德國LAMBRECHT ,傳感器 00.14575.200004 德國LAMBRECHT ,傳感器 00.14575.200004

EMG ARTIKEL-NR. 258035, KLW750.012 線性位移傳感器

ROEMHELD 18931196替代為：ARTIKEL-NR. 18931196VI 油缸

REPACK-S HRX-065001-P905F 密封

MAXON 472038 電機

REPACK-S CPR01-0650-P41-F 密封

NIDEC 402825  24V

WESTLOCK 3349ABYN0CS22FAN-AR1

MAYR 8198296  200/899.000.02 , 104V Z軸放掉保護

MAYR 7017969  150/899.000.01 , 24V 抱閘

SIEI-AREG 882800-0440-B3  KFM05A/230 SO, MV MIT SCHNECKENGETRIEBE

GIGAHERTZ-OPTIK ARTIKELNR.15298890 X1 1

GIGAHERTZ-OPTIK ARTIKELNR.15298890 X1 1

GIGAHERTZ-OPTIK ARTIKELNR.15297680 RCH-102-4 + ARTIKELNR.15295239 BHO-05

TR QEH81M-10006 編碼器

LEROY SOMER 4P LSMV 90LU 1,5KW LS2/IE2 B5 230VD/400VY 50HZ 電機

STAUBLI COMBITAC CT 34.11060 接頭

BRINKMANN TB 16/ 90-MV+211 潛水泵

FAULHABER 3257G 024CR+32/3S  14:1

SOMAS MTV-A5-AAD-A11-DN80-PN10-25 蝶閥

ODU S22L0C-P10MJG0-6200 10針插頭

BURKERT 00563783  (原型號已停產(chǎn), 所報型號和原型號在技術(shù)上是兼容的)

HUBNER POG 9 DN 1024 I + FSL(STANDARD, 1.778 RPM) 編碼器

FLUID TEAM DRV-12-3-0,5-G3 雙向閥

TYCO SMF368KJT

REXROTH R911310167  MSK101D-0450-NN-M1-AG0-NNNN 伺服電機

SUPFINA ZEICHNUNGS-NR. 85681.20 右支撐塊

HAWE NBVP 16 G-XM 24 換向閥

BRINKMANN SB40-B+150 水泵

BUCHER QX52-040R66, ARTIKEL: 100017914

HUGO MIEBACH HSL 19 (101 302)    185425 潤滑塊

MAXON 232998(118769+144043+110512) 電機

BUCHER QX31-020R06

BUCHER QX52-063R66, ARTIKEL: 100040271  (整單有效)

剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤后鼓的?，F(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內(nèi)也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉(zhuǎn)動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。

材質(zhì)要求

剎車盤的材質(zhì)是采用我國的灰鑄鐵250標準，簡稱HT250,等同于美國G3000標準?；瘜W成分三大主要元素的要求分別是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 機械性能要求：抗拉強度>=206MPa，抗彎強度>=1000MPa,撓度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS之間。 [1]  。

別稱

英文中剎車盤通常是用：BRAKE DISC 或BRAKE ROTORS 表示，剎車鼓用：BRAKE DRUM 表示。另外在我國南方剎車盤還被稱為剎車碟、制動碟。其實，都是指一種東西。

產(chǎn)地分布

剎車盤是鑄造產(chǎn)品，由于受氣候因素影響，北方太冷、南方太熱，所以剎車盤的生產(chǎn)基地大多數(shù)分布在我國山東、河北、山西這一緯度地區(qū)，尤以山東萊州、龍口剎車盤行業(yè)起步最早，廠家眾多。

剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤后鼓的。現(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產(chǎn)生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現(xiàn)在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內(nèi)也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉(zhuǎn)動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內(nèi)壁來起到減速或者停車的作用。

材質(zhì)要求

剎車盤的材質(zhì)是采用我國的灰鑄鐵250標準，簡稱HT250,等同于美國G3000標準?；瘜W成分三大主要元素的要求分別是：C:3.1∽3.4 Si:1.9∽2.3 Mn:0.6∽0.9。 機械性能要求：抗拉強度>=206MPa，抗彎強度>=1000MPa,撓度>=5.1mm，硬度要求在：187∽241HBS之間。 [1]  。

別稱

英文中剎車盤通常是用：BRAKE DISC 或BRAKE ROTORS 表示，剎車鼓用：BRAKE DRUM 表示。另外在我國南方剎車盤還被稱為剎車碟、制動碟。其實，都是指一種東西。

產(chǎn)地分布

剎車盤是鑄造產(chǎn)品，由于受氣候因素影響，北方太冷、南方太熱，所以剎車盤的生產(chǎn)基地大多數(shù)分布在我國山東、河北、山西這一緯度地區(qū)，尤以山東萊州、龍口剎車盤行業(yè)起步最早，廠家眾多。