吉林長春HXPnR-H-200A單極行車滑觸線

吉林長春HXPnR-H-200A單極行車滑觸線揚州天翔電氣滑觸線，其網(wǎng)站中比較重要，并且還是主打產(chǎn)品，因此對我們來講。它就是需要來重點學(xué)習(xí)和了解的，也就是天翔電氣要重點講解的對象。所以今天，就趁揚州天翔電氣有些空閑時間，就來進行這項工作，以問答形式來進行，希望能給到大家一些具體有用的幫助，來更好學(xué)習(xí)和認(rèn)識改產(chǎn)品。

吉林長春HXPnR-H-200A單極行車滑觸線H型單極組合式安全滑觸線是借鑒*經(jīng)驗結(jié)合國情研制的節(jié)能型滑觸線，它具有安全可靠及優(yōu)良的機械電氣性能，便于安裝維護。相間距為80mm,防護外殼為工程塑料和鋁塑合金型兩種材料，導(dǎo)體為鋁合金（內(nèi)鑲不銹鋼條）或純銅。不受雨雪霜凍影響，適用于露天、水霧、酸霧、導(dǎo)電粉塵等較差環(huán)境。單極滑觸線300A以下規(guī)格可根據(jù)用戶需要制作各種半徑的圓、弧線。

吉林長春HXPnR-H-200A單極行車滑觸線揚州市天翔電氣有限公司單極組合式滑觸線喇叭口：引導(dǎo)集電器由外部進入滑線的裝置，可作為補償段使用或作為道岔裝置處滑線的連接。安裝喇叭口需注意以下幾點：

1）兩導(dǎo)管需分別進行供電。

2）集電器必須采用雙集電器。

3）當(dāng)作為道岔等裝置的滑線之間的連接時，建議與導(dǎo)向板配合使用。

輪胎式起重機是將起重機裝在有重型輪胎和輪軸組成的底盤上,并設(shè)有四個支腿.它是由履帶式起重機演變而成,將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,克服了履帶起重機履帶板對路面造成破壞的缺點,行使的速度也較履帶起重機快.由輪胎起重機所架的四個支腿,增強了起重機在吊裝作業(yè)時的穩(wěn)定性.它的起重量比較大,并可向任何方向回轉(zhuǎn)360度,但吊重時需要打支腿,以增加起重機的穩(wěn)定性能.在不打支腿的情況下作業(yè)或吊重行走,需要減少起重量.必須保證道路平整堅實,輪胎的氣壓要符合要求,荷載要按照原機車性能的規(guī)定進行.同時重物吊離地面不得超過50CM,并栓好溜繩緩慢行駛.禁止帶負(fù)荷長距離行走。