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2017-5-23 閱讀(546)
德國IFM易福門傾角傳感器一級代理
IFM易福門傾角傳感器基本原理
理論基礎(chǔ)是牛頓第二定律:根據(jù)基本的物理原理,在一個系統(tǒng)內(nèi)部,速度是無法測量的,但卻可以測量其加速度。如果初速度已知,就可以通過積分算出線速度,進而可以計算出直線位移,所以它其實是運用慣性原理的一種加速度傳感器。
當(dāng)傾角傳感器靜止時也就是側(cè)面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。一般意義上的傾角傳感器是靜態(tài)測量或者準(zhǔn)靜態(tài)測量,一旦有外界加速度,那么加速度芯片測出來的加速度就包含外界加速度,故而計算出來的角度就不準(zhǔn)確了,因此,現(xiàn)在常用的做法是增加mems陀螺芯片,并采用優(yōu)先的卡爾曼濾波算法。加速度3個軸,陀螺儀3個軸,所有這里產(chǎn)品也叫6軸或VG(vertical gyro)。
IFM易福門傾角傳感器特點:
1. 件是由單晶硅和玻璃做成的。這種設(shè)計能確保相對于時間和溫度的可靠性,*的準(zhǔn)確性和的穩(wěn)定性
2. 單晶硅理想的彈性材料,無塑料形變,強度可達70000g
3. 可靠性:沒有顆粒或者化學(xué)物質(zhì)能進入其中對稱結(jié)構(gòu)
4. 改善加速度計的零點穩(wěn)定性,線性及交叉軸靈敏度
5. 溫漂小于0.1mg/℃
6. 非線性度典型值小于0.1%
7. 交叉軸靈敏度典型值小于3%
8. 穩(wěn)定性非??煽俊?/span>
IFM傳感器型號推薦:
E10009
E10012
E10013
E10014
E10015
E10016
E10017
E10018
E10019
E1001A
E10020
E10021
E10022
E10023
E10024
E10025
E10026
E10027
E10028
E10029
E1002A
E10030