燃油叉車(chē)秤生產(chǎn)，定制內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng)

燃油叉車(chē)秤生產(chǎn)，定制內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng) 是用車(chē)載電源給設(shè)備供電，在叉車(chē)上安裝壓力傳感器，通過(guò)對(duì)舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過(guò)AD轉(zhuǎn)換成為數(shù)字信號(hào)并通過(guò)中央控制器計(jì)算，采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法，并將稱(chēng)重?cái)?shù)值顯示出來(lái)的一種快捷記重工具。每升降，微處理器存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲音報(bào)警、記入到總累加量中。

應(yīng)用于港口、鐵路、倉(cāng)儲(chǔ)、基建等域，能使叉車(chē)在裝運(yùn)貨物時(shí)能按計(jì)劃裝卸，省時(shí)、省力、節(jié)能。

燃油叉車(chē)秤生產(chǎn)，定制內(nèi)燃叉車(chē)稱(chēng)

優(yōu)點(diǎn)：

1、利用液壓稱(chēng)重，減少了機(jī)械方面的故障發(fā)生。現(xiàn)在市場(chǎng)上一些供應(yīng)商采用在

貨叉上安裝幾只傳感器，然后再制造一個(gè)貨叉安裝上去，這種由于機(jī)械碰撞較多，傳感器禁錮螺

絲很容易斷掉，造成稱(chēng)量不穩(wěn)定和其他事故的發(fā)生，而我公采用液壓取樣，位置開(kāi)關(guān)定時(shí)的方

式，能的避免了上述情況的發(fā)生。

2、該系列動(dòng)力叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)在上依托于中科學(xué)航天MEMS多節(jié)傳感融合，將智能化管理系統(tǒng)體現(xiàn)于該產(chǎn)，不稱(chēng)重準(zhǔn)確，稱(chēng)重?cái)?shù)值漂移度小，還能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)計(jì)、無(wú)線傳輸、U盤(pán)傳輸?shù)裙δ堋?/span>

特點(diǎn)：

微電腦控制，智能化程度高，外形小巧美觀；

稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可通過(guò)USB接口或GPRS輸出；

全中文鍵盤(pán)，可以輸入中文漢字，配有自動(dòng)聲光提醒，操作簡(jiǎn)單明了；

采用動(dòng)態(tài)采樣及模糊算法，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱(chēng)量；

單油路多方式檢測(cè)，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，稱(chēng)重精度高；

可打印時(shí)間、單位名稱(chēng)、貨物名稱(chēng)、重量、車(chē)號(hào)等數(shù)據(jù)；

800X480點(diǎn)陣大屏幕顯示器，可顯示稱(chēng)重結(jié)果、累重結(jié)果、系統(tǒng)信息等；

顯示屏和鍵盤(pán)均帶背景光，便于夜晚操作；

自動(dòng)聲音超載報(bào)警，及時(shí)提醒，簡(jiǎn)單直接；

存儲(chǔ)記憶功能，電子秤關(guān)機(jī)時(shí)，存儲(chǔ)的稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)可以保留；

抗干擾能力強(qiáng)，適用于作業(yè)環(huán)境。

內(nèi)燃叉車(chē)秤原理

是指在原有內(nèi)燃叉車(chē)上安裝稱(chēng)重傳感器，通過(guò)升降臂舉升壓力的自動(dòng)檢測(cè)，將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換，使模擬信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)，經(jīng)微處理器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，顯示出重量值。每升降，微處理器存入一個(gè)重量值，一直累加到予置的重量為止并進(jìn)行聲光報(bào)警、記入到總累加量中。

請(qǐng)注意：因叉車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)中傳感器，多功能儀表、中樞調(diào)節(jié)系統(tǒng)都要按叉車(chē)結(jié)構(gòu)定制，請(qǐng)致電咨詢(xún)！

1、提供叉車(chē)型號(hào)、圖片以及使用要求；

2、咨詢(xún)需要提供給我們的配件尺寸或樣件。