dú)立點(diǎn)火提供了更加便利的條件。

活塞

發(fā)動(dòng)機(jī)好比是汽車的“心臟”，而活塞則可以理解為是發(fā)動(dòng)機(jī)的“中樞”，除了身處惡劣的工作環(huán)境外，它還是發(fā)動(dòng)機(jī)中最忙碌的一個(gè)，不斷的進(jìn)行著從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)、從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，吸氣、壓縮、做工、排氣等，活塞的內(nèi)部為掏空設(shè)計(jì)，更像是一個(gè)帽子，兩端的圓孔連接活塞銷，活塞銷連接連桿小頭，連桿大頭則與曲軸相連，將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)。

每個(gè)活塞的裙體處都有三條皺紋，是為了安裝兩道氣環(huán)和一道油環(huán)，且氣環(huán)在上。在裝配時(shí)，兩道氣環(huán)的開口需要錯(cuò)開，起到密封的作用。油環(huán)的作用主要是刮除飛濺到缸壁上的多余潤(rùn)滑油，并將潤(rùn)滑油刮布均勻。目前廣泛應(yīng)用的活塞環(huán)材料主要有優(yōu)質(zhì)灰鑄鐵、球墨鑄鐵、合金鑄鐵等。

火花塞

通過電極之間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生火花，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃料和混合氣體的適時(shí)燃燒使之產(chǎn)生動(dòng)力，但是作為燃料的汽油即使處于高溫環(huán)境下也很難自燃，要想使其適時(shí)燃燒有必要用“火”來點(diǎn)燃。這里說的火花點(diǎn)火便是“火花塞”的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能的好壞*是取決于火花塞閃出火花的良否來決定的。我們往往把發(fā)動(dòng)機(jī)比作為“汽車的心臟”，但是更能把火花塞比作為“發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟”。

機(jī)濾

機(jī)濾全稱機(jī)油濾清器，它的作用是去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤(rùn)滑油。機(jī)油濾清器的作用就是濾掉這些機(jī)械雜質(zhì)和膠質(zhì)，保待潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)其使用期限。機(jī)油濾清器應(yīng)具有濾清能力強(qiáng)，流通阻力小，使用壽命長(zhǎng)等性能。