C型40、50電纜滑線導(dǎo)軌（電纜移動供電裝置）

C型40、50電纜滑線導(dǎo)軌（電纜移動供電裝置）揚(yáng)州市天翔電氣有限公司電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。

C型40、50電纜滑線導(dǎo)軌(電纜移動供電裝置)電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其簡便的結(jié)構(gòu)、完備的性能被廣泛地應(yīng)用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機(jī)械等行業(yè)的起重運(yùn)輸機(jī)械的移動供電和信號傳輸系統(tǒng)中。

一、電纜滑線又稱電纜滑觸線，廣泛適用于鐵路、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統(tǒng)。 
二、電纜滑線結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及工作原理：該產(chǎn)品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導(dǎo)軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內(nèi)外和接觸油污的場所，具有一定的耐氣候性能，與圓電纜比具有彎曲半徑小，壽命長等優(yōu)點(diǎn)。 
軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全，重量大，室內(nèi)滑線積灰，室外結(jié)冰造成線路短路，影響使用的缺點(diǎn)，更具有國內(nèi)*特點(diǎn)，軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭，可依需擴(kuò)展到任意長度。 

C型40、50電纜滑線導(dǎo)軌(電纜移動供電裝置)該產(chǎn)品的工作原理見工程應(yīng)用圖示（1）扁平電纜的始端（接現(xiàn)場接線盒）固定于軌道的始端固定器上，再根據(jù)現(xiàn)場允許運(yùn)行的空間，間隔適當(dāng)?shù)拈L度（1-2.5mm）依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上，電纜未端（接用電源）因定在后一個小車（牽引車）上。通過拔車上的彈簧拔小車往復(fù)移動，通過電纜的拖拽（長度如超過20m應(yīng)考慮原用牽引繩，使電纜免受拉力）作用，帶動所有的小車在軌道中任意速度自由滑動，導(dǎo)軌安裝簡便，無需調(diào)試，且無觸點(diǎn)接觸供電等優(yōu)點(diǎn)，安全可靠。 
三、電纜滑線主要技術(shù)數(shù)據(jù)： 
1、 額定電壓：AC750V以下。 
2、 每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 
3、 環(huán)境溫度：-20°C~+90°C 
4、 四輪臺車運(yùn)行速度：<90m/min
5、 四輪臺車工作壽命：<3200h 
6、 允許靜負(fù)荷：150kg 
四、電纜滑線訂貨需知 
1、 軌道長度（m） 
根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定，另再加存放攜帶四輪臺車的距離。 
2、 電纜長度（m） 
實(shí)際運(yùn)行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。 
3、 四輪臺車數(shù)量 
一般為軌道總長度的1/2，用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺車數(shù)量。 
4、 耦合連接頭數(shù)量： 
根據(jù)軌道總長度，超過4m軌道需配件。 
五、 其它配件數(shù)量： 
其數(shù)量根據(jù)移動行車的數(shù)量，由用戶統(tǒng)計(jì)，一般每一臺行車需配件一套，每套包括： 
1、 導(dǎo)軌止動器：1件 
2、 導(dǎo)軌始端電纜固定件1件 
3、 撥車架（牽動車）1件

揚(yáng)州天翔電氣單極組合式滑線具有運(yùn)行速度快、載流量大、耐溫性能優(yōu)良等特點(diǎn)，其防護(hù)等級可達(dá)IP23。鋁質(zhì)滑線導(dǎo)軌內(nèi)腔頂部與集電器接觸面采用冷壓焊技術(shù)，把不銹鋼帶與鋁導(dǎo)線復(fù)合成一體，以避免銅鋁接觸的電腐蝕性并能增強(qiáng)接觸的耐磨性能，其壽命可以達(dá)到10年以上。導(dǎo)線與集電器接觸面做成“V”形槽，保證了集電器運(yùn)行的平穩(wěn)性。