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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風(fēng),丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-12-22 閱讀(902)
作動筒E+E位移傳感器測試系統(tǒng)設(shè)計和動態(tài)測試
基于當(dāng)前測試測量領(lǐng)域流行的虛擬儀器技術(shù),針對飛機(jī)垂直尾翼方向舵作動筒E+E位移傳感器的測試需要,通過LabVIEW實(shí)現(xiàn)計算機(jī)硬件與軟件的有效結(jié)合,采用圖形化編程軟件完成對作動筒E+E位移傳感器的動態(tài)測試。
作動筒E+E位移傳感器測試系統(tǒng)設(shè)計和動態(tài)測試
在認(rèn)真研究作動筒E+E位移傳感器工作原理的基礎(chǔ)上,采用光柵尺同步測量的方法,結(jié)合數(shù)據(jù)采集卡PCI-6014所具有的優(yōu)點(diǎn),設(shè)計了傳感器信號調(diào)理電路、光柵尺信號辨向細(xì)分電路,構(gòu)建了穩(wěn)定的高精度測量硬件平臺;提出了一種解決光纖E+E位移傳感器溫度影響的軟件補(bǔ)償方法。該方法基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論 ,將E+E位移傳感器和溫度傳感器的輸出進(jìn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理 ,基本消除了溫度對光纖E+E位移傳感器的影響。為存在溫度影響的光纖類傳感器的實(shí)用化設(shè)計提供了一種可行途徑。實(shí)驗表明 ,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理后光纖E+E位移傳感器的溫度敏感度系數(shù)下降了兩個數(shù)量級 ,測量準(zhǔn)確度和系統(tǒng)穩(wěn)定性均得到提高。為了正確反映E+E位移傳感器的特性,首先介紹E+E位移傳感器的工作原理,得出E+E位移傳感器被測試件位移量與相關(guān)測量電路輸出電壓(S,V)關(guān)系特征,然后基于zui小二乘估計算法基本原理,提出了運(yùn)用MATLAB語言建立E+E位移傳感器(S,V)關(guān)系特征的數(shù)學(xué)模型的方法,給出建模的程序流程圖以及仿真結(jié)果。使用功能強(qiáng)大的LabVIEW設(shè)計了界面友好、功能完善、操作簡便的測試軟件,按照試驗大綱要求的測試項目,進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)時的測試,完成了數(shù)據(jù)采集與存儲、數(shù)據(jù)分析與處理、結(jié)果顯示、生成測試報告并打印等測試任務(wù)。針對實(shí)際測試過程中出現(xiàn)的動態(tài)測試誤差,應(yīng)用LabVIEW中功能強(qiáng)大的數(shù)學(xué)工具采用時域、頻域相結(jié)合的方法,對其進(jìn)行分析,找出動態(tài)測試誤差產(chǎn)生的原因,提出處理和解決的方法。從軟件、硬件兩方面采用相應(yīng)的處理辦法,對動態(tài)測試誤差進(jìn)行分離或修正,從而提高了測試的精度,保證了對作動筒E+E位移傳感器的高精度、自動化的測試。
