通常情況下機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障都與該設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間有關(guān)，除非特殊情況，比如意外事故導(dǎo)致液體灌裝機(jī)設(shè)備故障。一般地，設(shè)備運(yùn)行時(shí)間越長(zhǎng)，發(fā)生故障的幾率也就越大。這是因?yàn)殡S著工作時(shí)間的延長(zhǎng)，設(shè)備受外界環(huán)境的影響以及自身零部件的疲勞程度都在加劇并且不斷累積，當(dāng)累積達(dá)到一定程度后就會(huì)以非正常狀態(tài)表現(xiàn)出來(lái)，直至引發(fā)設(shè)備故障。

　　在設(shè)備工作時(shí)間里，通過(guò)對(duì)設(shè)備零部件老化情況、疲勞狀況以及工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查、分析，對(duì)設(shè)備發(fā)生故障的可能性進(jìn)行預(yù)判，在此基礎(chǔ)上采取對(duì)應(yīng)措施，以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低故障發(fā)生機(jī)率，保障設(shè)備正常運(yùn)行，這就是機(jī)械設(shè)備故障控制的基本原理。

　　要進(jìn)行液體灌裝機(jī)的故障控制分析，首先就要選擇適當(dāng)?shù)牧悴考鳛榉治鰳颖?。樣本選擇得十分適當(dāng)，對(duì)于故障控制分析工作質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。選擇部件要有較高的代表性，要能夠反映機(jī)械設(shè)備的整體壽命，還要與設(shè)備運(yùn)行狀況有著直接且密切的聯(lián)系。

　　關(guān)鍵零部件剩余壽命的判斷是建立在大量同類(lèi)零件使用壽命數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果之上的。首先要根據(jù)大量同類(lèi)零部件可靠性和使用壽命數(shù)據(jù)繪制壽命曲線(xiàn)――可靠度曲線(xiàn)，然后再曲線(xiàn)上找出對(duì)應(yīng)樣本可靠性的使用壽命，從而根據(jù)已發(fā)生的工時(shí)求出關(guān)鍵零部件的剩余使用壽命范圍。