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意大利WAM電機(jī)MT0800B02145齒輪減速機(jī)

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意大利WAM電機(jī)MT0800B02145齒輪減速機(jī)
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MT1800M042452
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MT2250S042451
MT0900L02145
MT0800B02145
MT0900S02145
MT0710B04145A
MT0800B04145A
MT0630B04145A
MT1600N0424513
MT0800A02145

意大利品牌產(chǎn)品： 
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意大利DATASENSOR傳感器
意大利DS EUROPE傳感器
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意大利ELCO風(fēng)機(jī)
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意大利ELETTROTEC壓力儀器
意大利ELTRA編碼器
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意大利ITALVIBRAS振動電機(jī)
意大利LIKA編碼器
意大利LOVATO傳感器繼電器
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意大利MOTOVARIO電機(jī)
意大利NERI MOTORI變頻電機(jī)電容電機(jī)
意大利OFFICINE OROBICH液位計液位開關(guān)
意大利OLAB閥
意大利PIRELLI電纜
意大利RELECO繼電器觸發(fā)器
意大利SAIET傳感器
意大利SAM泵液壓馬達(dá)
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意大利SELET SENSOR傳感器
意大利SHIELD電機(jī)
意大利SIEI變頻器
意大利TESAR變壓器
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意大利VARVEL減速機(jī)
意大利VIVOIL齒輪油泵

齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運(yùn)用到了減速機(jī)。

齒輪減速機(jī)1、R系列同軸式斜齒輪減速機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW; 3、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；4、振動小，噪音低，節(jié)能高；5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；6、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

 減速機(jī)在長期運(yùn)行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，zui主要的幾種是：
1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損。
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。
3、減速機(jī)傳動軸軸承位磨損。
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
針對磨損問題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法*消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上
高分子材料現(xiàn)場修復(fù)減速機(jī)磨損
兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。對一些大的軸承企業(yè)更是無法現(xiàn)場解決，多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國家針對以上問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，而應(yīng)用較多的其具有*的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價值。
而針對滲漏問題，傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場治理滲漏，材料具備的*的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問題。