上海壹僑國(guó)際貿(mào)易有限公司

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德國(guó)VECTOR,軟件 CANOE RUN
德國(guó)VECTOR,軟件 CANOE RUN
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更新時(shí)間:2024-12-09 19:18:47瀏覽次數(shù):615

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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 電子
Vector為汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的OEM和供應(yīng)商提供了用于創(chuàng)建嵌入式系統(tǒng)的軟件組件,服務(wù),項(xiàng)目和嵌入式硬件。我們專(zhuān)注于基本的軟件和硬件解決方案,作為對(duì)客戶(hù)應(yīng)用程序的補(bǔ)充。
德國(guó)VECTOR,軟件 CANOE RUN
【詳細(xì)說(shuō)明】

軟件
CANOE PRO
CANOE PRO OPTION LIN
CANOE PRO OPTION J1939
CANOE PRO OPTION DIVA
CANOE PRO OPTION FLEXRAY
CANOE PRO OPTION CANOPEN
CANOE RUN
CANOE RUN OPTION LIN
CANAPE
CANALYZER PRO
VTEST STUDIO
VTEST STUDIO OPTION GRAPHICAL TEST DEVELOPE
硬件
VN1610
VN1630A
VN1640A
VN5640
VN7640
CANPIGGY 1057GCAP
LINPIGGY 7269MAG
FRPIGGYC 1082CAP
ETHMODULE BCM89811
ETHMODULE 88Q2112 V2
VH6501
CANCABLE 2Y
BRCABLE 2Y
AECABLE 2Y EVA
KEYMAN

Vector的ECU測(cè)試工具可為您提供通用的仿真和測(cè)試環(huán)境實(shí)施方案。無(wú)論您在開(kāi)發(fā)過(guò)程中執(zhí)行什么任務(wù),Vector測(cè)試工具都可以提供從純SiL仿真到HIL測(cè)試再到功能驗(yàn)收測(cè)試的可擴(kuò)展且可重復(fù)使用的解決方案。
Vector為汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的OEM和供應(yīng)商提供了用于創(chuàng)建嵌入式系統(tǒng)的軟件組件,服務(wù),項(xiàng)目和嵌入式硬件。我們專(zhuān)注于基本的軟件和硬件解決方案,作為對(duì)客戶(hù)應(yīng)用程序的補(bǔ)充。

嵌入式軟件和系統(tǒng)
ECU校準(zhǔn)是在運(yùn)行時(shí)反復(fù)進(jìn)行測(cè)量和校準(zhǔn)的過(guò)程,以地調(diào)整ECU算法的參數(shù)。Vector系統(tǒng)解決方案涵蓋了從測(cè)量和校準(zhǔn)到診斷和閃爍的范圍,適用于各種ECU接口。
汽車(chē)OEM和供應(yīng)商可以使用由測(cè)量模塊,數(shù)據(jù)記錄器和用于在線(xiàn)獲取測(cè)量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)管理的軟件工具組成的完美調(diào)整的工具鏈,更快地完成其開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。

Vector提供了診斷和刷新工具,從診斷,生成ECU自動(dòng)代碼到集成,驗(yàn)證和診斷測(cè)試,。一個(gè)現(xiàn)成的閃存工具涵蓋了整個(gè)生命周期中的所有用例,從ECU閃存到生產(chǎn)后的閃存參與者。
矢量工具和服務(wù)可為您設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)及聯(lián)網(wǎng)的ECU提供支持,尤其是用于網(wǎng)絡(luò)通信的仿真,分析和測(cè)試以及從架構(gòu)設(shè)計(jì)到批量生產(chǎn)的基于模型的電氣/電子開(kāi)發(fā)。
Vector的ECU測(cè)試工具可以有效地支持您實(shí)施仿真和測(cè)試環(huán)境。無(wú)論您在開(kāi)發(fā)過(guò)程中執(zhí)行什么任務(wù),Vector測(cè)試工具都可以提供可擴(kuò)展且可重復(fù)使用的解決方案,從純SIL仿真到具有功能驗(yàn)收測(cè)試的HIL測(cè)試。無(wú)論您的ECU是用于配備內(nèi)燃機(jī),混合動(dòng)力汽車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)。

