詳細(xì)介紹
HXDL-40、50中間臺(tái)車(chē)根據(jù)電纜滑線軌道選擇揚(yáng)州市天翔電氣有限公司HXDL系列電纜滑線系統(tǒng)由軌道、攜纜臺(tái)車(chē)、扁(圓)型軟電纜及懸吊、固定配件等組成。該產(chǎn)品以其完備的性能廣泛地應(yīng)用于煙草機(jī)械、鐵路貨場(chǎng)、港口碼頭、自來(lái)水等一切移動(dòng)式行車(chē)和設(shè)備的輸電系統(tǒng)中。同時(shí),它不僅應(yīng)用于電纜的攜帶,而且還可以選用若干直線段和彎弧段的軌道配置相應(yīng)的道岔轉(zhuǎn)換裝置組成不同用途的生產(chǎn)工藝懸掛線,目前已被廣泛地應(yīng)用于機(jī)械電子、輕工等行業(yè)的裝配與物件轉(zhuǎn)移系統(tǒng)中。
HXDL-40、50中間臺(tái)車(chē)根據(jù)電纜滑線軌道選擇產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)
型號(hào) | 截面尺寸( mm ) | 單位長(zhǎng)度 | 配用推纜臺(tái)車(chē) | |||
A | B | C | L | |||
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
HXDL-70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 |
產(chǎn)品組成揚(yáng)州市天翔電氣有限公司介紹
導(dǎo)軌
導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車(chē)的載體,有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段,直段單位長(zhǎng)度 4 米(或 6 米),通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。 (單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 40 | 33 | 14 | 2 |
HXDL-50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 |
HXDL-60 | 63 | 63 | 18 | 4 |
HXDL-70 | 72 | 68 | 22 | 4 |
HXDL-100 | 100 | 100 | 35 | 6 |
推纜臺(tái)車(chē)
1 、首車(chē):首車(chē)是推纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē),它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪,滑動(dòng)十分靈活,可用于煙塵較大的場(chǎng)合。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 116 | 130 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 116 | 130 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 118 | 160 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 118 | 160 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
2 、中間臺(tái)車(chē):中間推纜臺(tái)車(chē)其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓,使電纜不易損壞。首車(chē)和中間推纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器,保護(hù)臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
(單位mm)
型號(hào) | A | B | C | L |
HXDL-40 | 55 | 106 | 20 | 27 |
HXDL-50 | 55 | 124 | 25 | 32 |
HXDL-60 | 60 | 131 | 30 | 37 |
HXDL-70 | 65 | 158 | 30 | 42 |
HXDL-100 | 206 | 305 | 60 | 240 |
揚(yáng)州天翔電氣單極組合式滑觸線安裝步驟和方法多極合成吊裝:懸吊支架裝配:根據(jù)空間狀況選擇合適的懸吊支架進(jìn)行安裝。組裝懸吊臂:將組裝臂上2只M12×120螺栓套入懸吊支架腰孔中,用上螺母調(diào)整螺栓長(zhǎng)度,保證組裝臂水平。(下螺母暫不擰緊)。多極導(dǎo)管對(duì)中校直:依上述方法吊裝好的各組多極導(dǎo)管,調(diào)整螺栓長(zhǎng)度和在腰孔中位置,保證垂直方向和水平方向的直線度。兩組導(dǎo)管間的直線度和平行度誤差不大于5mm。