 |
上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
10
聯(lián)系電話
|
上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
聯(lián)系電話
2018-2-12 閱讀(292)
| 提 供 商 | 上海申思特自動化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 122.7KB |
|---|---|---|---|
| 資料圖片 | 下載次數(shù) | 12次 | |
| 資料類型 | PNG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 292次 |
MAGTROL制動器HB-3500M-2技術(shù)資料
功能特性
扭矩高達(dá)3500oz·in
轉(zhuǎn)速高達(dá)20,000rpm
功率高達(dá)2400W
可提供公制或英制規(guī)格
扭矩相對轉(zhuǎn)速獨(dú)立
免維護(hù)﹑使用壽命長
運(yùn)轉(zhuǎn)平順
的扭力再現(xiàn)性
寬廣的轉(zhuǎn)速范圍
優(yōu)異的環(huán)境穩(wěn)定性
說明
Magtrol公司改進(jìn)了磁滯原理技術(shù)，從而滿足了兼顧可靠、穩(wěn)定和可調(diào)節(jié)扭矩控制的高標(biāo)準(zhǔn)要求。Magtrol磁滯式剎車器*是利用氣隙磁場來產(chǎn)生扭力，不需借助任何磁粉或摩擦元件。這種制動方式提供了極其出色的操作特性（更平順的扭力、更長的使用壽命、的扭力再現(xiàn)性、更高程度的可控性、極低的維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間），使其成為各種原物料加工過程中用來作為張力控制的。
匹配式剎車器
在多卷軸的張力控制應(yīng)用中，如何使每一卷軸的張力都能維持一致是非常重要的。zui普遍的做法是通過一個閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)，搭配收卷芯、放卷芯及張力傳感器來控制流經(jīng)制動裝置的電流大小。但這種方法zui大的問題就在于每一卷軸都需要一組獨(dú)立的控制裝置，不僅增加了制造成本，而且控制也變得非常復(fù)雜。
Magtrol所開發(fā)
的一套系統(tǒng)可確保每一款型號的每一個匹配式剎車器，不管其材料或制造上的誤差，在預(yù)先的扭力-電流特定
點(diǎn)都是互相匹配的。每個匹配式剎車器對應(yīng)于此一預(yù)設(shè)點(diǎn)的誤差均在±1%以內(nèi)。而沿著扭力-電流曲線上的任一點(diǎn)（從0扭力至預(yù)設(shè)扭力匹配點(diǎn)），各剎車器之間的扭力zui大偏差不會超過其預(yù)設(shè)匹配點(diǎn)扭力值的±4%。由于具有此種匹配能力，一套需要同時(shí)控制多組張力的系統(tǒng)如果采用匹配式剎車器并將其應(yīng)用在匹配點(diǎn)，當(dāng)供給相同電流時(shí)，其張力的一致性將可控制在±1%以內(nèi)。預(yù)設(shè)匹配點(diǎn)可以是在額定扭力50%到100%之間的任何一點(diǎn)，這也使得匹配式剎車器可以在特殊的應(yīng)用中發(fā)揮zui大的效益。除非另有說明，否則所有剎車器的額定轉(zhuǎn)速均為100rpm。
應(yīng)用范圍
為高速自動繞線機(jī)提供的張力控制
在原料加工過程中提供無摩擦的張力控制
作為電機(jī)﹑驅(qū)動器﹑小型內(nèi)燃機(jī)﹑齒輪箱和其他旋
轉(zhuǎn)裝置的壽命試驗(yàn)和模擬負(fù)載
于變壓器和線圈的繞組過程中以開環(huán)控制維持精
標(biāo)準(zhǔn)剎車器 匹配式剎車器
的一套系統(tǒng)可確保每一款型號的每一個匹配式剎車器，不管其材料或制造上的誤差，在預(yù)先的扭力-電流特定
確張力
反向轉(zhuǎn)動時(shí)亦可保持穩(wěn)定負(fù)載
各種控制方式的極限張力控制裝置，如跳動輥、進(jìn)
料桿、光傳感器或超聲波傳感器
在健身器材中實(shí)現(xiàn)負(fù)荷控制和可控重復(fù)性
磁滯原理
概述 控制裝置
將一個呈網(wǎng)狀的定子磁極和一個由特殊材料所制成的轉(zhuǎn)子/軸組件固定在一起但不互相接觸，即可將磁學(xué)中的磁滯原理運(yùn)用來控制扭力。當(dāng)磁極線圈未通電時(shí)，轉(zhuǎn)子/軸能夠在滾珠軸承上自由的旋轉(zhuǎn)。但當(dāng)線圈或磁鐵所產(chǎn)生的磁力作用在定子磁極上時(shí)，氣隙即變成了磁場，而轉(zhuǎn)子也將因?yàn)榇艤淖饔枚a(chǎn)生一種制動