通過(guò)并行訪問(wèn)CAN,LIN,MOST,F(xiàn)lexRay或IP /以太網(wǎng)總線(xiàn)系統(tǒng),以及通過(guò)DAQ和外部硬件獲取和激勵(lì)模擬和數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),您可以輕松實(shí)現(xiàn)伴隨測(cè)試的開(kāi)發(fā)。因此,您可以確保對(duì)ECU功能和網(wǎng)絡(luò)通信進(jìn)行符合流程的開(kāi)發(fā)。

軟件
分析ECU,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和分布式系統(tǒng)  CANalyzer
廣泛的多總線(xiàn)工具,用于ECU,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和分布式系統(tǒng)的測(cè)試,仿真,激勵(lì),診斷和分析 獨(dú)木舟
通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的測(cè)試案例生成,自動(dòng)驗(yàn)證ECU中的診斷實(shí)施
網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)中軟件的開(kāi)發(fā),測(cè)試和分析工具
作為CANalyzer用戶(hù),您可以在工作臺(tái)或車(chē)輛中分析ECU或整個(gè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信。這些智能分析窗口為您提供支持:

跟蹤窗口,用于列出所有網(wǎng)絡(luò)活動(dòng),例如消息或錯(cuò)誤幀。對(duì)于每條消息,都有可能顯示各個(gè)信號(hào)值。
圖形窗口,用于在時(shí)間軸上在線(xiàn)顯示消息和診斷請(qǐng)求中傳輸?shù)闹?,例如rpm或溫度值。
統(tǒng)計(jì)窗口, 用于顯示有用的網(wǎng)絡(luò)和節(jié)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)信息,例如節(jié)點(diǎn)和幀級(jí)別的總線(xiàn)負(fù)載,突發(fā)計(jì)數(shù)器/持續(xù)時(shí)間,幀和錯(cuò)誤的計(jì)數(shù)器/速率,控制器狀態(tài)。
用于顯示預(yù)選數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)窗口,例如 數(shù)字或條形圖數(shù)據(jù)。

其他CANalyzer窗口和塊:

用于功能塊和評(píng)估功能的圖形表示和參數(shù)化的測(cè)量設(shè)置
范圍窗口,用于離線(xiàn)顯示網(wǎng)絡(luò)水平的測(cè)量值,并使用選項(xiàng).Scope進(jìn)行記錄
交互式發(fā)生器,用于刺激網(wǎng)絡(luò)并輕松發(fā)送修改后的信號(hào)
記錄/重放以進(jìn)行記錄以及以后的分析或重放測(cè)量
觸發(fā)器和過(guò)濾器可對(duì)網(wǎng)絡(luò)事件做出特定反應(yīng)并減少顯示或記錄的數(shù)據(jù)量
系統(tǒng)消息和CAPL程序的用戶(hù)特定輸出的 寫(xiě)入窗口

使用CANalyzer中包含的診斷功能集,您可以根據(jù)KWP2000或UDS標(biāo)準(zhǔn)分析診斷通信。在這里,CANalyzer可以用作ECU診斷的診斷測(cè)試儀。通過(guò)ODX或CANdelaStudio描述文件進(jìn)行參數(shù)化。另外,一個(gè)完整的OBD-II測(cè)試儀已經(jīng)集成在CANalyzer中。
使用CANalyzer記錄數(shù)據(jù)并重放它們以進(jìn)行測(cè)量后分析。導(dǎo)入/導(dǎo)出功能允許對(duì)所記錄的總線(xiàn)通訊進(jìn)行與時(shí)間無(wú)關(guān)的處理。


使用CANalyzer記錄工作流程:

通過(guò)測(cè)量設(shè)置 (1)中的特殊記錄塊執(zhí)行記錄。您也可以直接從圖形窗口 (2)和數(shù)據(jù)窗口 (3)登錄。
記錄的數(shù)據(jù)可以回放到系統(tǒng)中以進(jìn)行離線(xiàn)分析(4)。
除了觀察和分析ECU的數(shù)據(jù)流量外,您還可以使用CANalyzer影響數(shù)據(jù)流量。為此,您只需從預(yù)配置的用戶(hù)界面發(fā)送消息或在CANalyzer中定義信號(hào)值并發(fā)送相關(guān)消息即可。


