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我司所售的蓄電池保證是原廠原裝產(chǎn)品，，簽訂合同，并提供，
38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題三年內(nèi)免費更換同等型號的全新電池，請廣大客戶放心采購！
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
韓國原裝ATLASBX鉛酸蓄電池KB55-12 12V55AH
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經(jīng)過20余年的努力，日前，陜西鋅霸動力有限公司成功研發(fā)出全新一代“液體循環(huán)式金屬燃料儲能自發(fā)電技術(shù)”(簡稱“自發(fā)電技術(shù)”)，取得了十多項，形成了“四代技術(shù)”、“三大系列”產(chǎn)品。其產(chǎn)品具有清潔環(huán)保、*、可循環(huán)、再利用等特點，能夠廣泛應(yīng)用于電網(wǎng)“削峰填谷”，也是動力電源的優(yōu)質(zhì)選擇。該技術(shù)可*改變傳統(tǒng)電池的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝，是新能源領(lǐng)域震撼性的技術(shù)革命。
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據(jù)了解，“自發(fā)電技術(shù)”是一種特殊的燃料電源，其負極活性材料并非構(gòu)成電源的一部分，而是按照電量要求，從外部供給。其主要特點為：液體循環(huán)式;燃料型;加注式;高能量密度(400-1000wh/KG);以及高轉(zhuǎn)換率(91.89%)。該公司開發(fā)的產(chǎn)品應(yīng)用范圍極廣，分布式儲能電站既可并網(wǎng)、也可離網(wǎng)以及電網(wǎng)的“削峰填谷”，與太陽能、風(fēng)能匹配共同組建島嶼、邊防哨卡、野外作業(yè)、抗險救災(zāi)的分布式微網(wǎng)，其單體大功率動力電源，還可用于車、船、飛行器等。
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蓄電池系列應(yīng)用領(lǐng)域：
● 報警系統(tǒng)；
● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
● 電子儀器；
● 鐵路、船舶；
● 郵電通信；
● 電子系統(tǒng)；
● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
● 大型UPS及計算機備用電源；
● 消防備用電源；
● 鋒值負載補償儲能裝置。
蓄電池系列特點：
◆ 免維護無須補液；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好；
◆ 適應(yīng)溫度廣（－35－45℃）；
◆ 自放電??；
◆ 使用壽命長（8－10年）；
◆ 荷電出廠，使用方便；
◆ 安全防爆；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好；
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新能源電動汽車發(fā)展至今，各種新技術(shù)層出不窮，但是，作為新能源電動汽車的動力源的蓄電池，不同蓄電池它的性能也是大不相同的。下面，我就來介紹介紹各種蓄電池的性能比較。
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鉛酸電池
鉛酸電池已有100多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機汽車的起動動力源，它也是zui成熟，成本售價zui低廉的電動汽車蓄電池，已實現(xiàn)大批量生產(chǎn)。但它比能量低，自放電率高，循環(huán)壽命低，當(dāng)前存在的主要問題是其一次充電的行程短。近期開發(fā)的第三代圓柱型密封鉛酸電池和第四代TMF密封鉛酸電池已經(jīng)應(yīng)用在EV和HEV電動汽車上，尤其是第三代VRLA蓄電池的低阻抗優(yōu)點，可以控制快速充電過程中的歐姆熱，延長電池的壽命。
鎳鋅電池
鎳鋅電池是一種可以替代鎳氫電池的新型電池，標稱1.6V，常見有5號aa和7號aaa。與鎳氫、鎳鎘電池相比，具有電壓高、放電電流強的特點。在數(shù)碼相機、閃光燈、電動玩具方面有著的優(yōu)勢。
鎳鋅電池放電電流強。已經(jīng)運用在電動汽車上了。一顆AA鎳鋅電池，在2A電流放電下可以放出超過7200焦耳的能量。鎳鋅電池更環(huán)保，鎳和鋅都是可回收而且容易回收的金屬。
鎳鎘電池
鎳鎘電池可重復(fù)500次以上的充放電，經(jīng)濟耐用。其內(nèi)部抵制力小，既內(nèi)阻很小，可快速充電，又可為負載提供大電流，而且放電時電壓變化很小，是一種非常理想的直流供電電池。
鎳鎘電池zui致命的缺點是，在充放電過程中如果處理不當(dāng)，會出現(xiàn)嚴重的"記憶效應(yīng)"，使得服務(wù)壽命大大縮短。所謂"記憶效應(yīng)"就是電池在充電前，電池的電量沒有被*放盡，久而久之將會引起電池容量的降低，在電池充放電的過程中(放電較為明顯)，會在電池極板上產(chǎn)生些許的小氣泡。
鎳氫電池
鎳氫電池是由氫離子和金屬鎳合成，電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長，并且對環(huán)境無污染。鎳氫電池的缺點是價格比鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池要差。
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