效果。
轉(zhuǎn)子由于扭力*是通過氣隙間的磁場所輪軸
產(chǎn)生的，而非摩擦力或剪力的作用，因此
MAGTROL 的磁滯式剎車器可以提供平順、連續(xù)可調(diào)的扭力負(fù)載，不受轉(zhuǎn)速影響、操作安靜無聲。除了滾珠軸承外，沒有任何會磨損的組件。
對于以電力操控的磁滯式剎車器來說，扭力的調(diào)節(jié)與控制是藉由電磁線圈來進(jìn)行的。調(diào)整流經(jīng)電磁線圈的直流電流大小即可對扭力進(jìn)行定子磁極*控制。其可調(diào)范圍由zui小扭力(軸承阻力)到zui大額
轉(zhuǎn)軸定值，有些磁滯式剎車器甚至提供了超過額定扭力15%到25%的額外扭力。
軸承
剎車器所產(chǎn)生的制動扭線圈力與流經(jīng)電磁線圈的電流大小成線性關(guān)系，但電流的方向（極性）不會對剎車器的運(yùn)行造成影響。為達(dá)到*扭力穩(wěn)定性，建議使用定電
氣隙流式直流電源供應(yīng)器，如此可將因線圈溫度或線電壓變化進(jìn)而影響到線圈電流
并zui終導(dǎo)致扭力飄移的因素降至zui低。
磁滯產(chǎn)品優(yōu)勢
免維護(hù)﹑使用壽命長 運(yùn)行平滑
Magtrol磁滯剎車器通過磁路氣隙形成扭矩，其有別于 由于其不依賴于機(jī)械摩擦或切變應(yīng)力，因此磁滯制動器
普通的機(jī)械摩擦裝置和磁粉裝置。由于磁滯裝置不依 在任何轉(zhuǎn)速下均能保證運(yùn)轉(zhuǎn)平滑。該特性對于抽絲、包
賴通過摩擦阻力或切變應(yīng)力來形成扭矩，因此其將不 裝和其他許多換能應(yīng)用設(shè)備極其重要。
會遇到磨損、磁粉老化和氣封泄露等問題。因此，磁
滯裝置的使用壽命通常比摩擦裝置和磁粉裝置的使用 的扭矩重復(fù)性
壽命超出幾倍。
由于扭矩是通過磁力產(chǎn)生而不接觸任何部件或顆粒，因此，磁滯制動器提供的扭矩重復(fù)性。由于重復(fù)性的損失，摩擦裝置和磁粉裝置常常遇到磨損和老化的問 題。Magtrol公司的裝置可反復(fù)運(yùn)行，以確保zui高
壽命周期的成本優(yōu)勢
盡管磁滯裝置的初始成本持平或略高于其他同類產(chǎn)品，
但是摩擦裝置和磁粉裝置的更換、修理和保養(yǎng)成本相當(dāng) 級別的過程控制。 昂貴。由此看來，磁滯裝置是目前可用的張力和扭矩控制方法中有成本效益的一種解決方案。 轉(zhuǎn)速范圍寬廣
出眾的環(huán)境穩(wěn)定性 在所有電動扭矩控制裝置中，Magtrol磁滯裝置可提供zui 大的轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速范圍。根據(jù)尺寸、動功率要求和軸承負(fù)荷
Magtrol磁滯裝置可承受溫度和其他運(yùn)行條件的重大變 的不同要求，許多Magtrol剎車器均可在超過10,000rpm
化。此外，由于它們不使用磁粉或接觸活性粒子，因 的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。此外，Magtrol磁滯裝置甚至可以在零轉(zhuǎn)
此磁滯裝置是一種極為清潔的設(shè)備。Magtrol公司的裝 差轉(zhuǎn)速上獲得全扭矩，而且其扭矩在任何轉(zhuǎn)差轉(zhuǎn)速上都
置可以應(yīng)用于食品和藥物包裝、無塵機(jī)房和封閉環(huán)境 保持的平滑。
測試空間等。
Brevino M14000002 24VDC
HYDAC EDS308-5-050-017
HYDAC HDA4744-A-400-000
HYDROPA DS-307/SS-100/PO
NORGREN 863142
JUMO 60851-2160-840-02-4000-872-6-103-95
JUMO ATH22
STEUTE 1047013
EPCOS BR6000-R12
AVENTICS
AVENTICS 0820056502
ZENNER DE-08-MI001-PTB017/Q3=2.5
BUCHER WEDL-42-A-6-V-1 24VDC
POWER-HYDRAULIK H30760S SN:38286
OMAL DA120401S
MEGGER MIT515
MEGGER MIT410/2
BURKERT 132161
FRISTAM 9.665(2V21E/2N5E)
Poseico AT737LTS10
CEMP ATN200/cemp AB30 71 B2/SN 1214885002
