產(chǎn)地類(lèi)別 |
國(guó)產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,地礦,冶金 |
錘 重量 |
4.5kg |
錘落高 |
450mm |
透水板 |
9套 |
浸水膨脹附件廠價(jià)直銷(xiāo) 現(xiàn)場(chǎng)使用CBR浸水膨脹附件試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的Z佳含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過(guò)程中的Z不利狀態(tài),加載前飽水4晝夜;在浸水過(guò)程中及貫人試驗(yàn)時(shí),在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力;貫人試驗(yàn)中,材料的承載能力越高,對(duì)其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。
浸水膨脹附件廠價(jià)直銷(xiāo) 現(xiàn)場(chǎng)使用 產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
CBR浸水膨脹附件試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的Z佳含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過(guò)程中的Z不利狀態(tài),加載前飽水4晝夜;在浸水過(guò)程中及貫人試驗(yàn)時(shí),在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力;貫人試驗(yàn)中,材料的承載能力越高,對(duì)其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。
相關(guān)產(chǎn)品:路強(qiáng)儀
CBR浸水膨脹附件符合:《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 013-95)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 033-95)。
浸水膨脹附件廠價(jià)直銷(xiāo) 現(xiàn)場(chǎng)使用 主要技術(shù)指標(biāo):
1、試筒尺寸:Φ152×120mm
2、荷載板重量:1.25kg/塊
浸水膨脹附件 標(biāo)準(zhǔn)配置:
擊實(shí)錘:1套(錘重4.5kg,落高450mm)
CBR壓頭:1只(直徑50mm)
CBR筒:9只(內(nèi)徑Φ152mm、高170mm)
套環(huán)、底座螺栓:1套
墊塊:1個(gè)(Φ151mm、高50mm)
CBR浸水膨脹附件 LQ-P浸水膨脹附件
透水板:9套
多孔底板:9套
百分表架:9套
CBR浸水膨脹附件試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的Z佳含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件;為了模擬材料在使用過(guò)程中的Z不利狀態(tài),加載前飽水4晝夜;在浸水過(guò)程中及貫人試驗(yàn)時(shí),在試件頂面施加荷載板以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力;貫人試驗(yàn)中,材料的承載能力越高,對(duì)其壓人一定貫人深度所需施加的荷載越大。
CBR浸水膨脹附件試驗(yàn)原理:
試驗(yàn)時(shí),按路基施工時(shí)的.佳含水量及壓實(shí)度要求在試筒內(nèi)制備試件。為了模擬材料在使用過(guò)程中的不利狀態(tài),加載前飽水四晝夜。在浸水過(guò)程中及貫入試驗(yàn)時(shí),在試件頂面施加荷載板。以模擬路面結(jié)構(gòu)對(duì)土基的附加應(yīng)力。需要注意的是,貫入試驗(yàn)中,材料的承載能力越高,對(duì)其壓入一定貫入深度所需施加的荷載越大。