可配置的用戶(hù)界面:

由CANalyzer預(yù)定義,例如Interactive Generator
可以由用戶(hù)創(chuàng)建(通過(guò)“面板”)

程式:

預(yù)定義的編程步驟使在Visual Sequencer中輕松創(chuàng)建命令序列變得容易(見(jiàn)圖)
通過(guò)CAPL或進(jìn)行獨(dú)立編程
在車(chē)輛開(kāi)發(fā)的框架中,除測(cè)量數(shù)據(jù)外,始終還必須記錄和評(píng)估物理參數(shù),例如溫度,電壓,加速度等。在尋求開(kāi)發(fā)成功的過(guò)程中,汽車(chē)OEM和供應(yīng)商在測(cè)量數(shù)據(jù)速率以及所用工具的可靠性和靈活性方面面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

通過(guò)使用由測(cè)量模塊,數(shù)據(jù)記錄器和用于在線(xiàn)獲取測(cè)量數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)管理的軟件工具組成的完美調(diào)整的工具鏈,他們可以更快地完成其開(kāi)發(fā)項(xiàng)目并克服日益增長(zhǎng)的復(fù)雜性。這使他們能夠掌握從A到Z的整個(gè)測(cè)量鏈。

快速,,靈活地進(jìn)行測(cè)量:我們的合作伙伴CSM的移動(dòng)式和堅(jiān)固耐用的測(cè)量模塊已針對(duì)車(chē)輛和測(cè)試臺(tái)進(jìn)行了優(yōu)化。除了傳統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域,Vector和CSM還提供特殊高壓產(chǎn)品的產(chǎn)品線(xiàn),為您提供電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)開(kāi)發(fā)方面的支持。

對(duì)于模擬測(cè)量技術(shù),Vector提供了用于獲取,分析和管理測(cè)量數(shù)據(jù)的完整的高性能軟件產(chǎn)品系列。vMeasure exp軟件工具可用于方便,高效地執(zhí)行復(fù)雜的測(cè)量任務(wù)。您將獲得的支持:從測(cè)試設(shè)置的配置到測(cè)量數(shù)據(jù)的獲取及其圖形評(píng)估。
由于數(shù)量龐大的測(cè)量數(shù)據(jù),用戶(hù)可以很快忽略什么是重要的。您可以使用vSignalyzer以一種非常用戶(hù)友好的方式快速評(píng)估所有類(lèi)型的測(cè)量數(shù)據(jù)。vMDM可通過(guò)簡(jiǎn)單而強(qiáng)大的工具為您提供幫助,以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘,自動(dòng)生成報(bào)告并進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ),包括在Vector云中。

在整個(gè)工作溫度范圍內(nèi)極其堅(jiān)固,緊湊,高效且高度:這是我們合作伙伴CSM的測(cè)量模塊的優(yōu)勢(shì)。多年來(lái),CSM一直在制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),尤其是在分散式測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域。測(cè)量模塊已經(jīng)在超過(guò)15年的連續(xù)使用中證明了這一點(diǎn),從而確保輕松測(cè)量溫度,電壓,機(jī)械應(yīng)力,轉(zhuǎn)速等

CSM的UniCAN 2產(chǎn)品線(xiàn)的基于微控制器的CAN總線(xiàn)數(shù)據(jù)記錄器具有通常僅在基于PC的設(shè)備中才能找到的性能特征。同時(shí),它們提供了高水平的數(shù)據(jù)安全性。

所述UNICAN 2專(zhuān)業(yè)DCH是用于獲取測(cè)量數(shù)據(jù)和ECU信息4個(gè)CAN接口獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄器。緊湊的UniCAN 2數(shù)據(jù)記錄儀的應(yīng)用范圍因其適用于惡劣和挑戰(zhàn)性環(huán)境的適用性而得到擴(kuò)展。

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